經(jīng)?;?)速度控制閥可能存在微漏,難于對氣缸進(jìn)行低俗控制。同時(shí),不得把速度控制閥當(dāng)做截止閥使用。
8)應(yīng)盡量靠近氣缸安裝,以提高控制,否則,響應(yīng)時(shí)間過長,氣缸速度有可能難于控
VPA742-1-04A
VPA542-1-03A
AR320-10-NG
MHZ2-20D
MGQM12-20
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更新時(shí)間:2025/02/21 11:57:33瀏覽次數(shù):1544
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SMC比例電磁閥特點(diǎn)及功能
要和沒有顯示功能的ITV0000系列組合使用。字信號轉(zhuǎn)化為模擬信號。
10bit并聯(lián)輸入 (zui大),可設(shè)定 210=1024點(diǎn)的壓力。點(diǎn)預(yù)設(shè)輸出,20步編程。
1.在拆卸設(shè)備或壓縮空氣供應(yīng)/排氣裝置之前,請關(guān)閉空氣和電源,并排出系統(tǒng)內(nèi)部的壓縮空氣
。此外,在重新安裝或更換后重新啟動(dòng)設(shè)備時(shí),確認(rèn)安全,然后檢查設(shè)備是否正常工作。
2.使用化學(xué)品或溶劑后,在下次操作前,使用去離子水和空氣清除任何殘留的化學(xué)品
圖是VCW系列的結(jié)構(gòu)原理圖。對于N.C.型,電磁線圈3不通電時(shí),閥芯關(guān)閉IN口與OUT口。
當(dāng)電磁線圈通電時(shí),動(dòng)鐵心組件4a克服復(fù)位彈簧6的彈簧力,被靜鐵心2所被吸引,IN口
SMC比例電磁閥特點(diǎn)及功能
。當(dāng)氣缸速度控制閥之間的配管容積大于氣缸容積時(shí),就很難控制氣缸速度。也說明氣缸缸
徑越小,速度控制越難與OUT開啟。N.C.型的圖形符質(zhì)的流體。這將導(dǎo)致故障操作。警告
MGPL40-110Z
MKB16-20RZ
MXS16L-40BS
MXS20-10
MXS20-50BS
AW30-N028-2-X2185
SY7220-5DZD-C8
VPA742-1-04A
EVS7-6-FG-D-3CVO-Q
EVS7-8-FG-S-3CVO-Q
VFS5210-4DZB-06
MBBB80-285-HN
AC40-04E-B
CDM2E32-80
CDM2KB25-125Z
CDM2B25-100Z
CP96SDB50-450C
CDM2B40-30Z
CDM2B32-200
CA2B40-80Z
CP96SDB40-25C
CDM2B32-30Z
CP96SB40-150C
機(jī)能12位單電控
線圈規(guī)格-標(biāo)準(zhǔn)
額定電壓5DC24V
導(dǎo)線引出方式G直接出線式導(dǎo)線長度300mm
LED及過電壓保護(hù)回路-無指示燈·過電壓保護(hù)回路
手動(dòng)操作-非鎖定推壓式
3通閥和5通閥可混合安裝
●消耗功率: 0.1 W (帶節(jié)電回路)
●集裝式可選項(xiàng)眾多,例如:鋁閥體,DIN導(dǎo)軌,組合式集裝式
●集裝式型號: SS5Y3,SS5Y5,SS5Y7,SS5Y9
電磁閥接線頭松動(dòng)或線頭脫落,電磁閥不得電,可緊固線頭。
電磁閥線圈燒壞,可拆下電磁閥的接線,用萬用表測量,如果開路,則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮,引起絕緣不好而漏磁,造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀,因此要防止雨水進(jìn)入電磁閥。此外,彈簧過硬,反作用力過大,線圈匝數(shù)太少,吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時(shí),可將線圈上的手動(dòng)按鈕由正常工作時(shí)的“0"位打到“1"位,使得閥打開。
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