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      ATOS溢流閥產(chǎn)生噪音的四種常見因素

      閱讀:622        發(fā)布時(shí)間:2017-09-13
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      ATOS溢流閥產(chǎn)生噪音的四種常見因素
          一般情況下,機(jī)械的零件由于撞擊和加工時(shí)產(chǎn)生的誤差,會導(dǎo)致溢流閥發(fā)出機(jī)械噪聲。由于導(dǎo)型溢流閥的導(dǎo)閥部分結(jié)構(gòu)尺寸較小,它的調(diào)壓彈簧不必很強(qiáng),因此壓力調(diào)整比較輕便的。但因?qū)鸵缌鏖y,要在導(dǎo)閥和主閥都動作后,才能起控制作用,所以反應(yīng)不如直動型溢流閥靈敏。同時(shí),導(dǎo)式溢流閥與其它的結(jié)構(gòu)相比,它的結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是:1、主閥芯僅與閥套和主閥座具有同心度要求,因此也免去了與閥蓋的配合,所以較為結(jié)構(gòu)簡單,加工和裝配也比較方便;2、它的過流面積大,一般在相同流量的情況下,主閥的開啟高度??;3、主閥芯與閥套多數(shù)的時(shí)候是可以通用化,便于組織批量生產(chǎn)使用。
          ATOS溢流閥會經(jīng)常的使用,液壓設(shè)備中,溢流閥有著穩(wěn)壓、系統(tǒng)卸荷與安全保護(hù)作用。在使用的過程之中,溢流閥容易產(chǎn)生噪聲的元件一般是泵與閥、電磁換向閥等為主。會產(chǎn)生這種噪音,一般主要有以下的集幾種因素:
          1、ATOS溢流閥空穴產(chǎn)生的噪聲;在油液壓力低于大氣壓時(shí),溶解在油液中的部分空氣,就會析出形成氣泡,就會變得有聲音。
          2、ATOS溢流閥的機(jī)械噪聲;溢流閥零件的撞擊和由于加工誤差等產(chǎn)生的零件磨擦。
          3、壓力不均勻引起的噪聲;一般在高壓情況下溢流時(shí),容易產(chǎn)生噪聲。
          4、ATOS溢流閥的液壓沖擊產(chǎn)生的噪聲。例如:導(dǎo)式溢流閥在卸荷的時(shí)候,會因液壓回路的壓力,而急驟下降,發(fā)生壓力沖擊噪聲。
          減小或消除導(dǎo)式溢流閥噪聲和振動的措施一般是在導(dǎo)閥部分加置消振元件。
          消振套一般固定在導(dǎo)閥前腔,即共振腔內(nèi),不能自由活動。
          在消振套上都設(shè)有各種阻尼孔,以增加阻尼來消除震動。另外,由于共振腔中增加了零件,使共振腔的容積減小,油液在負(fù)壓時(shí)剛度增加,根據(jù)剛度大的元件不易發(fā)生共振的原理,就能減少發(fā)生共振的可能性。
          消振墊一般與共振腔活動配合,能自由運(yùn)動。消振墊正反面都有一條節(jié)流槽,油液在流動時(shí)能產(chǎn)生阻尼作用,以改變原來的流動情況。由于消振墊的加入,增加了一個振動元件,擾亂了原來的共振頻率。共振腔增加了消振墊,同樣減少了容積,增加了油液受壓時(shí)的剛度,以減少發(fā)生共振的可能性。
          在消振螺堵上設(shè)有蓄氣小孔和節(jié)流邊,蓄氣小孔中因留有空氣,空氣在受壓時(shí)壓縮,壓縮空氣具有吸振作用,相當(dāng)于一個微型吸振器。小孔中空氣壓縮時(shí),油液充入,膨脹時(shí),油液壓出,這樣就增加了一個附加流動,以改變原來的流動情況。故也能減小或消除噪聲和振動。
       

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