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      南京同普分析儀器制造有限公司

      鋼材的分類用途和鋼鐵分析儀器

      時(shí)間:2009-11-30閱讀:1200
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      由于鋼材中所含的元素種類和含量的不同,鋼材有多種分類。由鋼鐵分析儀器檢測出鋼材的化學(xué)成分的具體含量,確定鋼材的類型。
      1、 碳鋼:是含碳量小于2%的鐵碳合金。碳鋼除含碳外一般還含有少量的硅、錳、硫、磷。
      按用途可以把碳鋼分為碳素結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼和易切削結(jié)構(gòu)鋼三類。碳素結(jié)構(gòu)鋼又可分為建筑結(jié)構(gòu)鋼和機(jī)器制造結(jié)構(gòu)鋼兩種,一般碳鋼中含碳量越高則硬度越高,強(qiáng)度也越高,但塑性降低
      2、碳素結(jié)構(gòu)鋼 這類鋼主要保證力學(xué)性能,故其牌號體現(xiàn)其力學(xué)性能,用Q+數(shù)字表示,其中“Q”為屈服點(diǎn)“屈”字的漢語拼音字首,數(shù)字表示屈服點(diǎn)數(shù)值。若牌號后面標(biāo)注字母A、B、C、D,則表示鋼材質(zhì)量等級不同,含s、P的量依次降低,鋼材質(zhì)量依次提高。若在牌號后面標(biāo)注字母“F”則為沸騰鋼,標(biāo)注“b”為半鎮(zhèn)靜鋼,不標(biāo)注“F,’或“b”者為鎮(zhèn)靜鋼。 碳素結(jié)構(gòu)鋼一般情況下都不經(jīng)熱處理,而在供應(yīng)狀態(tài)下直接使用。通常Q195、Q215、Q235鋼碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)低,焊接性能好,塑性、韌性好,有一定強(qiáng)度,常軋制成薄板、鋼筋、焊接鋼管等,用于橋梁、建筑等結(jié)構(gòu)和制造普通鉚釘、螺釘、螺母等零件
      3、結(jié)構(gòu)鋼 這類鋼必須同時(shí)保證化學(xué)成分和力學(xué)性能。其牌號是采用兩位數(shù)字表示鋼中平均碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)的萬分?jǐn)?shù)(wс×10000)。 碳素結(jié)構(gòu)鋼主要用于制造機(jī)器零件。一般都要經(jīng)過熱處理以提高力學(xué)性能。根據(jù)碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)不同,有不同的用途。08、08F、10、10F鋼,塑性、韌性高,具有優(yōu)良的冷成形性能和焊接性能,常冷軋成薄板,用于制作儀表外殼、汽車和拖拉機(jī)上的冷沖壓件,如汽車身、拖拉機(jī)駕駛室等;15、20、25鋼用于制作尺寸較小、負(fù)荷較輕、表面要求耐磨、心部強(qiáng)度要求不高的滲碳零件,如活塞銷、樣板等;30、35、40、45、50鋼經(jīng)熱處理(淬火+高溫回火)后具有良好的綜合力學(xué)性能,即具有較高的強(qiáng)度和較高的塑性、韌性,用于制作軸類零件。
      4、碳素工具鋼 碳素工具鋼是基本上不含合金元素的高碳鋼,含碳量在0.65%~1.35%范圍內(nèi),其生產(chǎn)成本低,原料來源易取得,切削加工性良好,處理后可以得到高硬度和高耐磨性,所以是被廣泛采用的鋼種,用來制造各種刃具、模具、量具
      但這類鋼的紅硬性差,即當(dāng)工作溫度大于250℃時(shí),鋼的硬度和耐磨性就會急劇下降而失去工作能力。另外,碳素工具鋼如制成較大的零件則不易淬硬,而且容易產(chǎn)生變形和裂紋

      5、合金鋼 在鋼中除含有鐵、碳和少量不可避免的硅、錳、磷、硫元素以外,還含有一定量的合金元素,鋼中的合金元素有硅、錳、鉬、鎳、鉻、釩、鈦、鈮、硼、鉛、稀土等其中的一種或幾種,這種有多種元素組成的鋼叫合金鋼
      6、彈簧鋼 彈簧在沖擊、振動或長期交變應(yīng)力下使用,所以要求彈簧鋼有高的抗拉強(qiáng)度、彈性極限、高的疲勞強(qiáng)度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質(zhì)量好等
      碳素彈簧鋼即含碳量wc在0.6%~0.9%范圍內(nèi)的碳素結(jié)構(gòu)鋼(包括正常和較高含錳量的)。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種,它們的含碳量稍低,主要靠增加硅含量WSi(1.3%~2.8%)提高性能;另外還有鉻、鎢、釩的合金彈簧鋼。近年來,結(jié)合我國資源,并根據(jù)汽車、拖拉機(jī)設(shè)計(jì)新技術(shù)的要求,研制出在硅錳鋼基礎(chǔ)上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種,延長了彈簧的使用壽命,提高了彈簧質(zhì)量
      7、軸承鋼 軸承鋼是用來制造滾珠、滾柱和軸承套圈的鋼。軸承在工作時(shí)承受著極大的壓力和摩擦力,所以要求軸承鋼有高而均勻的硬度和耐磨性,以及高的彈性極限。對軸承鋼的化學(xué)成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴(yán)格
      軸承鋼又稱高碳鉻鋼,含碳wc為l%左右,含鉻量wc為0.5%-1.65%。軸承鋼又分為高碳鉻軸承鋼、無鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、不銹軸承鋼、中高溫軸承鋼及防磁軸承鋼六大類
      8、電工硅鋼 電器工業(yè)用硅鋼主要用來制造電器工業(yè)用硅鋼片。硅鋼片是電機(jī)和變壓器制造中用量很大的鋼材
      按化學(xué)成分硅鋼可以分為低硅鋼和高硅鋼。低硅鋼含硅量wsi1.O%~2.5%,主要用來制造電機(jī);高硅鋼含硅量wsi3.O%~4.5%,一般用來制造變壓器。它們的含碳量wc≤O.06%~0.08%
      9、 鋼軌鋼 鋼軌主要承受機(jī)車車輛的壓力及沖擊載荷,因此,要求有足夠的強(qiáng)度和硬度及一定的韌性。通常采用的鋼軌鋼是平爐和轉(zhuǎn)爐冶煉的碳素鎮(zhèn)靜鋼,這種鋼含碳wc0.6%。0.8%,屬于中碳鋼和高碳鋼,但鋼中含錳量WMn較高,在O.6%一1.1%的范圍內(nèi)
      近年來,已廣泛采用普通低合金鋼鋼軌,如高硅軌、中錳軌、含銅軌、含鈦軌等。普通低合金鋼軌比碳素鋼軌耐磨、耐腐蝕,使用壽命有很大提高
      10、 造船用鋼 造船用鋼是指用于制造海船和大型內(nèi)河船體結(jié)構(gòu)的鋼。由于船體結(jié)構(gòu)一般采用焊接方法制造,所以要求造船鋼有較好的焊接性能。此外,還要求有一定的強(qiáng)度、韌性和一定的耐低溫及腐蝕性能。過去主要采用低碳鋼作為造船用鋼。近來,已大量采用普通低合金鋼,已有的鋼種如12錳船、16錳船、15錳釩船等鋼種。這些鋼種有強(qiáng)度高、韌性好、容易加工和焊接、耐海水腐蝕等綜合特性,可成功地用來制造萬噸遠(yuǎn)洋巨輪
      11、 橋梁鋼 鐵路或公路橋梁承受車輛的沖擊載荷,橋梁鋼要求有一定的強(qiáng)度、韌性和良好的抗疲勞性能,并且對鋼材的表面質(zhì)量要求較高。橋梁鋼常采用堿性平爐鎮(zhèn)靜鋼,近來成功地采用了普通低合金鋼如16錳、15錳釩氮等
      12、鍋爐鋼 鍋爐鋼主要指用來制造過熱器、主蒸氣管和鍋爐火室受熱面用的材料。對鍋爐鋼的性能要求主要是有良好的焊接性能、一定的高溫強(qiáng)度和耐堿性腐蝕、耐氧化等。常用的鍋爐鋼有平爐冶煉的低碳鎮(zhèn)靜鋼或電爐冶煉的低碳鋼,含碳量wc在O.16%~0.26%范圍內(nèi)。制造高壓鍋爐時(shí)則應(yīng)用珠光體耐熱鋼或奧氏體耐熱鋼。
      總而言之,鋼材中所含的合金元素的種類和含量的多少決定著鋼材的各種性能,必須用鋼鐵分析儀器等類似的檢測儀器對所用的鋼材進(jìn)行材質(zhì)分析,以確定鋼材的牌號和分類,做到量材使用,合理利用。

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