泰安礦用混凝土泵科技有限公司
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西寧礦山用混凝土輸送泵廠家自主研發(fā) 新技術(shù) 批發(fā)價zui低
操 作 混凝土供應(yīng)中斷
1.按澆注量事先做好供料計劃
2.操作員觀察料斗存料,嚴禁泵空 管 道 接頭漏水泥漿
1.安裝后水壓檢驗
2.有足夠備件更換
S管堵塞
S管堵塞多發(fā)生在垂直向上泵送并且是泵送中斷之后，表現(xiàn)在再次起動時，發(fā)現(xiàn)泵送循環(huán)無法進行。發(fā)生堵塞的原因，是由于在泵送中止時，停留在S管的混凝土在高壓作用下泌水，水分和灰漿被擠出，通過間隙滲到閥箱。垂直泵送的高度越高，停泵的時間越長，耐磨環(huán)與眼睛板的間隙越大，混凝土的保水性越差，就越容易發(fā)生S管堵塞。這一故障的產(chǎn)生還同輸送管的布置有關(guān)，水平管相對于垂直管的長度比不足，細石混凝土泵與輸送管未用U型聯(lián)接等都容易發(fā)生S管堵塞。 發(fā)生S管堵塞后的處理辦法一般用反泵操作能消除堵塞。 產(chǎn)生泵送故障的一般規(guī)律： —向高處泵送時，容易反泵，不容易發(fā)生堵管，但容易發(fā)生S管堵塞。 —水平長距離泵送或向下傾斜泵送時，不容易反泵，容易發(fā)生堵管。
防止泵送故障的措施
—要有合理的施工布置，包括輸送管道、細石混凝土泵及供料系統(tǒng)的合理布置。
—泵送混凝土的配合比要合理，質(zhì)量要好。
—保持泵機良好的技術(shù)狀況，料斗、閥箱內(nèi)無干結(jié)的混凝土積渣，混凝土流道暢通。卸料門、出料口等部位密封良好。及時更換磨損件和調(diào)整磨損間隙。按規(guī)定做好維護保養(yǎng)工作。
—泵送中斷的時間不要太長。
—正確操作。
—做好輸送管道的維護工作，不使用嚴重損傷的或未清洗干凈的管件。
細石混凝土輸送泵料斗及攪拌裝置
料斗及攪拌裝置功能
料斗是細石混凝土泵的承料器．料斗及攪拌裝置的功能: a．混凝土運輸設(shè)備向泵供料速度同泵送速度不一致時，料斗可以起中間調(diào)節(jié)作用b．攪拌裝置對混凝土進行二次攪拌，可以改善混凝土的可泵性。c．攪拌裝置有向混凝土分配閥、混凝土缸喂料的作用，可以提高細石混凝土泵的吸入效率。
料斗篩的作用
設(shè)置料斗篩是為了防止混凝土中的超徑骨料或其它雜物進入料斗以減少泵送故障，保護機件，同時也是為了保障人身的安全。泵送時,嚴禁撤掉料斗篩子。
攪拌轉(zhuǎn)向
裝置攪拌葉片時，應(yīng)注意方向。攪拌軸正轉(zhuǎn)時，從油馬達一側(cè)看為逆時針轉(zhuǎn)向，而葉片的作用應(yīng)在軸正轉(zhuǎn)時把混凝土從料斗兩側(cè)向中間攪動。
細石混凝土泵電氣系統(tǒng)！
電源
本機電氣系統(tǒng)供電電源380V/50HZ。允許電壓波動±10%，供電容量不小于100KVA。主機電纜采用3×16+1×10，用戶自備。
電氣控制系統(tǒng)原理
如附圖所示（本書zui后），包括：主回路、220V交流控制回路、DC24V控制回路。 各種閥的電磁鐵的通斷電由PLC控制。
操作面板（圖6）
電源指示：接通電源后指示燈亮。 急停：按下后，控制電路無電流輸出。 遙控指示：當使用遙控器時，該指示燈亮。 電機啟停：按下時，主電機啟動，再次按下時，主電機停止運轉(zhuǎn)。 遠控/近控：當選擇近控即面板控制時，遙控器按鈕無效；當選擇遠控時，遙控指示燈亮，操作面板部分按鈕無效。 正泵/反泵：正泵時料斗內(nèi)的混凝土向目的地輸送，反泵時向料斗內(nèi)抽料。 泵送/泵停：按下時開始泵送，再次按下時停止泵送；泵送啟動時面板上的“泵送/泵停”按鈕指示燈亮。 攪拌起停：按下時攪拌馬達運轉(zhuǎn)，再次按下時攪拌馬達停止運轉(zhuǎn)。 點動1、2：按住其中之一按鈕時，其一主油缸活塞桿向前移動，另一活塞桿后退；按住另一點動按鈕，活塞桿移動方向相反。 振動啟停：按下時振動馬達運轉(zhuǎn)，再次按下時振動馬達停止運轉(zhuǎn)。
遙控器
遙控器上共有四個有效按鈕，兩個備用按鈕。四個有效按鈕分別是泵送、反泵、振動和攪拌。當采用遙控器控制時：按下泵送按鈕料，斗內(nèi)的混凝土向目的地輸送，再此狀態(tài)下，按住反泵按鈕向料斗內(nèi)抽料，松開反泵按鈕立即恢復(fù)正泵狀態(tài)。振動和攪拌按鈕同面板操作按鈕相同。
主油路系統(tǒng)
主油路系統(tǒng)由柱塞泵、吸油濾油器、先導(dǎo)式溢流閥、電液換向閥、泵送油缸、單向閥等組成。（注：HBTS-15細石混凝土泵采用齒輪泵；部分HBTS-25細石混凝土泵采用葉片泵, HBTS-30細石混凝土泵采用變量柱塞泵。） 電機一起動，主油泵1就向系統(tǒng)供油．油液經(jīng)電液換向閥驅(qū)動泵送機構(gòu)工作．電液換向閥11的換向動作是電控的，它的兩個電磁線圈輪流通電，使兩個主油缸輪流進油及回油．不通電時，進入電液換向閥的液壓油經(jīng)Ｔ腔流回油箱，主油泵處于卸荷狀態(tài)．主油泵zui大工作壓力由溢流閥15控制，調(diào)定壓力為16MPa．泵送機構(gòu)兩個主油缸的無桿腔相溝通，形成閉合油路．每當活塞運動到行程終點后，壓力油會自動打開油缸的單向閥向閉合油路補油一次，實現(xiàn)自動補油功能．同時靠接近開關(guān)的控制自動換向．
分配閥油路系統(tǒng)
分配閥油路由齒輪泵、先導(dǎo)式卸荷閥、蓄能器、電磁換向閥及擺缸等組成． 先導(dǎo)卸荷閥9與蓄能器12一起使用，可以實現(xiàn)系統(tǒng)保壓而油泵卸荷． 由油泵2出來的壓力油經(jīng)過先導(dǎo)卸荷11到蓄能器12和電磁換向閥10．此電磁閥滑閥機能為E型．當電磁閥不通電時，各通道全部被隔斷． 當電動機一起動，油泵2就向系統(tǒng)供油，在電磁換向閥還未動作的情況下，壓力油首先注入蓄能器12．蓄能器內(nèi)的油壓升到調(diào)定值12MPa時，壓力油把先導(dǎo)卸荷閥9的回油通道打開，油泵卸荷．又由于先導(dǎo)卸荷閥11內(nèi)的單向閥的作用．系統(tǒng)壓力油不會倒流，蓄能器12起著保壓作用，維持著先導(dǎo)卸荷閥11的開啟狀態(tài)，油泵穩(wěn)定卸荷. 當電訊號輸入到電磁換向閥時，換向閥動作，蓄能器壓力油迅速釋放。進入分配閥油缸，使活塞快速動作．蓄能器內(nèi)的壓力油被消耗后，系統(tǒng)油壓下降，卸荷閥停止卸荷，于是油泵又向系統(tǒng)供油，直到油壓升高到調(diào)定值。分配閥油路有條油路通到主電液換向閥14，用來推動液壓閥閥芯。
攪拌系統(tǒng)包括齒輪泵3、疊加式溢流閥5、電磁換向閥6、馬達7、高壓管道過濾器4、壓力繼電器8組成。（注：HBTS-15型和部分HBTS-25型細石混凝土泵攪拌系統(tǒng)為電動馬達驅(qū)動，HBTS-30型細石混凝土泵攪拌系統(tǒng)采用液壓馬達驅(qū)動。） 疊加式溢流閥5用于設(shè)定攪拌系統(tǒng)的安全壓力，安全壓力調(diào)至10MPa，當系統(tǒng)壓力超過10MPa時開始溢流。電磁換向閥6控制攪拌軸的正反轉(zhuǎn)，攪拌信號輸入時，馬達正轉(zhuǎn)。高壓管道過濾器6用于系統(tǒng)油液的精濾，過濾精度10μm。應(yīng)定期（工作200小時）檢查清洗濾芯，若濾芯堵塞嚴重，必須更換濾芯。壓力繼電器8用于在攪拌軸卡住時發(fā)出訊號，控制攪拌軸反轉(zhuǎn)。壓力繼電器發(fā)訊設(shè)定壓力8MPa。 齒輪泵3輸出的壓力油經(jīng)高壓管道過濾器4、電磁換向閥6進入馬達，使馬達正轉(zhuǎn)。當攪拌軸被石子或異物卡住時，壓力繼電器8發(fā)訊，經(jīng)電控系統(tǒng)使電磁換向閥6另一電磁鐵得電，電磁換向閥6換向，攪拌馬達反轉(zhuǎn)，自動排除卡塞石子或異物。當攪拌反轉(zhuǎn)達到系統(tǒng)調(diào)定時間時，電磁換向閥6恢復(fù)原位，攪拌軸恢復(fù)正轉(zhuǎn)。
西寧礦山用混凝土輸送泵廠家自主研發(fā) 新技術(shù) 批發(fā)價zui低
高低壓切換原理
泵送系統(tǒng)高低壓切換采用換管的方式，出廠時為低壓大排量泵送方式。如果在使用過程中低壓滿足不了泵送要求，可以轉(zhuǎn)換為高壓小排量泵送方式。
在換管的時候，要注意避免污染液壓系統(tǒng)；膠管的彎曲半徑不要太??；膠管之間要有一定的間隙。
.油箱
油箱上安裝的附件有：液位計、空氣濾清器、吸油過濾器、排污閥、清洗蓋。 為保證液壓系統(tǒng)的工作可靠性，需要很高的油液清潔度，因此禁止隨意打開油箱蓋，以免雜質(zhì)進入。加入油箱的新油必須經(jīng)過過濾，建議過濾精度不超過100μm。 液位計用于觀察液面的高度和油液的情況，工作時油位必須不低于液位計的中間刻度。建議不要高于液位計的zui高刻度。 空氣濾清器25是油箱的呼吸孔。當油箱液面變化時，通過呼吸孔油箱與外界大氣相通，吸入空氣或者排出空氣?？諝鉃V清器的作用在于濾除吸入空氣的塵埃和濕氣，防止油箱內(nèi)油液受到污染。 排污口用于排除油箱底部的污物及清洗。 吸油過濾器過濾精度為100μm，當真空表的指針達到黃色區(qū)域時，應(yīng)及時清洗或更換濾芯。
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