配備兩個(gè)挺桿的設(shè)計(jì)型式
配備雙活塞、非旋轉(zhuǎn)活塞桿和鎖止滑塊
成本低:輸送過(guò)程中至少代替兩個(gè)驅(qū)動(dòng)器
可在殼體中集成接近式傳感器 SME/SMT-8
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參考價(jià) | 面議 |
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn) |
更新時(shí)間:2025/02/02 14:03:17瀏覽次數(shù):1583
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FESTO輸送隔離器,費(fèi)斯托性能好
氣缸是使用壓縮空氣進(jìn)行運(yùn)動(dòng)的元件,這就是它們也被稱(chēng)為壓縮空氣缸的原因所在。氣缸對(duì)于許多應(yīng)用領(lǐng)域來(lái)說(shuō)是一種特別經(jīng)濟(jì)高效的解決方案,即使惡劣的環(huán)境條件下也是如此,并且非常易于調(diào)試。介于 10 mm/s 至 3 m/s 之間的速度均可實(shí)現(xiàn)。由于空氣的可壓縮性,氣缸堅(jiān)固而靈活,這也使它們能夠抵抗高外力。
Festo 的氣缸范圍包括活塞桿和無(wú)桿氣缸(直線驅(qū)動(dòng)器)、擺動(dòng)氣缸、倍力氣缸、多位置氣缸和阻擋氣缸,以及夾緊氣缸、帶直線導(dǎo)軌的氣缸以及氣囊式和膜片式氣缸。另外,我們還提供許多標(biāo)準(zhǔn)氣缸,具有標(biāo)準(zhǔn)化的尺寸和安裝接口。符合特定標(biāo)準(zhǔn)的氣缸具有相同的尺寸。圓形結(jié)構(gòu) (ISO 6432)、緊湊型結(jié)構(gòu) (ISO 21287) 的活塞桿氣缸以及型材氣缸和拉桿式氣缸 (ISO 15552) 都設(shè)有標(biāo)準(zhǔn)。
工作和先導(dǎo)介質(zhì)說(shuō)明 可用潤(rùn)滑介質(zhì)工作(之后須一直潤(rùn)滑介質(zhì)工作)
耐腐蝕等級(jí) CRC 2 - 中等耐腐蝕能力
環(huán)境溫度 5 °C ... 60 °C
用于對(duì)機(jī)器上或運(yùn)輸系統(tǒng)工件托盤(pán)執(zhí)行有阻尼或無(wú)阻尼阻擋的氣缸。
在運(yùn)輸系統(tǒng)上,帶緩沖的阻擋氣缸可阻擋重達(dá)近 800 kg 的負(fù)載。
夾爪上的大力 Fz,靜態(tài) 100 N
3 進(jìn)氣口可選在頂部或后部
4 支持集成于殼體內(nèi)的接近開(kāi)關(guān) (SME/SMT-8)
不銹鋼柱塞,耐腐蝕
2 與定位套有組合可選
位置檢測(cè) 通過(guò)接近開(kāi)關(guān)
半脈沖 111.5 ms
符號(hào) 00991914
扭矩/導(dǎo)向保護(hù) 方形導(dǎo)軌
周期時(shí)間 223 ms
工作壓力 3 bar ... 8 bar
工作介質(zhì) 壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
產(chǎn)品型號(hào):
真空吸盤(pán) FESTO ESS-50-BU
V/O-3-1/8
SIEN-M30NB-NS-K-L
DFM-20-50-B-PPV-A-GF
DSBC-40-100-PPSA-N3
MS6-EM1-1/2-S
MS6-LFR-1/2-D7-ERM-AS
MS6-SV-1/2-D-10V24-2M8
MS6-FRM-1/2-AD7
MFH-5/3E-1/8-S-B
FESTO MPYE-5-3/8-420-B 24V
MPYE-5-1/8-HF-010-B
DGSL-8-30-P1A
DFM-32-50-P-A-KF
LR-1/2-D-MIDI-MPA
VSVA-B-B52-ZD-A1-1T1L閥片
LFR-1/4-D-MINI-MPA
FESTO MFH-5/2-D-3-C 151870
電纜 KVI-CP-3-WS-WD-5 5.0mM8直角插頭插座 費(fèi)斯托
總線插頭 FBS-SUB-9-GS-DP-B 費(fèi)斯托
FESTO輸送隔離器,費(fèi)斯托性能好
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