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      【F20定位器故障維修】-深圳立創(chuàng)

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      產(chǎn)品型號(hào)F20定位器故障維修

      品       牌

      廠商性質(zhì)代理商

      所  在  地深圳市

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      更新時(shí)間:2022-04-02 08:00:21瀏覽次數(shù):595次

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      經(jīng)營(yíng)模式:代理商

      商鋪產(chǎn)品:30條

      所在地區(qū):廣東深圳市

      聯(lián)系人:Ann (助理)

      產(chǎn)品簡(jiǎn)介

      【F20定位器故障維修】-深圳立創(chuàng)

      F20定位器 F2*維修 定位器維修 F20+PTF20

      EL-O-MATIC F20定位器故障維修

      為了正確使用與維修,必須了解其工作原理,以下分析常見故障的原因及排除措施 ,簡(jiǎn)要說明。

      詳細(xì)介紹

      【F20定位器故障維修】-深圳立創(chuàng)

      F20定位器  F2*維修 定位器維修 F20+PTF20

      EL-O-MATIC F20定位器故障維修

      為了正確使用與維修,必須了解其工作原理,以下分析常見故障的原因及排除措施 ,簡(jiǎn)要說明。

       故障一 :定位器無輸出壓力 

      ⑴無輸入信號(hào)  

      ①氣動(dòng)調(diào)節(jié)器故障 ; 

      ②信號(hào)管線大量漏氣。 

      ⑵繼動(dòng)器信號(hào)腔漏氣  

      ⑶繼動(dòng)器膜片錯(cuò)位堵塞信號(hào)氣路 

      ⑷供氣壓力太低 ,選擇不當(dāng)或者供氣管線大量漏氣 

      ⑸執(zhí)行機(jī)構(gòu)氣缸或者輸出管線漏氣 

      ⑹氣缸內(nèi)部活塞處大量漏氣 

      ①O形橡膠圈壓縮量小 ;  

      ②氣缸孔表面粗糙度太差 ,使O形圈過早磨損。 

      ⑺氣缸上氣室或者下氣室無壓力  

      ①繼動(dòng)器閥芯A或者閥芯B的兩球面間距過小 ,使供氣口未打開 ; 

      ②閥芯A或者閥芯B的SR3. 5球面及排氣口凡爾線表面粗糙度差 ,導(dǎo)致排氣口始終處于排氣狀態(tài)。 

      ⑻零點(diǎn)位置調(diào)節(jié)不合適  

      【F20定位器故障維修】-深圳立創(chuàng)

      故障二 :信號(hào)減小 ,輸出壓力不降低  

      ⑴節(jié)流套孔堵塞 ,使用直徑 φ0 . 2 2鋼絲進(jìn)行疏通 

      ⑵繼動(dòng)器閥芯A或者閥芯B的兩球面間距太大 

      ⑶反饋彈簧的拉力太大 ,影響氣缸上氣室的氣壓 

      ⑷調(diào)節(jié)彈簧壓得過緊 ,影響氣缸下氣室的氣壓 

      故障三 :基本誤差 (線性 )不合格 

      ⑴執(zhí)行氣缸有微量漏氣 

      ⑵定位器零點(diǎn)位置未調(diào)好  

      ⑶反饋彈簧線性精度差 ,反饋彈簧兩掛鉤未處于同一平面 

      故障四 :回差 (變差 )不合格  

      ⑴十字彈簧片處的螺釘未緊固。十字彈簧片彈性差 

      ⑵調(diào)零螺釘處的鎖緊螺母未緊固 

      ⑶傳動(dòng)桿部件抖動(dòng) 

      ①軸承徑向間隙太大 ;  

      ②傳動(dòng)桿與旋轉(zhuǎn)軸連接處的鎖緊螺母未緊固 ; 

      ③支承軸與傳動(dòng)桿未鉚緊。 

      ⑷供氣壓力不穩(wěn)定  

      ⑸游碼位置調(diào)節(jié)完畢未緊固螺母  

      ⑹反饋彈簧、調(diào)零彈簧工作穩(wěn)定性差 ,未經(jīng)過立定處理。


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