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山東新風(fēng)光電子科技發(fā)展有限公司
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更新時(shí)間:2024-11-07 08:30:11瀏覽次數(shù):63次
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儲(chǔ)能型,即超級電容吸收裝置。工作原理是當(dāng)列車再生制動(dòng)導(dǎo)致直流電壓升高時(shí),設(shè)備工作在充電狀態(tài),將能量儲(chǔ)存到超級電容中,當(dāng)列車啟動(dòng)拉低直流電壓時(shí),設(shè)備工作在放電狀態(tài)將超級電容中的能量釋放到直流牽引網(wǎng),更好的利用了制動(dòng)能量,使直流電壓波動(dòng)更小。
城市軌道交通工程中,普遍采用直交變壓變頻的傳動(dòng)方式,車輛的制動(dòng)方式為電制動(dòng)(再生制動(dòng))+機(jī)械制動(dòng),運(yùn)行中以電制動(dòng)為主,機(jī)械制動(dòng)為輔。列車在運(yùn)行過程中,由于站間距較短,列車啟動(dòng)、制動(dòng)頻繁,制動(dòng)能量相當(dāng)可觀。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),地鐵再生制動(dòng)產(chǎn)生的能量除了一定比例(一般為20%~80%,根據(jù)列車運(yùn)行密度和區(qū)間距離的不同而異)被其他相鄰列車吸收利用外,剩余部分將主要被列車的吸收電阻以發(fā)熱的方式消耗掉或被線路上的吸收裝置吸收。目前國內(nèi)城市軌道交通主要吸收方式是采用電阻能耗吸收裝置處理列車運(yùn)行過程中的再生能量,這不僅浪費(fèi)能量,而且也增加了站內(nèi)空調(diào)通風(fēng)裝置的負(fù)擔(dān),并使城軌建設(shè)費(fèi)用和運(yùn)行費(fèi)用增加。如能將這部分能量吸收再利用,這些問題將迎刃而解。
儲(chǔ)能型,即超級電容吸收裝置。工作原理是當(dāng)列車再生制動(dòng)導(dǎo)致直流電壓升高時(shí),設(shè)備工作在充電狀態(tài),將能量儲(chǔ)存到超級電容中,當(dāng)列車啟動(dòng)拉低直流電壓時(shí),設(shè)備工作在放電狀態(tài)將超級電容中的能量釋放到直流牽引網(wǎng),更好的利用了制動(dòng)能量,使直流電壓波動(dòng)更小。
使用效果:CH1:網(wǎng)側(cè)電壓波形 CH2:網(wǎng)側(cè)電流波形 CH3:超級電容電壓波形 CH4:超級電容充放電流波形
單次充放電測試波形
循環(huán)充放電測試波形
FDBL-系列產(chǎn)品是城市軌道交通使用的制動(dòng)能量吸收裝置,以高可靠性、易操作、高性能為設(shè)計(jì)目標(biāo),滿足用戶對于機(jī)車回饋能量吸收的需要。具有以下特點(diǎn):
● 降低直流電壓波動(dòng)范圍,改善電壓質(zhì)量,穩(wěn)定系統(tǒng)電壓;
● 逆變裝置采用冗余性設(shè)計(jì),滿足系統(tǒng)高可靠性的需求;
● 功率電路模塊化設(shè)計(jì),維護(hù)簡單,互換性好;
● 既可能量回饋,又可PWM整流,還能補(bǔ)償無功,一機(jī)多用;
● 保護(hù)功能齊全,具有偏壓、短路、過流、過熱等保護(hù),運(yùn)行可靠性高;
● 與系統(tǒng)連接時(shí),不需要考慮交流系統(tǒng)相序,連接方便;
● 逆變裝置電路參數(shù)精心設(shè)計(jì),發(fā)熱量小,設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊,占地面積??;
● 維護(hù)量小,運(yùn)行成本低;
● 可并聯(lián)安裝,極易擴(kuò)展容量;
● 上位機(jī)控制,安裝調(diào)試方便;
● 高壓主回路與控制器之間為光纖連接,安全可靠;
● 完整的故障監(jiān)測電路、故障數(shù)據(jù)上傳功能;優(yōu)異的性能、價(jià)格比。
產(chǎn)品型號 | FDBL-XXX-XXX-C |
額定功率 | 250kW-4000kW |
額定直流電壓 | DC1500V |
直流空載電壓 | 1500V系列DC1650V |
直流長期工作電壓波動(dòng)范圍 | 1500V系列DC1500V~2000V |
直流側(cè)電壓 | 1500V系列DC2000V |
工作方式 | 間歇工作制,30S/120S |
直流側(cè)電流 | 短時(shí)電流:1212A |
過載能力 | 過載能力:120%:1 minute;150%:3seconds |
超級電容工作電壓范圍 | DC500~820V |
超級電容額定充放電電流 | 4000A |
超級電容總?cè)萘?/p> | 183F |
超級電容可用存儲(chǔ)電能 | 17kWh |
系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間 | ≤100ms(從零至滿載) |
功率因數(shù) | 大于等于0.98 |
冷卻方式 | 強(qiáng)迫風(fēng)冷,風(fēng)機(jī)啟動(dòng)受功率單元溫度控制,風(fēng)機(jī)啟動(dòng)目標(biāo)值可設(shè)定 |
輔助電源電壓 | 直流電源DC220V/DC110V。交流電源AC220V/AC380V |
工作環(huán)境 | -10~+45℃,工作環(huán)境溫度變化不大于±5℃/h,空氣的相對濕度不超過90%。 |
海拔高度 | 不超過1000m |
安裝條件 | 室內(nèi)安裝 |
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