金屬疲勞試驗時,應(yīng)力隨時間一般呈正弦波形變化,但有時也采用三角形、矩形等應(yīng)力波形。金屬疲勞試驗時廣泛采用的事旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗和軸向加載疲勞試驗。
金屬在疲勞極限下實際所通過的大循環(huán)次數(shù)稱為試驗基數(shù)。鋼鐵和鈦合金等基數(shù)一般為10,對于有色金屬、特殊鋼及在高溫、腐蝕等試驗調(diào)價下,基數(shù)一般為10.一些金屬存在疲勞極限,對應(yīng)地在曲線上出現(xiàn)水平部分。一些金屬不存在疲勞極限,其曲線無水平部分;隨循環(huán)周次增加,金屬所能承受的應(yīng)力不斷減小,因此將對應(yīng)規(guī)定周次的應(yīng)力稱為條件疲勞極限。
金屬疲勞極限一般根據(jù)10個以上相同試樣的疲勞試驗結(jié)果所繪制的曲線求得,或用升降法求得。金屬疲勞強度是一種對金屬外在缺陷、內(nèi)在缺陷、顯微組織和環(huán)境條件非常敏感的性能,通過疲勞試驗所測定的試驗數(shù)據(jù)一般都很分散,疲勞斷口、金屬疲勞裂紋通常在表面層應(yīng)力集中處萌生、而后擴展到斷裂。
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