YGZ2Q41 該設備適用于城市軌道交通領域，如地鐵、輕軌的牽引供電系統(tǒng)，為列車提供直流牽引電源。
1 額定功率： 2200kW
2 額定交流輸入電壓：1180V
3 額定直流輸出電壓：1500V
4 額定直流電流： 1467A
5 冷卻方式：空氣自然冷卻
6 過載能力： *——連續(xù)；150%——2h；300%——1min
7 整流器耐壓：主回路對地、主回路對輔助回路6kV；輔助回路對地2kV。
8 整流器臂并聯(lián)的冗余度為P-1，任一臂并聯(lián)的二極管有一個損壞時，能正常運行，滿足整流器的過負荷要求及承受短路電流的要求。
9 二極管采用平板式，型號為ZP2600-44，采用鋁型材散熱器。二極管的反向重復峰值電壓4400V，二極管的正向平均電流2600A。
10 整流橋臂并聯(lián)二極管的電流不平衡度≤10%。
11 整流器橋臂二極管串并聯(lián)數(shù)：1串3并。
12 整流器設計壽命為30年。
2 額定交流輸入電壓：1180V
3 額定直流輸出電壓：1500V
4 額定直流電流： 1467A
5 冷卻方式：空氣自然冷卻
6 過載能力： *——連續(xù)；150%——2h；300%——1min
7 整流器耐壓：主回路對地、主回路對輔助回路6kV；輔助回路對地2kV。
8 整流器臂并聯(lián)的冗余度為P-1，任一臂并聯(lián)的二極管有一個損壞時，能正常運行，滿足整流器的過負荷要求及承受短路電流的要求。
9 二極管采用平板式，型號為ZP2600-44，采用鋁型材散熱器。二極管的反向重復峰值電壓4400V，二極管的正向平均電流2600A。
10 整流橋臂并聯(lián)二極管的電流不平衡度≤10%。
11 整流器橋臂二極管串并聯(lián)數(shù)：1串3并。
12 整流器設計壽命為30年。
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