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當(dāng)前位置:揚州市菲柯特滑觸線制造廠>>多極管式滑觸線>> HXTS(L)碳刷集電滑線導(dǎo)軌/多極管式滑觸線
參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地揚州市
更新時間:2022-04-02 18:04:22瀏覽次數(shù):1298次
聯(lián)系我時,請告知來自 智能制造網(wǎng)名稱:HXTS(L)碳刷集電滑線導(dǎo)軌 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
一、產(chǎn)品介紹
?。ǘ┊a(chǎn)品特點 1.安全:供電安全滑觸線外殼系由高絕緣性能的工程塑料而成。外殼防護等級可根據(jù)需要達到IPll.1P55級,能防雨、雪和冰凍襲擊以及有異物觸及。產(chǎn)品經(jīng)受多種環(huán)境條件考驗。絕緣性良好,對檢修人員觸及輸電導(dǎo)管外部無任何傷害。 2.可靠:輸電導(dǎo)軌導(dǎo)電性能*,散熱較快,許用電流密度高,陰抗值低,線路損失小。電刷由具有高導(dǎo)電性能,高耐磨性能的金屬銅、碳合金材料制成。導(dǎo)電器移動靈活,定向性能好,有效控制了接觸電弧和串弧現(xiàn)象。 3.經(jīng)濟:供電滑觸線裝置結(jié)構(gòu)簡單,許用電流密度高、電阻率低、電壓損耗低,可節(jié)電10%左右,實現(xiàn)以塑代鋼,以塑代銅,設(shè)計新穎,無需其它絕緣結(jié)構(gòu),無需補償線,安裝于起重機控制室同側(cè)。節(jié)省安裝材料和經(jīng)費。 4.方便:供電安全滑觸線裝置將多極母線集合于一根導(dǎo)管之中,組裝簡便。其固定支架,連接夾、懸吊裝置,均以通用件供應(yīng)。裝拆、調(diào)整、維修亦十分方便。 (三)用途 供電安全滑觸線裝置可用于電動葫蘆、電動梁式和橋式起重機、堆垛機、機電產(chǎn)品的自動檢測線,自動化生產(chǎn)線:移動式電動工具和其它的移動導(dǎo)電設(shè)備,以及廠礦、車間、辦公場所內(nèi)固定敷設(shè)母線槽。 三、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)形型式適用場合及型號 供電安全滑觸線導(dǎo)管由鋁合金外殼(金屬型)、塑管外包鋁合金外殼(復(fù)合型)、塑導(dǎo)管、導(dǎo)電器、中間連接器(供電器)、端蓋(端部供電器)與其它附件組成。導(dǎo)管型狀成方形、拼合形。 1、加強型工程塑料導(dǎo)管,其截面形狀成方形,適用于室內(nèi)外,環(huán)境溫度為-30℃~+55℃的場合,其導(dǎo)軌截面積有:10、16、25、35、50、70、95、140 mm。等。其導(dǎo)軌極數(shù)有:3、4、5、7、8、16極等。其截面形狀如圖3-1、3-2 圖3-1加強型工程塑料導(dǎo)管3-7級 圖3-2加強型工程塑料導(dǎo)管16級 圖3-3金屬復(fù)合型導(dǎo)管(方型管) 2、金屬復(fù)合型導(dǎo)管:是在加強型號管外加一層鋁合金復(fù)合外殼,以提高導(dǎo)管的耐溫及抗老化性能,適用于環(huán)境溫度-30~C~+65~C的 室外及高溫車間等場所,其截面形狀如圖3-3。 3、金屬型:金屬型導(dǎo)管采用鋁合金外殼并用絕緣保護材料制成,適用環(huán)境溫度為-40~C~+80'℃的場合,其截面形狀如圖3-4。 4、產(chǎn)品規(guī)格與品種見表(3-1) 表(3-1)安全滑觸線規(guī)格及型號
1、滑觸線導(dǎo)管型號標(biāo)示法(1)(2) 例: 1、H×TS一4—1 6/80A型安全滑觸線加強型工程塑料導(dǎo)管4極截面積為16mm2電流量為80A。 2、H×TL一4—16/80A型安全滑觸線鋁合金外殼4極截面積為16mm2,電流量為80Ao 3、特殊規(guī)格型號,可特殊加工制作。 (三)規(guī)格和基本參數(shù)(見表3-2) (表3—2)安全滑觸線規(guī)格和基本參數(shù)表
四、產(chǎn)品主要技術(shù)性能和使用環(huán)境 (一)主要技術(shù)性能與安全指標(biāo)(見表4-1) (表4-1)產(chǎn)品性能與安全指標(biāo)
(二)使用環(huán)境條件 1、環(huán)境溫度:加強型-30~+55℃ 金屬殼復(fù)合型-30~+65℃金屬拼合型-40~+80℃ 2、大氣條件:+20℃時相對溫度不大于95% 3、污染等級:lPll 3A IP55 4級 4、振動與沖擊:10~2000HZ、加速率49m/S2。 (2.3)HXTS(L)安全滑觸線導(dǎo)軌物理參數(shù)表
(2.4)導(dǎo)電器電刷物理參數(shù)表
五、產(chǎn)品組建說明: (一)供電導(dǎo)管:承載電源導(dǎo)入的電流輸送到導(dǎo)電器,每根導(dǎo)管長為4M,亦可根據(jù)需方要求訂做,規(guī)格參閱表3-1 (二)導(dǎo)電器:在導(dǎo)管內(nèi)與導(dǎo)軌滑動接觸導(dǎo)入電流,并向其它移動式電器提供電流的裝置(見圖5-1)。
垂直安裝(圖5—8)、側(cè)面安裝(圖5—9) 地溝活動蓋板,每O.5米一塊,蓋合整個地溝,支架為基建時一次性建筑 室外地溝安全滑觸線 六選用產(chǎn)品應(yīng)注意事項 1.查表法:根據(jù)負載配置總功率,負載持續(xù)率、使用環(huán)境、起重機械噸位及其額定工作電流,查表3—1或表 6—1確定導(dǎo)管規(guī)格。 2、功率估算法 ①根據(jù)負載特點、估算負載總功率∑p a.n負載同時工作:∑p=Pa+Pb…+Pn b.n個負載不同時工作:∑p=Pa+Pb+Pc… 其中:Pazui大一個負載功率 Pb、Pc:其余二個可能同時動作的負載功率。 ②根據(jù)表6.1查供電滑觸線導(dǎo)管承載線三相交流功率Pn保證Pn>∑p 負載持續(xù)率和許用環(huán)境溫以系數(shù)Kt和Kε進行修正。 (6-1)吊車功率一導(dǎo)管軌道截面速查表
(二)供電方式
1、室內(nèi)安裝:全線長程在100m以內(nèi),一般不加熱膨補償點,組裝時在導(dǎo)管接頭處需留間隙5mm。 2、室外安裝:線路超過lOOml,以上應(yīng)考慮熱膨脹補償點。 ①間隙補償法: 原理:在導(dǎo)管連接處的相鄰導(dǎo)管間交錯留有間隙,供熱膨脹補償延伸之用,補償點兩端應(yīng)固定懸吊,其余浮動懸吊。每段導(dǎo)管的補償間隙a(見圖6-2及表6-5)
補償段確定:總長度超過100m的供電安全滑觸線,考慮到整條管路的熱膨脹變化,采用固定懸吊與浮動懸吊兩種方式:兩固定懸吊之間,稱為補償段,根據(jù)全年溫差,確定補償兩側(cè)固定懸吊的zui大間距Lmax,一般不少于12cm(見圖6-6),固定懸吊配置(見圖6-3、6-4)
導(dǎo)電器由彈簧托架傳動,以保持其脫離導(dǎo)管時的正確位置,為保證連續(xù)供電,必須采用雙極導(dǎo)電器。補償段設(shè)置:補償段位于兩固定懸掛中點位置,一般間隔為500mm(見圖6-6、6-7)。 安裝要求 a:分離處兩端必須分別供電,相位必須*。 b:分離導(dǎo)管兩端必須裝有嗽叭導(dǎo)入管。 c:分離處導(dǎo)管應(yīng)較正中心線。保持同軸度1mm。 d:彈簧托架導(dǎo)電器其間隔距離不小于550 mm。 例:全年使用環(huán)境溫度-20~+55℃:安裝時環(huán)境溫度:T=18℃。試求熱補償間隙X.。溫差△t=75℃補償間隙:由表(6-7)作直線(55~C)(-20℃),直線上取T=T=18℃,得座標(biāo)×=75mm。 (四)檢修段 1、原理和功能:當(dāng)起重設(shè)備進入檢修段時,輸電導(dǎo)管工作段仍能通電工作,檢修段和工作段采取分別供電要求相位*,兩段連接處采用絕緣隔離,當(dāng)需檢修起重機進入檢修后,即可切斷檢修段電源(圖6-8) 2、型式 ①連接式:在一條導(dǎo)管中,兩段導(dǎo)軌之間絕緣材料隔開(圖6-9) ②分離式:見前圖6—5分離補償法。 七、安裝要求 (一)安裝位子選擇 1、安裝位置盡可能靠近移動受電設(shè)施同一側(cè) 2、安裝位置盡可能避開高溫?zé)嵩?,強光照射及其紅、紫外線輻射。 3、應(yīng)保證不受物體撞擊和便于日后維修。 (二)支架安裝方式確定 支架安裝可按照P18頁的支架示意圖,亦可由廠方提供安裝方式預(yù)約訂做。 (三)安裝前的準(zhǔn)備工作 1、根據(jù)地形和廠方要求繪制安裝示意圖。無特殊情況可按圖7-1a、7-1b進行準(zhǔn)備工作。 2、支架裝配,直線導(dǎo)管每根長4m,支架的懸吊間距按圖7-1a 7-1b進行安裝,亦可根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境條件增減支架的間距。支架必須牢固且排列整齊美觀。
①檢查導(dǎo)管外有無破裂、扭曲變形、導(dǎo)管內(nèi)導(dǎo)軌接頭是否平直光滑。 ②導(dǎo)電器應(yīng)靈活自如的通過導(dǎo)管。 ③導(dǎo)電器內(nèi)電刷應(yīng)伸縮自如、完整無缺、且有一定彈,性。 1、端蓋(端點供電器) 2、懸吊架3、中間進線盒(中間連接器) 4、×固定架 安裝示意圖(支架安裝在行車導(dǎo)軌固定螺釘上,采用1舟、2≠}支架) 說明:12m中懸架及支架應(yīng)8個 1、端蓋(端點供電器) 2、懸吊架 3、中間進線盒(中間連接器) 4、X固定架 注:此安裝示意圖安全滑觸線導(dǎo)軌安裝在軌道橫梁上,安裝支架采用角尺形或丁字形角錢。 說明:1、懸吊架及支架每1.5m1個。 2、安裝支架另行訂貨供貨。 (四)安裝導(dǎo)管 1、根據(jù)安裝示意圖,將導(dǎo)管、熱膨脹補償管、檢修導(dǎo)管、中間供電段導(dǎo)管按示意圖位置順序排好,以利工作開展。 2、定形夾和懸吊夾可預(yù)先安裝在每根導(dǎo)管上,在吊裝時再調(diào)整懸吊夾的軸向位置,并調(diào)整導(dǎo)管與受電機械的運動軌道平行。在懸吊架處測量水平高度允差為2mm,水平E巨離允差4 mm。 3、導(dǎo)軌連接,有折角連接及對接兩種形式,見圖(6.3、6-4)。接頭螺釘必須旋緊,防止松動,以免在通過電流時產(chǎn)生過熱現(xiàn)象:導(dǎo)軌內(nèi)側(cè)表面必須對合在同一平面內(nèi),使過渡平滑,將導(dǎo)電器在接頭處反復(fù)推行時應(yīng)無撞擊阻礙感覺,必要時可用細銼刀修整至圓滑過渡。導(dǎo)軌的連接質(zhì)量是滑觸線安裝質(zhì)量的關(guān)鍵,必須認真操作。 4、導(dǎo)管連接采用連接夾,連接夾的下沿嵌入導(dǎo)管槽內(nèi),以保證兩導(dǎo)管對接同軸度 5、安裝端部或中間進線盒及端蓋:端部進線盒及端蓋均應(yīng)以螺釘固定。 6、安裝撥又,撥又可焊接或用螺栓固定在傳動臂上,傳動臂安裝于導(dǎo)電器設(shè)施上,其表面與導(dǎo)管中心zui近距離應(yīng)保持在100mm左右。撥又插入導(dǎo)電器內(nèi),應(yīng)保證在全線自由上下擺動。其范圍為40mm,并能吸收其它方向的傳動誤差和沖擊。 7、接通電源試行時應(yīng)注意下列事項: 1通電前復(fù)查全線安裝情況,確認無誤后,調(diào)試人員可進入操作崗位,其他人員應(yīng)撤離現(xiàn)場或進入安全地區(qū)。 2接通電源后,不急于開動起重機,觀察靜態(tài)通電是否正常,然后啟動小車電機,試運兩分鐘,再啟動大天車電機,以低速行駛,沿全線觀察,應(yīng)特別注意運動部分與支架、水泥柱等有無碰擦的可能性,若發(fā)現(xiàn)下述情況,應(yīng)立即糾正。 a.導(dǎo)管有較大異動,應(yīng)調(diào)整導(dǎo)管或修正撥又。 b.導(dǎo)電.器運行時有異常聲響,應(yīng)檢查導(dǎo)軌連接點是否平坦。 八、維護保養(yǎng)及故障處理
九、訂貨和儲運 (二)訂貨:用戶在填寫訂貨單時.應(yīng)詳細寫明單位名稱、地址及所需供電滑觸線型號、規(guī)格、數(shù)量等有關(guān)事項。 (二)儲運及儲存:供電滑觸線主、副件分別裝箱,對于易撣損的零部件,有防震材料隔離旋轉(zhuǎn)但應(yīng)注意防止劇烈碰撞或倒置,以免損壞。供電滑觸線運抵單位,暫時不安裝者,其儲存庫應(yīng)具備良好的通風(fēng)、干燥、盡可能避開高溫、熱源和高濕度的地方。
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