可編程控制器OMRON安裝和工作
NORD減速機的壽命更長久,只需做這些日常保養(yǎng)
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NORD減速機的壽命更長久,只需做這些日常保養(yǎng)
如果想要齒輪減速機的壽命更長久,那么就要注意在日常保養(yǎng)做工作了。一味的使用卻忽略了對它的保養(yǎng),這樣即使再過硬的減速機,其使用壽命也會減少很多。
如日常生活里很常見的汽車一樣,汽車開了一段時間后,人們往往就對它進行定期維護保養(yǎng);同理,齒輪減速機的保養(yǎng)方式也應該如此。
減速機的保養(yǎng)主要包括:電機減速箱潤滑油的選擇,檢查安裝基礎、密封件、傳動軸等是否正常,殼體衛(wèi)生打理等重要部位的保養(yǎng)。減速箱清洗維護機利用齒輪箱原有的給排油系統(tǒng)和經(jīng)過濾后的舊油可實現(xiàn)對齒輪箱的清洗、廢油快速過濾、加注新油等功能,作業(yè)過程不改變硬件設施、不添加清洗劑,了減速電機能夠正常運轉,延長使用壽命。
NORD減速機其次,要對齒輪減速機日常被使用的的安裝場地進行把控。如果是微型齒輪減速機電機,安裝影響并不大,但是針對大型的齒輪減速電機安裝,要求地面平整,周圍環(huán)境的通風條件優(yōu)良,因為安裝場地匯長時間的影響著今后減速電機的使用,如果環(huán)境和場地出現(xiàn)破壞因素或長期挪動拆卸安裝,會損壞電機的。
還有,我們更要注意齒輪減速機停用期間的保養(yǎng)。停用期間用戶不能置之不理,就像家里的家電一樣,里面的金屬部分長時間空置,會導致里面的部件氧化,生銹,引起各個功能的減退甚是損壞。所以,我們在設備閑置期間,要注意按照說明書的要求,定期檢查齒輪減速機電機的保養(yǎng),這樣一來,才能在再用時,開機即用,不會出意外故障。
NORD減速機一般均采用有色金屬錫青銅做蝸輪,蝸桿則采用較硬的鋼材,這樣能夠提率。運行時有的卻很容易磨損,這是哪些原因造成的呢?其實有機械裝配方面的原因,也有可能是潤滑劑使用不當。
具體來說,有以下方面的原因:
01、由于蝸輪蝸桿結構的特殊性,在蝸桿齒輪的旋轉方向和傳送動力的蝸輪旋轉方向成直角,其兩齒面嚙合接觸的時候幾乎*是滑動接觸的產生。這種高滑動接觸,要求接觸面高度吻合,如果裝配不當,或是配件不匹配,很容易加大接觸面摩擦,從而快速磨損。
02、對于傳動小斜齒輪,立式安裝時,很容易造成潤滑油量不足,蝸輪減速機停止運轉時,電機和減速機間傳動齒輪油流失,齒輪得不到應有的潤滑保護。啟動時,齒輪由于得不到有效潤滑導致機械磨損甚損壞。
03、蝸輪蝸桿、軸承材質容易磨損。
04、維護管理。潤滑油選用不當或是需要更換。
如何對升降機的液壓系統(tǒng)進行清洗維護?
現(xiàn)如今升降機的使用范圍十分廣泛,而液壓系統(tǒng)作為升降機的動力系統(tǒng),對于它的維護保養(yǎng)來說就顯得尤為重要,那么具體應該如何去清洗維護呢?
液壓系統(tǒng)會使用到電液伺服閥,而伺服閥的沖洗板需要使油液能夠從供油管線中流向集流器中,并直接返回油箱,這樣就可以讓油液反復流通,已達到?jīng)_洗系統(tǒng)的目的。一般沖洗過程中,每間隔1-2小時就要檢查一下油濾,以防堵塞造成管路不通。
沖洗的周期由系統(tǒng)的構造和污染情況共同來決定,如果過濾介質的試樣沒有或只有很少污染物,則裝上新油濾就可以了。對于維護周期應該有計劃地進行,可以按照以下制度來操作:
1、500小時或三個月進行一次檢查和更換油濾;
2、定期沖洗油泵的進口油濾;
3、檢查液壓油被酸化等污染情況,如果變質一定要及時進行更換并重新注油;
4、要確保沒有外來顆粒從油箱的通氣蓋、油濾的塞座、回油管路的密封墊圈等開口處進入油箱。
正常來說,液壓系統(tǒng)在正式投入運營之前都要進行沖洗,沖洗的目的就是要清除殘留在系統(tǒng)內的污物異物等,防止在后期的運行過程中造成機械設備的損害。