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一般SMC無桿氣缸的分類有哪些以及優(yōu)缺點是什么？
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上海乾拓貿(mào)易有限公司
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一般SMC無桿氣缸的分類有哪些以及優(yōu)缺點是什么？
SMC無桿氣缸產(chǎn)品屬于氣動液壓元件，無桿氣缸則是氣缸系列中比較特殊的一類產(chǎn)品。主要作用是利用其內(nèi)部活塞桿直接或間接連接并實現(xiàn)循環(huán)往復(fù)運動，從工作原理的角度出發(fā)，SMC無桿氣缸與普通氣缸并無區(qū)別，最大的不同之處主要在于其外部連接和內(nèi)部密封的方式。
SMC無桿氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣,只是外部連接、密封形式不同 。
SMC無桿氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁體(運動部件),它對清潔度要求蠻高的,磁耦無桿氣缸經(jīng)常要拆下來用汽油清洗,這與它的工作環(huán)境有關(guān)。
SMC無桿氣缸里有活塞，而沒有活塞桿的，活塞裝置在導(dǎo)軌里，外部負(fù)載給活塞相連，動作靠進氣。
SMC無桿氣缸是利用空心活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁鐵運動來實現(xiàn)的，因其在速度快，負(fù)載高時內(nèi)外磁環(huán)易脫開，故使用沒那么廣泛，其負(fù)載質(zhì)量的大小需查找其質(zhì)量與速度的特性曲線。故機械式用的比較多。
SMC無桿氣缸活塞通過磁力帶動缸體外部的移動體做同步移動。它的工作原理是：在活塞上安裝一組高強磁性的磁環(huán)，磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反，具有很強的吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動時，則在磁力作用下，帶動缸筒外的磁環(huán)套一起移動。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。
原理
磁耦無桿氣缸的工作原理：在活塞上安裝一組高強磁性的磁環(huán)，磁力線通過薄壁缸筒與外面滑塊里面的另一組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反，因此具有很強的相互吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動時，活塞運動，活塞運動的同時，外部滑塊內(nèi)的磁環(huán)被活塞上的磁環(huán)磁力線影響，做同步移動。氣缸活塞的推力必須與內(nèi)外磁環(huán)的吸力相適應(yīng)，當(dāng)使用氣壓過高或負(fù)載過重，導(dǎo)致活塞推力過大，磁環(huán)相互之間的吸引力無法保持的時候，內(nèi)外磁環(huán)會脫開，氣缸工作出現(xiàn)不正常，專業(yè)術(shù)語稱為脫靶。
一、SMC無桿氣缸工作原理
SMC無桿氣缸的整體結(jié)構(gòu)比較簡單，其氣缸兩端屬于中空結(jié)構(gòu)并且在工作狀態(tài)下主要是利用活塞桿中的磁鐵帶動磁性運動部件進行往復(fù)運動，這種往復(fù)運動的方式也常被稱為磁偶式運動。因此無桿氣缸內(nèi)部的活塞桿是最為核心的零部件之一，當(dāng)然直接使用活塞也可以實現(xiàn)無桿氣缸的正常工作，只是安裝活塞需要相應(yīng)的導(dǎo)軌進行配套使用。
二、SMC無桿氣缸分類
前面介紹無桿氣缸內(nèi)部常用的往復(fù)運動方式被稱為磁耦合式運動，但這種運動方式有一個非常明顯的缺點，那就是在高速運動且負(fù)荷較高的情況下容易出現(xiàn)磁環(huán)脫開的故障。因此，現(xiàn)在又出現(xiàn)了使用機械接觸式運動方式的無桿氣缸。以此為標(biāo)準(zhǔn)可以將無桿氣缸產(chǎn)品分為兩類，分別是磁耦合無桿氣缸和機械接觸式無桿氣缸。
1.SMC無桿氣缸的主要結(jié)構(gòu)包括氣缸主體、活塞、磁環(huán)等，一般都需要使用兩組具有磁力且磁性相反的磁環(huán)，將這兩組磁環(huán)分別安裝在活塞和氣缸外部。當(dāng)氣體被壓入氣缸內(nèi)部時，活塞在氣壓的影響下發(fā)生運動，磁環(huán)相互之間的磁力也會帶動氣缸外部的磁環(huán)同時移動，最終實現(xiàn)往復(fù)運動的目的。最需要注意的一點在于施加在活塞之上的推力一定要與磁環(huán)之間的磁吸力相適應(yīng)。
2.SMC無桿氣缸很明顯采用的機械接觸的運動方式，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)也要比磁耦合無桿氣缸復(fù)雜許多。通過較為復(fù)雜的機械結(jié)構(gòu)部件組合帶動活塞進行往復(fù)運動，活塞再帶動表明的執(zhí)行機構(gòu)實現(xiàn)循環(huán)往復(fù)。
三、SMC無桿氣缸優(yōu)缺點
1.與普通氣缸相比，無桿氣缸整體體積更小，在實現(xiàn)行程相同的前提下無桿氣缸至少能夠節(jié)省一半的安裝空間。因此當(dāng)安裝空間有，可以考慮選用無桿氣缸。
2.SMC無桿氣缸不需要額外設(shè)置防轉(zhuǎn)設(shè)備，并且能夠很好地適應(yīng)高速運動情況。
3.SMC無桿氣缸本身的密封性能比較差，出現(xiàn)外漏的情況比較多，這是受無桿氣缸本身的結(jié)構(gòu)特點影響，但可以通過選用合適閥門的方式規(guī)避一部分外漏風(fēng)險。
4.SMC無桿氣缸的負(fù)荷能力比普通氣缸弱，如果對氣缸的負(fù)荷能力有硬性需求，可以考慮選擇無桿氣缸與導(dǎo)向設(shè)備配套使用的方式。