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      磁滯離合器/制動器原理及應(yīng)用

      2006年10月31日 16:34:48人氣:3808來源:煙臺勾股通信技術(shù)有限公司

      磁滯產(chǎn)品-磁滯離合器/制動器應(yīng)用

      --------------------------------------------------------------------------------

      ZF磁滯組件為制動器,離合器和ERM電子控制部件

      ZF Tiratron,也就是帶電子控制部件的制動器或帶電子控制部件的離合器的組件。使拉力和的扭矩設(shè)置能有的控制。

      磁滯制動器和離合器是一種新型的扭矩、張力控制設(shè)備。它利用磁滯原理,通過控制輸入的激磁電流,產(chǎn)生一定的扭矩。控制電流和力矩值的變化有較好的線性關(guān)系。磁滯制動器和離合器能提供光滑,無級可調(diào),與轉(zhuǎn)速無關(guān)的轉(zhuǎn)矩控制。除了軸承以外,系統(tǒng)內(nèi)無其它摩擦,穩(wěn)定可靠,噪音小,使用壽命長,維護(hù)簡單。

      應(yīng)用范圍
      ZF磁滯科技可以應(yīng)用于例如紙張,電線電纜,印刷,造紙,包裝,紡織,光纖光纜,金屬箔,纖維,橡膠,薄膜,膠片等纏繞過程。負(fù)載可以用Tiratron在測試臺或測力機(jī)上模擬。

      特點(diǎn)
      1、非接觸的扭矩傳輸:通地機(jī)械組件的制動器或離合器的氣隙,連續(xù)的變化,然后成為常量免于任何磨損。
      2、連續(xù)可調(diào)整的扭矩:制動器扭矩或者可轉(zhuǎn)移的扭矩只依靠于電流,很大程度上與速度無關(guān),從零到zui大速度持續(xù)有效。
      3、高功率連續(xù)模式,可過載:功率*化制動器系列可以持續(xù)地承受高功率。在短時間內(nèi)可以承受過載。
      4、轉(zhuǎn)速高,zui高轉(zhuǎn)速可達(dá)12000rpm
      5、制動器和離合器及一般的可用控制部件的系統(tǒng)被標(biāo)準(zhǔn)化,可適用于大多數(shù)的應(yīng)用。

      ◣典型的扭矩-電流圖

      只有在磁體線圈中預(yù)調(diào)電流確定了滑動和止動扭矩,該扭矩可以被無限

      制的調(diào)整,從零一直到zui大值。

      扭矩和速度幾乎是獨(dú)產(chǎn)的。溫度的上升會導(dǎo)致扭矩的輕微下降。

      操作原理
      磁滯制動器和離合器的操作原理是基于同步模式和連續(xù)磁性反轉(zhuǎn)模式的兩個有吸引力的磁極電磁力 。

      安裝舉例:


      Abb.1:磁滯制動器產(chǎn)生一個的線性張力。
      Abb.2:帶導(dǎo)輪的磁滯制動器,使用恒定的張力來控制線材的放卷。
      Abb.3:磁滯離合器使用恒定的拉力來卷起金屬箔片。
      Abb.4:磁滯制動器使用恒定的張力來控制帶材的放卷,用齒形皮帶輪來產(chǎn)生一個更高的制動扭矩。

      滑動功率
      在連續(xù)的滑動模式下,滑動功率所產(chǎn)生的熱量應(yīng)該被考慮進(jìn)去。選擇表中列出了所允許的連續(xù)滑動功率的極限值。所需要的連續(xù)的滑動功率用以下公式計算: Ps = Ts × ns
      or Ps = F × V

      --------------------------------------------------------------------------------

      9.55

      Ps:滑動功率 (單位W)
      Ts:滑動扭矩 (單位Nm)
      ns:滑動速度 (單位rpm)
      F :拉力 (單位N)
      V :皮帶速度 (單位m/s)

      殘余磁力
      當(dāng)電流突然改變?yōu)榈陀诔跏贾档?0%或者沒有轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子時所產(chǎn)生的殘余磁力會使扭矩出現(xiàn)波動。
      一個有效的避免扭矩波動的方法是同時分別轉(zhuǎn)動銜鐵和轉(zhuǎn)子制動線圈大約1圈(相對)降低電流。每一圈操作都排除了可能存在的殘余磁力。

      散射和扭矩公差
      當(dāng)根據(jù)目錄訂購標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計,個別零件相對于額定扭矩可能會有+/-10%的偏差。
      我們?yōu)樾枰^低公差的應(yīng)用提供了特殊的經(jīng)調(diào)整過的系列產(chǎn)品。當(dāng)額定電流為常量時,+/-10%的公差將應(yīng)用于額定扭矩。
      在相同的條件下,電流-扭矩-曲線可以很的再生。

      磁滯制動器
      銜鐵和制動磁鐵是組成ZF磁滯制動器的單獨(dú)組件。
      ZF磁滯制動器具有從0.05Nm到520Nm的額定扭矩,這取決于它的規(guī)格。帶軸的軸承形式的端部或者沒有軸承的形式,可作為單獨(dú)的組件。
      在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下 ,制動器可以承受zui多2000W的功率,在短時間的操作情況下(間隙操作)可以承受4000W的功率。
      它們在以用在滑動模式和止動閘。

      磁滯離合器
      轉(zhuǎn)子,銜鐵和離合器磁體是組成ZF磁滯離合器的部件。
      ZF磁滯離合器可提供的額定扭矩從0.4Nm到12Nm。
      磁滯離合器的zui大連續(xù)滑動功率達(dá)到500W。
      ZF磁滯離合器通過無級變速區(qū)別于同步和滑動操作。

      *磁體磁滯制動器(扭矩控制器)
      *磁體(PM)磁滯制動器的顯著的特征是它緊湊的設(shè)計并且有較高的額定扭矩。制動器*磁體勵磁不需要任何動力的供應(yīng)。制動器上有一個帶有37個刻度的調(diào)整圈,扭矩值可以很容易地被調(diào)整。額定扭矩的公差達(dá)到+/-5% 。其以*的特性帶給張力及扭矩控制行業(yè)尤其是造紙、拉絲和電纜繞線,金屬箔材、帶材、膠片等加工設(shè)備和紡織機(jī)械等*的控制方式。

      基本結(jié)構(gòu):


      基本結(jié)構(gòu)是由兩個磁體和一個碟片構(gòu)成,碟片固定于軸上并由滾珠軸承支撐。 當(dāng)?shù)D(zhuǎn)時,在磁體間出現(xiàn)大量的磁力線運(yùn)動阻礙旋轉(zhuǎn),這種阻力隨磁極的相關(guān)位置變化而變化。


      安裝與使用:

      扭矩調(diào)節(jié)
      將刻度針轉(zhuǎn)到扭矩預(yù)定值后,鎖緊兩個設(shè)定螺釘。H*6由4個帶帽螺釘固定。
      安裝
      不要用不必要的力量并避免撞擊,通過兩面的3個螺孔緊固安裝,確信不會因振動而使螺釘松開。
      操作
      內(nèi)部的碟片和磁體是易碎零件,不要扔在地上或振動,本產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)需維持一個穩(wěn)定的窄距,如果施加不必要的外力,將可能出現(xiàn)不正常工作。
      注意
      碟片接收*的磁力,所以當(dāng)扭矩設(shè)定從很高的扭矩變?yōu)楹艿偷呐ぞ貢r,碟片的殘留磁力將導(dǎo)致不均勻旋轉(zhuǎn)。為了避免這種現(xiàn)象,當(dāng)從高扭矩調(diào)節(jié)到低扭矩時,緩慢轉(zhuǎn)動輸出軸。

      磁滯產(chǎn)品的應(yīng)用

      應(yīng)用(制動)

      背面軸連制動(線軸旋轉(zhuǎn)型)

      應(yīng)用于各種線材(鋼絲,銅絲,光纖,碳纖維...)和薄膜的軸連制動。

      背面軸連制動(線軸旋轉(zhuǎn)型)

      張力控制

      控制薄膜和線材的張力以及軸連制動以外的應(yīng)用。

      負(fù)載檢測

      可用于給電機(jī)加一個固定負(fù)載(扭矩)來檢測其性能和持久性

      安全性檢測

      可用于當(dāng)出現(xiàn)電源故障時保護(hù)工業(yè)自動機(jī)械的裝置,當(dāng)滾珠絲杠向上驅(qū)動時,離合空轉(zhuǎn),當(dāng)向下驅(qū)動時,離合嚙合。此時,扭力控制器被用于制動。

      應(yīng)用(離合)

      傳送帶

      當(dāng)傳送帶上有垂直間隔時,控制物體的速度

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