溫州中耐泵閥有限公司
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液環(huán)泵的主要優(yōu)點(diǎn)有什么？液環(huán)泵是一種輸送氣體的流體機(jī)械，它靠葉輪的旋轉(zhuǎn)將機(jī)械能傳遞給工作液體（旋轉(zhuǎn)液環(huán)），又通過液環(huán)對(duì)氣體的壓縮，把能量傳遞給氣體，使其壓力升高，達(dá)到抽吸真空（作真空泵用）或壓送氣體（作壓縮機(jī)用）的目的，二者統(tǒng)稱為液環(huán)泵。液環(huán)泵工作之前，需要向泵內(nèi)灌注一定量的液體，起傳遞能量的媒介作用，因而稱之為工作介質(zhì)或工作液體。工作液體通常采用水，這是因?yàn)樗鍧嵅粫?huì)污染被抽送的氣體，水的黏性小可以提高液環(huán)泵的工作效率，所以液環(huán)泵也常稱為水環(huán)泵。液環(huán)泵的主要優(yōu)點(diǎn)是：工作過程接近于等溫壓縮，泵內(nèi)
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液環(huán)泵是如何分類？按殼體形狀，液環(huán)泵有單作用和雙作用之分。單作用泵的殼體內(nèi)表面是單一的圓柱面，葉輪回轉(zhuǎn)一周，實(shí)現(xiàn)一次吸氣、壓縮和排氣；雙作用泵的殼體內(nèi)表面由兩個(gè)圓柱面組成，葉輪相對(duì)于殼體內(nèi)表面有兩個(gè)偏心，對(duì)于的相鄰二葉片間的空間，葉輪回轉(zhuǎn)一周時(shí)，實(shí)現(xiàn)兩次吸氣、壓縮和排氣。按吸氣和排氣方式，液環(huán)泵有軸向吸排氣和徑向吸排氣之分。軸向吸排氣方式，氣體的吸入和排出是通過殼體側(cè)蓋上的吸氣口和排出口進(jìn)行的，其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便，缺點(diǎn)是氣體進(jìn)入和排出葉輪時(shí)，氣體流動(dòng)方向與葉輪葉片運(yùn)動(dòng)方向相垂直，而且氣體
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化工用泵選型時(shí)應(yīng)注意什么？在掌握水泵選型的基本數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，化工用泵選型時(shí)重點(diǎn)應(yīng)注意以下幾個(gè)方面：1、泵所在的工藝流程。應(yīng)該根據(jù)流程的霈要，合理確定泵的流量和揚(yáng)程等基本參數(shù)。一般考慮泵的正常磨損、轉(zhuǎn)速的變化，可能致使揚(yáng)程下降，因此選擇泵時(shí)泵的揚(yáng)程可以有2%～5%的余量．但zui大不能超過10%，基本原則是保證泵在范圍內(nèi)運(yùn)行。另外通過流程可以獲得泵進(jìn)口狀態(tài)的信息，以供計(jì)算裝置汽蝕余量使用。2、介質(zhì)的腐蝕性和材料的選擇。由于化工介質(zhì)種類繁多，性質(zhì)各異，需要準(zhǔn)確的特性參數(shù)，尤其是腐蝕性、濃度、揮發(fā)性、
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離心泵無法啟動(dòng)或啟動(dòng)困難是什么原因造成的?如何解決？
離心泵無法啟動(dòng)或啟動(dòng)困難的可能原因可從以下方面進(jìn)行分析：（1）電氣故障在實(shí)際生產(chǎn)或在泵廠試驗(yàn)時(shí)如遇到離心泵無法啟動(dòng)或啟動(dòng)困難時(shí)，首先應(yīng)考慮電氣方面的原因。在排除誤操作的條件下，大致可分為以下幾種情況：?jiǎn)?dòng)連鎖、控制輸出故障、短路、斷路、缺相、電壓不足、電機(jī)故障等。在許多重要或*的現(xiàn)代化的裝置中，往往在設(shè)備系統(tǒng)中設(shè)置開機(jī)、停機(jī)連鎖裝置，目的是在某個(gè)設(shè)備出現(xiàn)故障的情況下，保障整個(gè)系統(tǒng)的安全，其他連鎖設(shè)備會(huì)按預(yù)先設(shè)定的程序停車。在故障設(shè)備的故障還沒*排除的情況下，其他設(shè)備是無法正常開啟的，因此在這種情 -
泵在安裝時(shí)如何防止汽蝕的發(fā)生？在安裝水泵前請(qǐng)仔細(xì)計(jì)算安裝高度，再加上至少o．3m的高度余量，安裝高度應(yīng)低于計(jì)算值。應(yīng)充分考慮流量變化對(duì)汽蝕余量的影響。一臺(tái)泵的每一個(gè)流量點(diǎn)都對(duì)應(yīng)一個(gè)相應(yīng)的汽蝕余量，流量不同，汽蝕余量不同。一般情況下，流量越大，安裝高度越低。如果泵運(yùn)行在額定流量以下，不會(huì)出現(xiàn)問題。如果泵有可能會(huì)運(yùn)行在大流量區(qū)域時(shí)，就應(yīng)考慮大流量時(shí)的泵的汽蝕余量，不能只計(jì)算額定點(diǎn)，而要對(duì)大流量工作點(diǎn)安裝高度重新進(jìn)行計(jì)算。入口管路不能小于泵吸入管徑。一般情況下，在計(jì)算安裝高度時(shí)，吸人管徑都是選取泵的標(biāo)
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計(jì)量泵如何分類及其特點(diǎn)有什么？計(jì)量泵是指能夠通過流量（或行程長(zhǎng)度）調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)（或設(shè)備），按流量（或相對(duì)行程長(zhǎng)度）指示機(jī)構(gòu)（或設(shè)備）上的指示，地進(jìn)行調(diào)節(jié)和輸送介質(zhì)的泵。根據(jù)計(jì)量泵液力端的結(jié)構(gòu)型式，常將計(jì)量泵分成柱塞式、液壓隔膜式、機(jī)械隔膜式和波紋管式計(jì)量泵四種。柱塞式、液壓隔膜式應(yīng)用相對(duì)較廣。工作腔內(nèi)作直線往復(fù)位移的元件是柱塞（活塞）的計(jì)量泵稱為柱塞計(jì)量泵；工作腔內(nèi)作周期性撓曲變形的元件是薄膜狀彈性元件的計(jì)量泵稱為液壓隔膜計(jì)量泵（一般不特殊指明時(shí)，隔膜計(jì)量泵即指液壓隔膜計(jì)量泵）；機(jī)械隔膜計(jì)量泵的隔膜
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什么是汽蝕余量？泵在工作時(shí)，在葉輪的進(jìn)口處的液體因一定真空壓力下會(huì)產(chǎn)生液體汽化，汽化的氣泡在液體質(zhì)點(diǎn)的撞擊運(yùn)動(dòng)葉輪等金屬表面產(chǎn)生剝落，從而破壞葉輪等金屬，此時(shí)真空壓力叫汽化壓力，氣蝕余量是指在泵吸入口處單位重量液體所具有的超過汽化壓力的富余能量，也稱為凈正吸頭。汽蝕余量的標(biāo)準(zhǔn)定義為：泵入口總水頭加上相應(yīng)于大氣壓力的水頭減去相應(yīng)于汽化壓力的水頭。用下式表示：式中：NPSH——汽蝕余量；H1——泵入口總水頭；pb——大氣壓力；pv——汽化壓力；γ——重度。
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必需汽蝕余量和有效汽蝕余量有何區(qū)別？對(duì)于給定泵，在給定轉(zhuǎn)速和流量下必需具有的汽蝕余量稱為必需汽蝕余量，常用NPSHr表示。又稱為泵的汽蝕余量，是規(guī)定泵要達(dá)到的汽蝕性能參數(shù)．NPSHr和泵的內(nèi)部流動(dòng)有關(guān)，是由泵本身頭定的，其物理意義是表示液體在泵進(jìn)口部分壓力下降的程度，也就是為了保征泵不發(fā)生汽蝕，要求在泵進(jìn)口處單位重量液體具有超過汽化壓力水頭的富余能量。必須汽蝕余量與裝置參數(shù)無關(guān)，只與泵進(jìn)口部分的運(yùn)動(dòng)參數(shù)(vo、wo、wk等)有關(guān)，這些運(yùn)動(dòng)參數(shù)在一定轉(zhuǎn)速和流量下是由幾何參數(shù)決定的。這就是說NPSH
