VF49減速機(jī)-VF49紫光減速機(jī)-VF49蝸輪減速機(jī)-紫光減速機(jī)-蝸輪蝸桿減速機(jī)-VF63蝸桿減速機(jī)-紫光減速機(jī)價(jià)格。VF紫光減速機(jī)優(yōu)勢性能：
1、機(jī)械結(jié)構(gòu)緊湊、體積輕巧、小型高效。
2、熱交換性能好、散熱快。
3、傳動速比大、扭矩大、承受過載能力高。
4、運(yùn)行平穩(wěn)、噪音小、經(jīng)久耐用。
5、適用性強(qiáng)、安全可靠性大。
6、安裝簡易、靈活輕捷、性能*、易于維護(hù)檢修。
紫光減速機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
--優(yōu)質(zhì)鋁合金鑄造箱體,適應(yīng)的安裝配置;
--充分的冷卻筋條,使機(jī)體具有優(yōu)良的熱傳導(dǎo)性能;
--速比范圍大,每單個(gè)機(jī)座具有從5:1到100:1的12種減速比;
--精密磨削加工的硬齒面?zhèn)鲃游仐U,效率高、輸出扭距大;
--低噪聲平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn),能適合在惡劣的環(huán)境中長期連續(xù)工作;
--重量輕,機(jī)械強(qiáng)度高;
安裝
1.蝸桿轉(zhuǎn)速一般情況下小于1500 r/min。
2.安裝應(yīng)避免任何振動，保持平穩(wěn)。
3.安裝之前，應(yīng)復(fù)核其輸入功率、轉(zhuǎn)速及輸出軸扭矩與銘牌相符，并檢查減速器輸出軸的旋轉(zhuǎn)方向，并與工作機(jī)一致。
4.對于減速器輸出軸的安裝，應(yīng)保證軸向**無約束并能相對于減速器軸向**移動。
5.各種與減速器輸出端相聯(lián)接的零部件（滑輪、齒輪、聯(lián)軸器、軸等）可采用螺紋孔或其它方式聯(lián)接，以確保組件正確運(yùn)行。潤滑面應(yīng)避免接觸和防止氧化。
6.安裝后用手轉(zhuǎn)動軸， 必須保證靈活、無卡滯現(xiàn)象。
7.起動應(yīng)逐漸加載，避免過大的沖擊載荷, 并保證轉(zhuǎn)動平穩(wěn)、無噪聲、不松動、無漏油等。
在減速機(jī)輸出端(蝸輪)施加力矩帶動輸入端(蝸桿)的傳遞過程即為減速機(jī)的逆向傳動。減速機(jī)在逆向傳動時(shí)所表現(xiàn)的特性即為蝸桿減速機(jī)的傳動可逆性。在使用過程中必須關(guān)注選定減速機(jī)的這種特性。
減速機(jī)的傳動可逆性與減速的效率有關(guān)，對應(yīng)于靜態(tài)效率ηS及動態(tài)效率ηd。將減速機(jī)的傳的傳動可逆特性描述如下：
ηS<0.5：靜力不可逆。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，不能通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿，逆向傳動自鎖。
ηS=0.5-0.55:低靜力可逆。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,自鎖性不強(qiáng)。
ηS>0.5:靜力可逆。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,不能自鎖。
ηd<0.5:動力不可逆。即減速機(jī)在傳動過程中,輸入軸脫開動力時(shí),輸出軸即能立即停止。
維護(hù)要求
1.安裝時(shí)請不要對減速機(jī)的輸出部件、箱體施加壓力聯(lián)接時(shí)請滿足機(jī)器與減速機(jī)之間的同軸度與垂直度的相應(yīng)要求。
2.減速機(jī)初始運(yùn)行至400小時(shí)應(yīng)重新更換潤滑油.其后的換油周期約為4000小時(shí)。
3.箱體內(nèi)應(yīng)該保留足夠的潤滑油量，并定時(shí)檢查.當(dāng)發(fā)現(xiàn)油量減少或油質(zhì)變壞時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)足或更換潤滑油，應(yīng)注意保持減速機(jī)外觀油潔，及時(shí)清除灰塵、污物以利于散熱。
我們的服務(wù)
1，*的銷售工程師為用戶提供整體設(shè)計(jì)方案及時(shí)幫助用戶咨詢和解決用戶對減速機(jī)的使用；
2，專職售服人員，協(xié)助用戶搞好產(chǎn)品與主機(jī)配套的安裝、調(diào)試；
3，向用戶宣傳產(chǎn)品使用性能以及維護(hù)保養(yǎng)油管事項(xiàng)；
4，公司備有充足的備件，保證用戶設(shè)備可以得到即使的維護(hù)與檢修；
5，咨詢或走訪用戶使用情況并做好記錄，反饋相關(guān)部門；
6，服務(wù)原則為：以*優(yōu)服務(wù)、*快速度和**的態(tài)度，服務(wù)客戶。
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