日本電動獨輪車 zui高時速5.9公里

北京時間5月18日消息，在15日舉行的一場演示會上，日本本田公司研制的電動獨輪車Uni-Cub正式亮相并邀請記者試駕。這款獨輪車外形好似一個飄浮的汽車座椅，無需手扶，駕駛者只需身體前傾便可驅使獨輪車前行，通過左右移動身體控制轉向。此外，Uni-Cub還可以折疊，放進手提箱，便于攜帶。不過，它的zui高時速只有3.7英里（約合每小時5.9公里），比走路快不了多少，可能不會受到通勤者的青睞。

　　雖然進行了演示，本田尚沒有敲定Uni-Cub的上市時間。這款獨輪車擁有出色的機動性能，可以在室內使用。除了汽車和摩托車外，本田在研制機器人方面同樣處于世界地位。他們研制的類人機器人“阿西莫”一直就是關注焦點。

　　坐在Uni-Cub上，駕駛者可以通過左右移動身體讓這輛獨輪車轉向。實際上，Uni-Cub并不是真正的獨輪，除了一個主輪外，后面還有一個小輪，幫助它進行圓周移動。演示會上，一些記者體驗了Uni-Cub，出色的性能給他們留下深刻印象。駕駛者只需身體前傾便可驅使Uni-Cub前行，身體向左移動，Uni-Cub則相應向左轉。如果剎車失靈，駕駛者可以用腳剎車。

　　據悉，Uni-Cub將在東京的一家科學博物館展出。目前，本田還沒有制定任何讓Uni-Cub正式上市的計劃。Uni-Cub的主輪實際上由很多微輪購成，由電機控制，允許這款獨輪車轉向任何一個方向。Uni-Cub的重量不到22磅（約合10公斤），裝有一塊鋰電池，*充電需要1小時，身高超過5英尺（約合1.52米）的人使用。

　　Uni-Cub不太穩(wěn)定，騎行時并不舒適，但本田相信他們的這款個人移動工具能夠在將來的某一天出現在大街小巷。這款電動獨輪車的外觀設計現代感十足，駕駛者通過身體的移動讓獨輪車前行、后退和轉向，其zui大時速可達到3.7英里。值得一提的是，Uni-Cub采用了一些與類人機器人“阿西莫”相同的技術。

　　本田的競爭對手豐田公司研制出與Segway類似的個人移動工具Winglet。Winglet與速可達腳踏車類似，用戶站在上面進行操控。日本是世界上老齡化zui嚴重的國家之一，如何幫助行走困難的老年人越發(fā)成為日本人的關注焦點。本田社長伊東孝紳表示：“本田的工程師一直不斷努力，滿足人們對先進移動工具的渴望。我們將繼續(xù)努力，成為這一領域的。”

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