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      齒輪減速機的故障排除和維護

      2015-8-20  閱讀(4233)

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        可購買或自制一些工具,拆卸和安裝齒輪減速機部件時,盡量避免用錘子等其他工具敲擊;更換齒輪、蝸輪蝸桿時,盡量選用原廠配件和成對更換;裝配輸出軸時,要注意公差配合;要使用防粘劑或紅丹油保護空心軸,防止磨損生銹或配合面積垢,維修時難拆卸。
        
        潤滑油選用
        
        斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機一般選用220#齒輪油,對重負荷、啟動頻繁、使用環(huán)境較差的減速機,可選用一些添加劑,使齒輪減速機在停止運轉(zhuǎn)時齒輪油依然附著在齒輪表面,形成保護膜,防止重負荷、低速、高轉(zhuǎn)矩和啟動時金屬間的直接接觸。添加劑中含有密封圈調(diào)節(jié)劑和抗漏劑,使密封圈保持柔軟和彈性,有效減少潤滑油漏。
        
        潤滑維護
        
        可根據(jù)潤滑工作“五定”原則對齒輪減速機進行維護,做到每一臺減速機都有責任人定期檢查,發(fā)現(xiàn)溫升明顯,超過40℃或油溫超過80℃,油的質(zhì)量下降或油中發(fā)現(xiàn)較多的銅粉以及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時,要立即停止使用,及時檢修,排除故障,更換潤滑油。加油時,要注意油量,保證減速機得到正確的潤滑。
        
        齒輪減速機應用的領域很廣,漏油這問題是很嚴重的,因為漏油可能造成的利益是很大的,所以我們要懂得齒輪減速機漏油的分析和處理的方法,讓我們的利益縮小到zui小化,接下來讓我們來學習。
        
        采用高分子復合材料修復治理減速機滲漏油,高分子復合材料是以高分子聚合物、金屬或陶瓷超細粉末、纖維等為基料,在固化劑、固化促進劑的作用下復合而成的材料。
        
        各種材料在性能上互相取長補短,產(chǎn)生協(xié)同效應,使復合材料的綜合性能優(yōu)于原組成材料。具備*的粘接力、機械性能、和耐化學腐蝕等性能,因而廣泛應用于金屬設備的機械磨損、劃傷、凹坑、裂縫、滲漏、鑄造砂眼等的修復以及各種化學儲罐、反應罐、管道的化學防腐保護及修復。
        
        對于齒輪減速機靜密封點泄漏可采用美嘉華高分子復合材料和技術現(xiàn)場治理滲漏,不用拆卸,高分子復合材料在外部治理滲漏,省時省力,效果*,其產(chǎn)品具備的*的粘著力、耐油性及350%的拉伸度,克服減速機振動造成的影響,很好地為企業(yè)解決了多年無法解決的問題。

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