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細(xì)石混凝土泵液壓系統(tǒng)的發(fā)熱原因與排除方法
混凝土泵是通過管道依靠壓力輸送混凝土的施工設(shè)備，混凝土泵液壓系統(tǒng)一般為高壓大流量系統(tǒng)。
從混凝土泵的使用調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，很多類型的混凝土泵，在使用約 40min后，液壓系統(tǒng)的溫度可高達(dá)
60e，在使用約2h后，液壓系統(tǒng)的熱平衡溫度可高達(dá)70e以上而混凝土泵液壓系統(tǒng)的正常熱平衡溫度應(yīng)
在 50e左右。因此，出現(xiàn)了混凝土泵液壓系統(tǒng)的油溫過高問題即發(fā)熱問題?；炷帘靡簤合到y(tǒng)發(fā)
熱現(xiàn)象的危害 混凝土泵液壓系統(tǒng)的發(fā)熱，直接影響混凝土泵的正常工作，發(fā)熱現(xiàn)象所造成危害，主要
有以下幾點(diǎn)：(1)工作液體的溫度升高后，使工作液體的黏度下 降，泵的泄漏增加，泵的實(shí)際流量有
所下降；(2)液壓系統(tǒng)及元件的密封件在高溫下變質(zhì)，彈性變性能力降低，使密封性能降低，甚至密封
失效，使泄漏增加； (3)當(dāng)液壓閥件的閥芯、閥體材料不同、熱膨脹系數(shù)不同時(shí)，閥芯、閥體之間因
熱膨脹而出現(xiàn)閥芯卡死現(xiàn)象，致使混凝土泵不能工作；(4)工作液體的黏度下降 時(shí)，使工作液體的潤(rùn)
滑性能降低，液壓元件的磨損加快，加速了元件的磨損失效，縮短了元件的使用壽命。

細(xì)石混凝土泵空運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)檢查的重要性：
　　首先點(diǎn)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，檢查其旋轉(zhuǎn)方向;按下泵送按鈕，混凝土缸活塞推送與S管換向動(dòng)作應(yīng)正確配合，推送頻率應(yīng)符合要求;按下活塞反向按鈕試驗(yàn)反泵控制，活塞反向與復(fù)原均應(yīng)靈活可靠;試驗(yàn)攪拌正反向，其控制應(yīng)靈活可靠;檢查電氣指示燈、液壓壓力表等應(yīng)指示正確，*;空運(yùn)轉(zhuǎn)半小時(shí)，檢查各部運(yùn)動(dòng)部分應(yīng)無異常聲響、無劇裂現(xiàn)象;液壓系統(tǒng)無外泄漏，油箱油位、油液溫升正常，油液不起泡;水箱水位無明顯下降。然后停機(jī)。
　　這種檢查工作對(duì)于細(xì)石混凝土泵的安全運(yùn)轉(zhuǎn)非常重要，這種檢查操作也有利于機(jī)器設(shè)備的日常維護(hù)，提高機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)效率，增加細(xì)石混凝土泵的壽命。

細(xì)石混凝土泵的設(shè)計(jì)特點(diǎn)：
　　細(xì)石混凝土泵采用*的s管閥換向，能滿足細(xì)石混凝土的輸送；眼鏡板和切割環(huán)采用高硬耐磨合金材料，壽命更長(zhǎng)；出口壓力高，能滿足高層建筑和遠(yuǎn)距離施工的輸送要求；液壓油冷卻采用水冷系統(tǒng)，冷卻效果好，使用簡(jiǎn)便；具有反泵功能，zui大限度減少管道堵塞；配有自動(dòng)集中潤(rùn)滑系統(tǒng), 確保轉(zhuǎn)動(dòng)件使用壽命。
為了盡量避免上述現(xiàn)象的發(fā)生，有些混凝土泵在使用一定時(shí)間后，不得不停下來，使系統(tǒng)降溫，從而降低了混凝土泵的開機(jī)率，影響了施工進(jìn)度。因此，應(yīng)針對(duì)系統(tǒng)發(fā)熱原因，采取相應(yīng)措施，控制液壓系統(tǒng)的溫度，保證混凝土泵的正常使用。混凝土泵液壓系統(tǒng)發(fā)熱的主要原因及排除方法 液壓系統(tǒng)的發(fā)熱按發(fā)熱原因可分為兩大類：一類是由于設(shè)計(jì)的原因造成的發(fā)熱；一類是由于液壓元件故障或使用不當(dāng)?shù)脑颍斐傻陌l(fā)熱。顯然，發(fā)熱原因不同，其排除方法也不一樣。設(shè)計(jì)不合理，造成液壓系統(tǒng)的發(fā)熱及排除。

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液壓油的油號(hào)選用不當(dāng)，可能造成液壓系統(tǒng)的發(fā)熱所選液壓油在油溫較低時(shí)，系統(tǒng)正常工作，但系統(tǒng)工作一段時(shí)間后，油溫升高，液壓油黏度下降， 造成系統(tǒng)內(nèi)部泄漏增加，伴隨泄漏的增加更促使了油溫的上升，形成油溫的惡性循環(huán)。解決的方法是：根據(jù)系統(tǒng)的負(fù)載及正常工作溫度要求，選擇合適黏度的液壓油。
細(xì)石混凝土泵通常按其壓力高低分為高壓泵與中壓泵兩種，混凝土壓力大于7MPa者為高壓泵，小于和等于7MPa者為中壓泵。高壓泵的輸送高度大，但造價(jià)比中壓泵高，液壓系統(tǒng)復(fù)雜，維修費(fèi)用大，且在泵送高度大于100m時(shí)，排量往往減小到10 m?/h。此外，高壓細(xì)石混凝土泵需配用管壁較厚的輸送管道，拆裝搬運(yùn)不方便，且價(jià)格昂貴。一般高層建筑的基礎(chǔ)工程以及6~7層主體結(jié)構(gòu)工程（包括裙房），采用混凝土泵車進(jìn)行混凝土澆注為宜；當(dāng)垂直輸送高度超過80~100 時(shí)，可采用一臺(tái)高壓細(xì)石混凝土泵一泵到頂，也可采用兩臺(tái)中壓泵進(jìn)行接力輸送，需通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)方案的比較確定。
　　通常細(xì)石混凝土泵的主要技術(shù)參數(shù)包括：混凝土zui大理論排量（m?/h)、zui大混凝土壓力（MPa）、zui大水平運(yùn)距和zui大垂直運(yùn)距（m）。

緊固 常需要檢查緊固的螺栓聯(lián)接部位有： —混凝土缸體、拉桿螺栓與螺母 —缸體接頭與機(jī)架連接螺栓 —S閥出料口連接螺栓 —主油缸兩端連接螺栓 —各油泵吸油口，排油口與管路的聯(lián)接螺栓 —閥箱體與料斗固定螺栓 —攪拌葉片固定螺栓 —閥箱固定螺栓 —各油泵與泵座、泵座與底板、油馬達(dá)與支座的固定螺栓 —輸送管道的卡箍螺栓
泄漏部位的檢查處理 主要檢漏部位為：液位計(jì)、放油螺塞、油泵、油馬達(dá)的軸頭及殼體接合面、油缸蓋接合面、油缸活塞桿伸出部位、各液壓閥結(jié)合面、調(diào)節(jié)手柄伸出部位、油管接頭、油缸。
細(xì)石混凝土的液壓系統(tǒng)采用雙分立開式回路，系統(tǒng)效率高，散熱好，工作平穩(wěn)。所有主泵閥組選用西德力士樂*件，可靠性高，德國(guó)*接頭，密封件聯(lián)接系統(tǒng)布置科學(xué)合理，絕不漏油。全自動(dòng)強(qiáng)制式中心潤(rùn)滑系統(tǒng)，系統(tǒng)過濾等裝配設(shè)置，各潤(rùn)滑點(diǎn)油量按需合理分配，時(shí)時(shí)刻刻維護(hù)易損部位。關(guān)鍵電器元件*，PLC可編程控制，采用低壓控制技術(shù)，遙控器操作，盤面操作任意選擇，安全可靠。泵送系統(tǒng)具有恒功率控制，泵送速度無級(jí)調(diào)整，堵管自動(dòng)反泵等功能。S型分配閥裝有浮動(dòng)高硬度耐磨環(huán)與硬度合金眼鏡板配套，壽命極長(zhǎng)。*的系統(tǒng)布局，外形設(shè)計(jì)，使整機(jī)緊湊小巧玲瓏，但維護(hù)方便，操作更舒適，各易損件的拆裝非常方便。

調(diào)整 指維護(hù)性調(diào)整，不包括性能調(diào)節(jié)。 當(dāng)細(xì)石混凝土泵工作一段時(shí)間以后，S管、眼睛板、耐磨環(huán)都會(huì)因磨損而產(chǎn)生一定程度的間隙，如果間隙過大，將影響正常泵送.因此，應(yīng)及時(shí)調(diào)整和更換，磨損間隙可以從清洗干凈的料斗中測(cè)量。 當(dāng)間隙大于0.5mm時(shí)，調(diào)整S管軸后面的異形螺栓，將S管耐磨環(huán)與眼睛板之間的間隙調(diào)整在0.1-0.2mm為宜，如果耐磨環(huán)與眼睛板之間壓得過緊，S管將無法擺動(dòng)到位。 經(jīng)過多次間隙調(diào)整后，如果不能再進(jìn)行調(diào)整了，而間隙超過0.7mm(或任何一條溝槽超過1.5mm)時(shí)，就應(yīng)考慮更換或修補(bǔ)眼睛板和耐磨環(huán)。