SZY-LSU — 雙轉(zhuǎn)子流量計(jì)是用于管道中液體流量的測(cè)量和控制的精密儀表。廣泛應(yīng)用于石油、化工、冶金、電力、交通、船舶、油庫(kù)、碼頭、槽罐車等部門(mén)，特別適用于原油、精煉油、輕烴等工業(yè)液體的計(jì)量流量計(jì)可現(xiàn)場(chǎng)指示，字碼直接讀數(shù)并可配發(fā)訊器，輸出電脈沖信號(hào)，遠(yuǎn)傳到二次儀表或計(jì)算機(jī)，組成自動(dòng)控制、自動(dòng)檢測(cè)和數(shù)據(jù)處理等系統(tǒng)。
雙轉(zhuǎn)子流量計(jì)的詳細(xì)資料：
| SZY-LSU — 雙轉(zhuǎn)子流量計(jì)（以下簡(jiǎn)稱流量計(jì)）屬于目前上一代容積式流量計(jì)，也稱為 UF —‖流量計(jì)或螺桿流量計(jì)。是用于管道中液體流量的測(cè)量和控制的精密儀表。廣泛應(yīng)用于石油、化工、冶金、電力、交通、船舶、油庫(kù)、碼頭、槽罐車等部門(mén)，特別適用于原油、精煉油、輕烴等工業(yè)液體的計(jì)量流量計(jì)可現(xiàn)場(chǎng)指示，字碼直接讀數(shù)并可配發(fā)訊器，輸出電脈沖信號(hào)，遠(yuǎn)傳到二次儀表或計(jì)算機(jī)，組成自動(dòng)控制、自動(dòng)檢測(cè)和數(shù)據(jù)處理等系統(tǒng)。 | 工作原理 | | 流量計(jì)的一對(duì)特殊齒型的螺旋轉(zhuǎn)子直接嚙合，無(wú)相對(duì)滑動(dòng)，不需要同步齒輪?？窟M(jìn)、出口處較小的壓差推動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)。下圖代表一對(duì)轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的某一個(gè)橫截面。同一時(shí)刻，每一個(gè)轉(zhuǎn)子在同一橫截面上受到流體的旋轉(zhuǎn)力矩雖然不一樣，但兩個(gè)轉(zhuǎn)子分別在所有橫截面上受到旋轉(zhuǎn)力矩的合力矩是相等的。因此兩個(gè)轉(zhuǎn)子各自作等速、等轉(zhuǎn)矩旋轉(zhuǎn)，排量均衡無(wú)脈動(dòng)。螺旋轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周可輸出 8 倍空腔的容積，因此，轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)數(shù)與流體的累積流量成正比，轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速與流體的瞬時(shí)流量成正比。轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)數(shù)通過(guò)磁性聯(lián)軸器傳到表頭計(jì)數(shù)器，顯示出流過(guò)流量計(jì)（流過(guò)管道）的流量。 | | 主要技術(shù)參數(shù) | | 公稱通徑（mm） | 40、50、80、100、150、200、250、300 | | 基本誤差（%） | ±0.2、±0.3、±0.5 | | 重復(fù)性誤差（%） | 0.07（±0.2%、±0.3%）,0.17（±0.5%） | | 允許工作壓力（MPa） | 1.6、2.5、4.0、6.4、 | | 被測(cè)介質(zhì)溫度（℃） | -20～+80、-20～+120、-20～+150、+100～+200、 | | 被測(cè)介質(zhì)粘度（mPa.s） | 0.6～200 | | 防爆等級(jí) | d‖BT4（電脈沖信號(hào)遠(yuǎn)傳流量計(jì)分為普通型和防爆型） | | 管道法蘭標(biāo)準(zhǔn) | GB9122—1988 GB9113—1988 JB79—59 JB82—59 | | 流量計(jì)主要材質(zhì) | 不銹鋼、鑄鋼、鑄鐵、汽油介質(zhì)不銹鋼軸承 | | 遠(yuǎn)傳信號(hào)傳輸距離（m） | <1000 | | 遠(yuǎn)傳信號(hào)頻率（HZ） | 0～1000 | | 遠(yuǎn)傳信號(hào)幅值（V） | >5 | | | 基本誤差曲線與壓力損失曲線 | 原油 23～24 mPa.s
煤油 1.5mPa.s
汽油 0.7mPa.s 規(guī)格與流量范圍 ±0.2%（及±0.3%）流量計(jì) | 公稱通徑
（mm） | 流量范圍（m3/h） | | 0.6～2mPa.s | 2～8mPa.s | 8～200mPa.s | | 40 | 5.5～22 | 4.8～24 | 3～24 | | 50 | 9～36 | 8～40 | 5～40 | | 80 | 22.5～90 | 18～90 | 11.2～90 | | 100 | 34～135 | 30～150 | 19～150 | | 150 | 56～225 | 50～250 | 31～250 | | 200 | 85～342 | 76～380 | 48～380 | | 250 | 135～540 | 120～600 | 75～600 | | 300 | 180～720 | | ±0.5%流量計(jì) | 公稱通徑
（mm） | 流量范圍（m3/h） | | 0.6～2mPa.s | 2～8mPa.s | 8～200mPa.s | | 40 | 3.6～22 | 2.4～24 | 1.6～24 | | 50 | 6～36 | 4～40 | 2.8～40 | | 80 | 15～90 | 10～100 | 6.8～100 | | 100 | 23～135 | 15～150 | 10～150 | | 150 | 38～225 | 25～250 | 16～250 | | 200 | 57～342 | 38～380 | 25～380 | | 250 | 90～540 | 60～600 | 40～600 | | 300 | 120～720 | 80～800 | 53～800 | | 流量計(jì)外形尺寸及重量 | 公稱
通徑
（mm） | 重量（kg） | 外形尺寸（mm） | | 流量計(jì) | 過(guò)濾器 | | 流量計(jì) | 過(guò)濾器 | L | A | H | B | L | A | H | B | | 40 | 32 | 14 | 285 | Ф180 | 403 | 116 | 230 | Ф140 | 252 | 135 | | 50 | 68 | 50 | 360 | Ф250 | 492 | 182 | 382 | Ф250 | 437 | 260 | | 80 | 82 | 50 | 400 | Ф280 | 520 | 180 | 382 | Ф250 | 430 | 236 | | 100 | 128 | 108 | 440 | Ф324 | 566 | 220 | 464 | Ф286 | 550 | 282 | | 150 | 174 | 168 | 560 | Ф410 | 820 | 340 | 650 | Ф380 | 815 | 535 | | 200 | 214 | 206 | 700 | Ф480 | 1000 | 400 | 800 | Ф460 | 1000 | 658 | | 250 | | 300 | | SZY- | LSU 的特長(zhǎng)（與其它流量計(jì)的比較） | | NO. | 項(xiàng)目 | LSU | 其它流量計(jì)（羅茨流量計(jì)—腰輪流量計(jì)、橢圓齒輪流量計(jì)） | | 1. | 體積優(yōu)勢(shì)（包括外型尺寸，容積，重量，構(gòu)造） | 1 ．單體構(gòu)造，構(gòu)造簡(jiǎn)單。 2. 與雙體構(gòu)造相比體積小，重量輕。 | 1 ．與單體相比，構(gòu)造復(fù)雜。 2. 與同容量的單體流量計(jì)相比體積大。 | | 2. | 性能優(yōu)勢(shì)
1. 轉(zhuǎn)子的作用力 | 轉(zhuǎn)子等速轉(zhuǎn)動(dòng)，無(wú)脈動(dòng)，而且轉(zhuǎn)子之間互不受力，齒面力為零。 | 轉(zhuǎn)子的固有扭距因嚙合位置不同而有著大幅度的變化。因此轉(zhuǎn)子之間相互作用，有齒面力。 | | 2. 內(nèi)部流量 | 因?yàn)槭菃误w構(gòu)造，而且各轉(zhuǎn)子的吐出流量為定量，也就是說(shuō)流量均勻，無(wú)脈動(dòng)。 | 因?yàn)橛卸鄠€(gè)計(jì)量腔，各轉(zhuǎn)子的吐出流量不*，流體合并后，看上去流量比較平穩(wěn)，其實(shí)各流體之間存在不可避免的脈動(dòng)。 | | 3. 縫隙面積 | 因?yàn)槭菃误w結(jié)構(gòu)，頂隙，側(cè)隙各兩處。因此對(duì)精度的影響非常小。 | 雙體構(gòu)造流量計(jì)的頂隙有兩處，側(cè)隙有四處，縫隙面積大，對(duì)精度影響大，而且zui大的問(wèn)題是重復(fù)性差，另處，其轉(zhuǎn)子的嚙合部也有縫隙。 | | 4. 壓力損失 | 構(gòu)造簡(jiǎn)單，因此壓力損失小，可靠性高，壽命長(zhǎng)。 | 構(gòu)造復(fù)雜，因此壓力損失比較大，可靠性差，壽命短。 | | 3. | 噪音（同級(jí)產(chǎn)品） | 噪音小。例： 70dB 以下 | 噪音大。例： 80Db 以上 | | 4. | 振動(dòng) | 振動(dòng)小。例： 7u （上下振幅） | 振動(dòng)大。例： 30u 上下振幅） | | 5. | 同步齒輪 | 采用螺旋型轉(zhuǎn)子，嚙合率高達(dá) 2 以上，而且，如上所述理論上齒面力為零。無(wú)須同步齒輪，由轉(zhuǎn)子本身的運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)，因此，構(gòu)造簡(jiǎn)單，維修方便容易。 | 因轉(zhuǎn)子的嚙合率為 1 以下，其本身無(wú)法傳動(dòng)，所以必須要通過(guò)同步齒輪傳動(dòng)。也就造成了構(gòu)造復(fù)雜，維修困難等問(wèn)題。 | | 6. | 維修保養(yǎng) | 構(gòu)造簡(jiǎn)單，小型，輕量，易于維修保養(yǎng)。 | 構(gòu)造復(fù)雜，大型，重量重。與單體式比較維修費(fèi)工費(fèi)時(shí)。 | | 7. | 精度特點(diǎn) | 保持高精度時(shí)間長(zhǎng)，在小流量亦能達(dá)到高精度，一般出廠精度為 0.2 級(jí)。 | 保持高精度時(shí)間短，小流量精度難以保證，出廠時(shí)經(jīng)選擇精度zui高達(dá)到 0.2 級(jí)。 | | 8. | 流量范圍大 | 與同種口徑其它種類容積式流量計(jì)相比，流量大 30-40% 。 | 流量范圍較小。 | | 9. | 發(fā)信特性 | 發(fā)信準(zhǔn)確可靠，瞬時(shí)流量均勻，發(fā)信頻率較高，易于保證精度。 | 發(fā)信器發(fā)信為平均量，瞬時(shí)流量變化誤差大。 | | |
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