北京華立明科技有限公司（上海辦）
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KRIWAN的保護(hù)產(chǎn)品—
INT280光電感應(yīng)式油位控制器它可獨(dú)立工作，或與KRIWAN原有的光電感應(yīng)式油位儀和油壓差開關(guān)一并聯(lián)合工作。INT280光電感應(yīng)式油位控制器可應(yīng)用在高、低壓的油路系統(tǒng)，渦旋、半封閉型壓縮機(jī)上。它可簡(jiǎn)便地安裝在壓縮機(jī)上，其較小的寬度尺寸可滿足壓縮機(jī)的緊湊安裝以節(jié)省機(jī)組空間。
▋高壓油路系統(tǒng) & 低壓油路系統(tǒng)
zui初傳統(tǒng)應(yīng)用的低壓油路系統(tǒng)中，依靠“機(jī)械式”浮球閥來(lái)進(jìn)行監(jiān)測(cè)、調(diào)節(jié)。而高壓油路系統(tǒng)的構(gòu)成通常較之更為簡(jiǎn)單，效果更佳。KRIWAN的INT280光電感應(yīng)式油位控制器均可應(yīng)用在這兩種不同的油路系統(tǒng)中。但更為推薦使用在高壓油路系統(tǒng)中，原因如下：
油量的供應(yīng)更為充足
系統(tǒng)的管路簡(jiǎn)潔，減少了系統(tǒng)閥件兩端不可避免的壓力損失，避免了管件連接處的可能泄露
消除了低壓干擾和低負(fù)載時(shí)冷凍油供給的困擾
大多數(shù)零售業(yè)超商都會(huì)在夜間停止?fàn)I業(yè)，夜間的負(fù)載大大降低，并聯(lián)機(jī)組中通常只有一臺(tái)壓縮機(jī)在工作，這就不可避免地造成了油路系統(tǒng)的“低流量”和油分離器的效能下降。同時(shí)儲(chǔ)油器內(nèi)的壓力和油量亦隨之降低。此外，在這種工況下，冷凍油會(huì)停留在系統(tǒng)管路和閥件處，難以從吸氣端返回。應(yīng)用高壓油路系統(tǒng)，就可消除上述低負(fù)載時(shí)出現(xiàn)的問(wèn)題。
