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帕薩特B5電動車窗門鎖系統(tǒng)CAN-BUS教學(xué)實訓(xùn)平臺

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產(chǎn)品型號帕薩特B5電動車窗門鎖系統(tǒng)CAN-BUS教學(xué)實訓(xùn)平臺

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更新時間：2024-09-21 09:03:14瀏覽次數(shù)：111次

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產(chǎn)品簡介

帕薩特B5電動車窗門鎖系統(tǒng)CAN-BUS教學(xué)實訓(xùn)平臺一、系統(tǒng)簡介本教學(xué)實訓(xùn)系統(tǒng)平臺采用大眾轎車(寶來BORA、帕薩特PASSAT、奧迪等可選車型)車身舒適系統(tǒng)CAN總線網(wǎng)絡(luò)，可演示各系統(tǒng)這間的關(guān)聯(lián)以及系統(tǒng)中各模塊這間通過CAN數(shù)據(jù)通信線的工作過程

詳細介紹

帕薩特B5電動車窗門鎖系統(tǒng)CAN-BUS教學(xué)實訓(xùn)平臺

一、系統(tǒng)簡介

本教學(xué)實訓(xùn)系統(tǒng)平臺采用大眾轎車(寶來BORA、帕薩特PASSAT、奧迪等可選車型)車身舒適系統(tǒng)CAN總線網(wǎng)絡(luò)，可演示各系統(tǒng)這間的關(guān)聯(lián)以及系統(tǒng)中各模塊這間通過CAN數(shù)據(jù)通信線的工作過程；可以設(shè)置模塊間的CAN線故障以及各模塊的K線故障；通過面板上的實物演示以及檢測端子可以進行功能測試與故障分析提供參考的數(shù)據(jù)，同時，通過CAN總線教學(xué)實驗箱可對汽車CAN節(jié)點的設(shè)計，CANscope總線分析儀對CAN物理層，數(shù)據(jù)鏈路層以及高層協(xié)議的分析，從而達到一個從演示到維修，到設(shè)計的一套全面的CAN教學(xué)系統(tǒng)。

汽車車載網(wǎng)絡(luò)CAN-BUS教學(xué)實訓(xùn)系統(tǒng)

二、實訓(xùn)系統(tǒng)配置

1、帕薩特B5電動車窗門鎖系統(tǒng)CAN-BUS教學(xué)實訓(xùn)平臺。

本示教板包含了完整的帕薩特B5駕駛側(cè)前車門總成（含后視鏡系統(tǒng)、中控門鎖系統(tǒng)、電動窗系統(tǒng)）、搖控鑰匙總成、舒適控制單元、后視鏡開關(guān)、點火開關(guān)、移動底座等。

功能特點：

◆充分展示汽車后視鏡系統(tǒng)、中控門鎖系統(tǒng)、電動窗系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。

操縱電動窗開關(guān)、后視鏡開關(guān)、中控門鎖開關(guān)，可真實演示汽車后視鏡系統(tǒng)、中控門鎖系統(tǒng)、電動窗系統(tǒng)、搖控防盜系統(tǒng)的工作過程。

◆實訓(xùn)臺面板上繪有彩色噴繪電路圖，四周由鋁材鑲邊，線束采用原車線束，導(dǎo)線顏色和規(guī)格嚴格執(zhí)行標(biāo)準；學(xué)員可直觀對照電路圖和實物，認識和分析汽車后視鏡系統(tǒng)、中控門鎖系統(tǒng)、電動窗系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)的工作原理。

◆實訓(xùn)臺面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測后視鏡系統(tǒng)、中控門鎖系統(tǒng)、電動窗系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)各電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號等。

◆面板設(shè)置彩色電路圖與電動車窗控制電腦管腳檢測端子和排除區(qū)端子；實時進行故障檢測與排除。

◆LED燈顯示各個伺服電動機工作情況；

◆實訓(xùn)臺提供了學(xué)習(xí)車門系統(tǒng)拆裝的工作平臺。

◆實訓(xùn)臺底架部分采用鋼性結(jié)構(gòu)焊接，表面采用烤漆工藝，帶自鎖腳輪。

◆配備多功能故障設(shè)置板，可實時附加電阻、電壓，并可作線性不間斷調(diào)整車門綜合實訓(xùn)臺（AE-QS-車門控制，帕薩特B5）

1、CANScope總線分析儀

功能介紹：

◆CAN 示波器：捕獲 CAN 總線上的信號并分析；

◆CAN 眼圖：對總線信號按位進行疊加顯示、統(tǒng)計分析；

◆CAN 報文：對捕獲到的 CAN 幀進行顯示，提供統(tǒng)計報表等；

◆CAN 波形：將模擬波形轉(zhuǎn)化成二進制碼流，并解碼形成 CAN 幀；

◆網(wǎng)絡(luò)共享：提供遠程多人協(xié)作分析功能；

◆CANScopeEx：多種應(yīng)用層協(xié)議數(shù)據(jù)的發(fā)送與解析；

◆自定義分析：用戶可協(xié)議規(guī)則，實現(xiàn)儀表顯示、趨勢圖顯示等功能

CANScope-Pro可以對電動車的整車CAN-bus網(wǎng)絡(luò)進行測試和分析，對整車CAN-bus網(wǎng)絡(luò)性能進行評估。也可以借助于CANScope-Pro的完成電動車整車CAN-bus網(wǎng)絡(luò)協(xié)議的制定、研究等教學(xué)和科研任務(wù)。

2、CAN-BUS開發(fā)教學(xué)實訓(xùn)實驗箱。

功能特點：

瑞典Kvaser 總線分析儀

◆安裝快速、簡易，即插即用

◆支持11位標(biāo)識符(CAN 2.0A)的標(biāo)準幀和29位標(biāo)識符(CAN 2.0B active)的擴展幀。

◆配套免費軟件CANKing跟支持C、C++、Delphi、Visual Basic和C#平臺上的二次開發(fā)函數(shù)包Kvaser CANLIB SDK

CAN總線教學(xué)實驗板

◆STM32F107VCT6，ARM Cortex-M3內(nèi)核，主頻72Mhz,內(nèi)部含有256K字節(jié)的FLASH和64K字節(jié)的SRAM

◆包含有以2個CAN總線接口，以太網(wǎng)接口，USB 2.0 OTG全速接口，2.8/3.2寸TFT LCD接口，SD卡接口，2.4G無線通信模塊接口，RS485接口，315M無線通信模塊接口，RS232C串口，DAC，ADC以及PWM接口

◆配套700多頁的用戶手冊跟2G的光盤資料

◆遠程無線CAN遙控模塊

三、CAN-BUS開發(fā)教學(xué)實訓(xùn)軟件

該軟件是在LabVIEW環(huán)境下基于Kvaser CANlib用戶二次開發(fā)教學(xué)軟件，結(jié)合汽車舒適系統(tǒng)CAN網(wǎng)絡(luò)上的各個單元模塊來設(shè)計的。本軟件既是基于Kvaser硬件Labview平臺上的一個開發(fā)例程，也是舒適系統(tǒng)各個單元的監(jiān)測反控的教學(xué)軟件。