NMV050減速機-zik渦輪減速機主要材料
--外殼:鋁合金(機座:025--090),鑄鐵(機座:110--150);
--蝸桿:20Cr鋼,碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60,硬層厚度>0.5mm);
--蝸輪:特殊配制的耐磨鎳青銅。
涂漆
--鋁合金:
①拋丸處理后,特種防腐處理(保持銀白合金色感,并耐汽油、二甲苯等有機溶劑的腐蝕);
②磷化處理后,噴涂RAL5010蘭色烘烤漆;
--鑄鐵:噴涂RAL5010蘭色烘烤漆。
效率
效率是減速機的重要指標,取決于蝸桿蝸輪傳動副的設計制造以及磨擦狀況。由于減速機在運轉狀態(tài)下和在靜止狀態(tài)下具有不同的磨擦特性,因此減速機的效率相應有動態(tài)效率及靜態(tài)效率:
①動態(tài)效率ηd:減速機在運轉工況(動磨擦)下的傳遞效率;
②靜態(tài)效率ηS:減速機在停止狀態(tài)(靜磨擦)下的傳遞效率;
由于磨擦副的靜磨擦系數大于動磨擦系數,因此減速機的動態(tài)效率大于靜態(tài)效率,即ηd>ηS。
NMRV050減速機|NRW050渦輪減速機鋁合金微型蝸桿減速機是新一代實用型產品,該產品符合Q/JF01-1999標準,按國家標準設計,采用新工藝,新材料生產,吸收了*進技術并加以創(chuàng)新,使其整機性能優(yōu)于國內同類型產品。
清華紫光減速機-紫光渦輪減速機技術參數
功 率: 0.09~7.5kW
扭 矩: 22~850N.m
傳動比: 7.5~100,imax:3000
備 注: 可底腳、法蘭安裝可配各類電機或雙軸型
紫光渦輪減速機詳細內容
1. 特點:方箱外形,優(yōu)質鋁合金壓鑄箱體,美觀大方。散熱性能優(yōu)良,承載能力大。多面安裝、空心輸出軸結構。另配有各種輸入、輸出方式,并能方便的與其他傳動機械組合,適應性強。機型小巧、結構緊湊,體積小、重量輕,安裝空間緊湊。傳動平穩(wěn)、噪音小。安全可靠、經濟耐用。
2. 安裝型式和輸出方式:底座式,法蘭式和扭力 臂式安裝,實心軸和空心軸輸出及蝸桿直接 輸出。
3. 輸入方式:直聯電機,法蘭和實心軸輸入,減速 比:7.5~100。
傳動可逆性
在減速機輸出端(蝸輪)施加力矩帶動輸入端(蝸桿)的傳遞過程即為減速機的逆向傳動。減速機在逆向傳動時所表現的特性即為蝸桿減速機的傳動可逆性。在使用過程中必須關注選定減速機的這種特性。
減速機的傳動可逆性與減速的效率有關,對應于靜態(tài)效率ηS及動態(tài)效率ηd。將減速機的傳的傳動可逆特性描述如下:
ηS<0.5:靜力不可逆。即減速機在靜止狀態(tài)時,不能通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,逆向傳動自鎖。
ηS=0.5-0.55:低靜力可逆。即減速機在靜止狀態(tài)時,可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,自鎖性不強。
ηS>0.5:靜力可逆。即減速機在靜止狀態(tài)時,可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,不能自鎖。
ηd<0.5:動力不可逆。即減速機在傳動過程中,輸入軸脫開動力時,輸出軸即能立即停止。
ηd<0.5-0.6:低動力可逆。即減速機在傳動過程中,輸入軸脫開動力時,輸出軸不能立即可靠停止。