步進(jìn)馬達(dá)

　　●具保持力

　　由於步進(jìn)馬達(dá)在激磁狀態(tài)停止時(shí)，具有很大的保持力，因此即使不使用機(jī)械式剎車，亦可以保持停止位置（ 具有激磁狀態(tài)停止時(shí)，與馬達(dá)電流成正比例的保持力）。

　　在停電時(shí)步進(jìn)馬達(dá)不具有保持力，因此停電時(shí)若需有保持力，請(qǐng)使用附電磁剎車機(jī)種。

　　藉由馬達(dá)的高精度加工，可實(shí)現(xiàn)步進(jìn)馬達(dá)高精度定位功能。解析度是取決於馬達(dá)的構(gòu)造，一般混合型（ HYPRID ） 5 相步進(jìn)馬達(dá)為1 步級(jí)0.72° ?精度是取決於馬達(dá)的加工精度而定，無負(fù)載時(shí)的停止精度誤差為±3 分（ ±0.05° ）。

　　●角度控制.速度控制簡(jiǎn)單

　　步進(jìn)馬達(dá)為與輸入的脈波成正比，一次以一步級(jí)角運(yùn)轉(zhuǎn)（0.72 度）。

　　●高轉(zhuǎn)矩.高響應(yīng)性

　　步進(jìn)馬達(dá)雖然體積小，但在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)皆可獲得高轉(zhuǎn)矩輸出。因此在加速性、響應(yīng)性、頻繁的起動(dòng)及停止皆可發(fā)揮很大的作用。

　　●高解析度.高精度定位

　　5 相步進(jìn)馬達(dá)在全步級(jí)時(shí)0.72° （ 1 回轉(zhuǎn)500 分割），半步級(jí)時(shí)0.36° （ 1 回轉(zhuǎn)1000 分割）。停止定位精度為±3分（ ±0.05° ），所以並不會(huì)有角度累積誤差。

　　●步進(jìn)馬達(dá)與AC 感應(yīng)或伺服馬達(dá)等，有相當(dāng)大的差異，並具有下列的特徵:

　　?與輸入脈波同期，以步級(jí)方式運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　?以開回路方式即可完成高精度定位。

　　?起動(dòng)、停止的響應(yīng)性優(yōu)越。

　　?停止時(shí)不會(huì)累積角度誤差。

　　?要驅(qū)動(dòng)步進(jìn)馬達(dá)必須要有控制器，只需向驅(qū)動(dòng)器

　　輸入脈波即可簡(jiǎn)單的以開回路方式進(jìn)行高精度定位控制。

　　CRK系列控制器內(nèi)藏型

　　●在輕巧的驅(qū)動(dòng)器中內(nèi)藏控制器功能

　　●3個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)模式（定位/速度控制/原點(diǎn)復(fù)歸）

　　●檢出偏差異常（備有附編碼器馬達(dá)）

　　●高轉(zhuǎn)矩PS減速機(jī)型新登場(chǎng)!

　　CMK系列（2相）

　　●在輕巧的驅(qū)動(dòng)器中內(nèi)藏控制器功能

　　●3個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)模式（定位/速度控制/原點(diǎn)復(fù)歸）

　　●檢出偏差異常（備有附編碼器馬達(dá)）

　　●高轉(zhuǎn)矩PS減速機(jī)型新登場(chǎng)!

　　CRK系列（5相）

　　●圓軸型、高轉(zhuǎn)矩型、各式減速機(jī)型

　　●小型.輕量的微步級(jí)驅(qū)動(dòng)器

　　●自動(dòng)平滑驅(qū)動(dòng)功能減低振動(dòng)

　　●符合國(guó)外安全規(guī)格：UL / CE

　　●可設(shè)定2 相及5 相的步級(jí)角

　　CFKII系列（5相）

　　●高速型、圓軸型

　　●微步級(jí)zui高可125000 分割/ 圈

　　●zui小安裝尺寸僅□20mm

　　●低速時(shí)實(shí)現(xiàn)超低振動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)

　　●光耦合器信號(hào)輸入方式

　　CSKII系列（5相）

　　●圓軸型、TH 減速機(jī)型

　　●高轉(zhuǎn)矩、低振動(dòng)、低噪音

　　●基板型驅(qū)動(dòng)器

　　●連接器連接方式

　　●光耦合器信號(hào)輸入方式

　　CSKII系列（2相）

　　●圓軸型、高轉(zhuǎn)矩型、高解析度型及SH 減速機(jī)型

　　●每一回轉(zhuǎn)200 分割（半步級(jí)400 分割）

　　●高轉(zhuǎn)矩型實(shí)現(xiàn)高效率及高響應(yīng)性

　　●基板型驅(qū)動(dòng)器

　　●光耦合器信號(hào)輸入方式