根據(jù)輪轂軸承在轎車上的工作原理,為提高試驗效率,一般設(shè)計雙工位轎車輪轂軸承試驗機。該機主要由主體軸系,試驗裝置(2套)、軸向油缸、徑向油缸(2套)、機座等組成。試驗主體軸系采用懸臂結(jié)構(gòu),試驗軸承安裝的軸端位置,裝拆方便。軸向及徑向加載機構(gòu)有2個徑向加載油缸和1個軸向加載油缸,徑向加載油缸和軸向加載油缸相互垂直,在液壓力的作用下向2套試驗軸承施加載荷,輪胎著地點為軸向油缸鉸支座中心,其軸向油缸中心到主軸中心的距離為轎車輪胎半徑,力臂上有刻度尺,可根據(jù)實際輪胎半徑的大小調(diào)整到對應(yīng)的刻度處。