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未來(lái)五年，能耗大省山東將發(fā)力優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)。
“山東在有序發(fā)展大容量低耗煤火力發(fā)電機(jī)組的同時(shí)，將把發(fā)展核電、風(fēng)電、太陽(yáng)能和生物質(zhì)能作為‘十二五’期間的重點(diǎn)領(lǐng)域，爭(zhēng)取到2105年新能源裝機(jī)占比達(dá)到14%以上。”一位接近山東省*的知情人士對(duì)本報(bào)透露。
山東不但是能耗大省，也是燃煤火電裝機(jī)*大省。“保障電廠(chǎng)燃煤也是‘十二五’期間的一項(xiàng)重要工作，如何破解煤電運(yùn)的供求矛盾，是‘十二五’期間山東面臨的一個(gè)重要挑戰(zhàn)。”該人士指出。
新能源裝機(jī)占比提高兩倍多
截至今年年底，山東新能源發(fā)電總裝機(jī)容量達(dá)到452萬(wàn)千瓦，占省內(nèi)電力總裝機(jī)容量的6.6%，其中，風(fēng)電并網(wǎng)裝機(jī)容量達(dá)到236萬(wàn)千瓦，占省內(nèi)電力總裝機(jī)容量的3.5%；生物質(zhì)發(fā)電裝機(jī)容量將達(dá)到67萬(wàn)千瓦；金太陽(yáng)示范工程項(xiàng)目目前部分實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電，光伏發(fā)電裝機(jī)容量達(dá)到4.6萬(wàn)千瓦。
為此，山東省已經(jīng)初定擬定了“十二五”的新能源規(guī)劃，計(jì)劃將新能源裝機(jī)占比提高到14%以上。
“要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)主要靠風(fēng)電，風(fēng)電總裝機(jī)容量到2015年達(dá)到1000萬(wàn)千瓦。”前述知情人士對(duì)本報(bào)指出，“主要建設(shè)煙臺(tái)、威海、濰坊、東營(yíng)、濱州、青島等沿海大型陸地風(fēng)電基地，爭(zhēng)取威海、煙臺(tái)萊州、濰坊濱海等幾個(gè)潮間帶和近海海上風(fēng)電項(xiàng)目獲得國(guó)家批復(fù)并開(kāi)工建設(shè)。”
其次，生物質(zhì)能也是重要支撐力。本報(bào)了解到，山東省將主要發(fā)展農(nóng)林生物質(zhì)能直接燃燒發(fā)電項(xiàng)目，示范推廣農(nóng)作物秸稈氣化發(fā)電，規(guī)劃在農(nóng)作物秸稈比較集中地區(qū)以及大中型糧食、木材加工企業(yè)周邊,利用秸稈和木材廢棄物等原料,重點(diǎn)建設(shè)采用直接燃燒或氣化發(fā)電等技術(shù)的生物質(zhì)發(fā)電，2015年實(shí)現(xiàn)農(nóng)作物秸稈發(fā)電裝機(jī)分別達(dá)100萬(wàn)千瓦。
此外，根據(jù)山東省政府發(fā)布的《山東省節(jié)約能源“十二五”規(guī)劃》，山東將實(shí)施太陽(yáng)能光伏發(fā)電和景觀(guān)照明示范工程，太陽(yáng)能光伏發(fā)電并網(wǎng)裝機(jī)容量達(dá)到50萬(wàn)千瓦。
“這一目標(biāo)可能還要調(diào)整，因?yàn)閲?guó)家十二五光伏的目標(biāo)又提高到了1500萬(wàn)千瓦，我們隨之調(diào)整后的目標(biāo)還沒(méi)定。”知情人士指出。
加快煤炭?jī)?chǔ)備基地建設(shè)
盡管新能源發(fā)電裝機(jī)占比提高，但對(duì)山東的整體電力供應(yīng)而言，仍是杯水車(chē)薪。
要保障山東的電力供應(yīng)，主要還是靠火電。目前山東省的火電裝機(jī)容量達(dá)5790萬(wàn)千瓦，已經(jīng)位居全國(guó)*。知情人士透露，但由于工業(yè)總量基數(shù)大，所以山東在2011年接納的外來(lái)電量將達(dá)到450億千瓦時(shí)，約占全社會(huì)用電量的12.1%。
該人士指出，如果要減少對(duì)外來(lái)電的依賴(lài)，只能設(shè)法保障并提高本地電煤的供應(yīng)，為此山東已經(jīng)成立了煤電運(yùn)聯(lián)合辦公室，對(duì)煤電運(yùn)情況進(jìn)行日調(diào)度、日考核、日通報(bào)，處理好各個(gè)環(huán)節(jié)的供需矛盾。
根據(jù)山東*的一位官員介紹，“省政府要求省內(nèi)煤炭企業(yè)把電煤供應(yīng)作為首要任務(wù)，增加電煤供應(yīng)，保證電煤價(jià)格大體穩(wěn)定，全省電煤合同兌現(xiàn)率接近*。”
“山東70%以上電煤依賴(lài)省外的電煤調(diào)入，因?yàn)檫\(yùn)輸環(huán)節(jié)的改革更為重要。”一位電廠(chǎng)的負(fù)責(zé)人對(duì)本報(bào)指出。本報(bào)獲悉，在電煤的運(yùn)輸上，山東在依靠鐵路運(yùn)輸主渠道的同時(shí)，加大了公路調(diào)運(yùn)力度，開(kāi)辟了海上運(yùn)輸通道。
據(jù)山東*官員介紹，在公路運(yùn)輸上，山東已經(jīng)連續(xù)四年在冬季用電用熱高峰期時(shí)段，實(shí)行免收電煤公路運(yùn)輸通行費(fèi)用，累計(jì)免收費(fèi)用近6億元。“今年我們決定從12月到明年3月21日繼續(xù)開(kāi)通高速公路免費(fèi)通道，以降低公路電煤運(yùn)輸成本。”
山東也在加快煤炭?jī)?chǔ)備基地建設(shè)。據(jù)悉，山東計(jì)劃到2015年建成6~8個(gè)省級(jí)煤炭應(yīng)急儲(chǔ)備基地，煤炭應(yīng)急儲(chǔ)備規(guī)模在600萬(wàn)噸以上
