電力電纜 計(jì)算機(jī)電纜 控制電纜通信電纜等電線電纜在十二五期間將得到強(qiáng)勁發(fā)展

    首先高速鐵路網(wǎng)建設(shè)。在《“十二五”綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃（征求意見(jiàn)稿）》（下稱(chēng)《規(guī)劃》）中，提出了整個(gè)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)目標(biāo)：到2015年年末，基本建成國(guó)家快速鐵路網(wǎng)和國(guó)家高速公路網(wǎng)，完善環(huán)渤海、長(zhǎng)江三角洲、東南沿海、珠江三角洲和西南沿海港口群布局，加快內(nèi)河航道網(wǎng)、民用機(jī)場(chǎng)、油氣管道和城市交通設(shè)施建設(shè)，推進(jìn)綜合交通樞紐發(fā)展，形成以“五縱五橫”為主骨架的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，總里程達(dá)489萬(wàn)公里。針對(duì)快速鐵路網(wǎng)，到2015年我國(guó)快速鐵路營(yíng)運(yùn)里程將達(dá)到4.5萬(wàn)公里，五年增長(zhǎng)率達(dá)438.4%。*部長(zhǎng)盛光祖在安排“十二五”鐵路建設(shè)時(shí)表示，安排基建投資將達(dá)2.8萬(wàn)億元，新線投產(chǎn)總規(guī)?？刂圃?/span>3萬(wàn)公里以?xún)?nèi)，到2015年全國(guó)鐵路復(fù)線率和電化率分別達(dá)到50%和60%以上。鐵路投資的加大勢(shì)必增強(qiáng)對(duì)機(jī)車(chē)電纜、通信和信號(hào)電纜的需求。

   其次，電網(wǎng)建設(shè)。“十二五”期間，我國(guó)將繼續(xù)推進(jìn)農(nóng)村電網(wǎng)改造和特高壓電網(wǎng)建設(shè)。*能源研究院專(zhuān)家近日表示，*“十二五”期間將投資2.55萬(wàn)億元用于電網(wǎng)建設(shè)，其中有5000億元將用于特高壓電網(wǎng)線路的投資，5000億元用于配電網(wǎng)線路的投資，另外約1.55萬(wàn)億元用于其他電壓等級(jí)的電網(wǎng)線路投資。“十一五”期間，*用于電網(wǎng)投資額為1.5萬(wàn)億元，“十二五”電網(wǎng)投資額同比提升了68%。電網(wǎng)投資力度的加大成為拉動(dòng)線纜行業(yè)發(fā)展的直接動(dòng)力，特別是特高壓電網(wǎng)的建設(shè)給我國(guó)線纜企業(yè)帶來(lái)了巨大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。為了得到特高壓的訂單，我國(guó)線纜企業(yè)必須加大科研力度，盡快掌握高壓、特高壓線纜的制造技術(shù)，完善制造工藝。