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      稱重傳感器“亞健康”及早診斷的方法

      2013-3-4  閱讀(2999)

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        工控摘要:隨著企業(yè)技改的不斷深入,電子衡器在工藝流程、工藝控制及結(jié)算計量中得到越來越的應(yīng)用。電阻應(yīng)變式稱重傳感器(以下簡稱傳感器)是一種用屬彈性體作為力—電轉(zhuǎn)換功能的計量器具,傳感器是電子衡器的核心部件。
        
        一、前言
        
        隨著企業(yè)技改的不斷深入,電子衡器在工藝流程、工藝控制及結(jié)算計量中得到越來越的應(yīng)用。電阻應(yīng)變式稱重傳感器(以下簡稱傳感器)是一種用屬彈性體作為力—電轉(zhuǎn)換功能的計量器具,傳感器是電子衡器的核心部件。由于傳感器本身固有的特性和處在復(fù)雜惡劣的環(huán)境,它的故障呈現(xiàn)多樣性,復(fù)雜性的特點,故障發(fā)生率也更高?,F(xiàn)場判斷更換傳感器,不僅會影響正常的生產(chǎn)節(jié)奏,甚會引起休風(fēng)、休爐、次品及無計量等,嚴(yán)重影響企業(yè)的經(jīng)濟效益。維護人員希望有一種方法能在傳感器故障發(fā)生前提前得到提醒。經(jīng)過多年摸索,有一種方法可以及早準(zhǔn)確診斷稱重傳感器處在要壞還沒有壞(簡稱“亞健康”)狀況,以提高維護的主動性,達到“*”的維護目的。
        
        二、原理及現(xiàn)象特征
        
        稱重傳感器涉及力學(xué)、電學(xué)、化學(xué)等學(xué)科。故障成因復(fù)雜,判斷困難。在故障形成前,能提前診斷稱重傳感器處在“亞健康”狀況,的確不是件容易的事。
        
        稱重傳感器的故障按原理分大致分三類:
        
        A、彈性體引起的;
        
        B、電撟及線路引起的;
        
        C、粘貼工藝引起的。但不管那類故障都會通過不平衡輸出反映出來。
        
        稱重傳感器零點輸出的大小,是制作工藝質(zhì)量、設(shè)計質(zhì)量的反映,也是潛在故障的一種*的體現(xiàn)。稱重傳感器零點輸出偏大,給傳感器的可靠性形成潛在危險。零點的變化,也會使傳感器的穩(wěn)定性失去保障。使用期間發(fā)現(xiàn)零點超大,肯定是故障所致。稱重傳感器零點的長期穩(wěn)定,是傳感器可靠性穩(wěn)定性中一項前提性的指標(biāo)。這些都是多年工作中對稱重傳感器故障形成的結(jié)論性認識。在此基礎(chǔ)上,經(jīng)過摸索,發(fā)現(xiàn)對稱重傳感器的空秤輸出、空載輸出的信號變化,采用監(jiān)測、跟蹤、分析的方法,就可以把握稱重傳感器“健康”的脈博,從“變化量”及早準(zhǔn)確診斷傳感器所處的“健康”狀況。同時也說明了空秤輸出,空載輸出的變化是稱重傳感器零點、線性度兩項重要指標(biāo)的集中反映。
        
        稱重傳感器處在“亞健康”狀況兩種zui常見zui敏感的現(xiàn)象特征:其一使用期間稱重顯示表時常出現(xiàn)零點變化,但又能自動回零,不影響稱重。其二使用期間加載標(biāo)準(zhǔn)重量時,時常出現(xiàn)微小超差,但通過調(diào)整電位器可以恢復(fù)正常。有其中現(xiàn)象,說明秤體中存在著“亞健康”的傳感器,怎樣去尋找,去診斷?
        
        三、方法步驟
        
        1、監(jiān)測
        
        (1)對稱重傳感器空秤的監(jiān)測。在實際稱量工況條件下,承載器稱體(或承載稱框)落位,各機械部件也就位。測量該秤每只傳感器在激勵電壓下的輸出值,按位置編好號,作好記錄。這是傳感器空秤的輸出值。
        
       ?。?)稱重傳感器空載的監(jiān)測。在實際稱重工況條件下,將該秤的每只傳感器置于空載狀態(tài),測量每只傳感器在激勵電壓下的輸出值,按位置編好號,作好記錄,這是傳感器空載的輸出值。同時測量傳感器的輸入阻抗,輸出阻抗與空載輸出一起與出廠時廠家給出的指標(biāo)相比較。
        
       ?。?)用標(biāo)準(zhǔn)重量加載校完秤后,也能在標(biāo)準(zhǔn)重量加載情況下,測量該秤的每只傳感器的輸出值,按位置編好號,作好記錄,注明標(biāo)準(zhǔn)重量值。這是傳感器標(biāo)重輸出值。
        
        2、跟蹤
        
        根據(jù)使用地點、場合、環(huán)境和其它情況確定下測量的時間間隙,對每只傳感器的空秤輸出(或標(biāo)重輸出)、空載輸出進行跟蹤測量。
        
       ?。?)利用生產(chǎn)空隙,對秤的每只傳感器的空秤輸出、空載輸出進行定期測量,有條件可測量同一標(biāo)重下每只傳感器的標(biāo)重輸出。作好記錄,與原來的記錄進行比較。
        
       ?。?)當(dāng)傳感器的空秤輸出(或標(biāo)重輸出)、空載輸出變化大時,跟蹤的時間間隙應(yīng)縮短,跟蹤的密度應(yīng)加大;當(dāng)其輸出長時間穩(wěn)定時,跟蹤間隙可適當(dāng)延長。
        
       ?。?)同一載荷在秤的不同點(段)進行自身比對,超差,測量每只傳感器的空秤輸出、空載輸出,作好記錄,與原來記錄進行比較。在生產(chǎn)節(jié)奏快的稱量工況下常用此方法,了解秤的運行狀況。
        
       ?。?)當(dāng)呈現(xiàn)傳感器“亞健康”的現(xiàn)象特征時,要加大跟蹤每只傳感器的空秤輸出(或標(biāo)重輸出)空載輸出的測量密度,作好記錄,與原來記錄進行比較。
        
       ?。?)對數(shù)字傳感器,用同樣的方法對其空秤內(nèi)碼值、空載內(nèi)碼值、標(biāo)重內(nèi)碼值進行監(jiān)測跟蹤,作好記錄。
        
        3、分析診斷
        
        根據(jù)比較,要結(jié)合稱量工況認真分析,去偽求真。有針對性對現(xiàn)場機械部件的狀態(tài)(卡碰等)進行檢查,判斷是機械問題還是其它問題。是機械問題要及時糾正解決。傳感器“亞健康”往往會伴隨一定的現(xiàn)象特征,要抓住此時測量得到的數(shù)據(jù),作為分析的節(jié)點,在比較中去發(fā)現(xiàn)、確認找出其內(nèi)在的規(guī)律,經(jīng)多次驗證,形成診斷性指標(biāo),指導(dǎo)今后的維護工作。每個傳感器的類型、所處的稱量工況不同,反映出的“亞健康”狀況的指標(biāo)大小也不相同。
        
        例如:1臺方坯輥道秤經(jīng)過一段時間的監(jiān)測跟蹤分析,初步了解其傳感器的“亞健康”狀況的指標(biāo):當(dāng)傳感器空秤輸出的變化值達到傳感器的激勵電壓數(shù)值所對應(yīng)的mv值的50%~70%左右時,傳感器的性能開始變差,可以診斷該傳感器處在“亞健康”狀況。
        
        四、結(jié)束語
        
        此方法適用于電阻應(yīng)變式傳感器和數(shù)字傳感器。通過這種方法可以方便掌握在實際稱量工況條件下,傳感器從“亞健康”到故障的時間間隙。對在線運行的傳感器可進行全面監(jiān)控,有效了解傳感器在特定工況下的生命周期,使備品備件工作更扎實有效,體現(xiàn)節(jié)約意識。通過這種方法,在秤出現(xiàn)異常無法工作時,能非常快且準(zhǔn)確地進行故障點的判斷,減少搶修時間。此方法的推廣應(yīng)用,體現(xiàn)“*”的維護理念。

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