AP1063-115-15-N
CORSA MAX AVVICINAM MM:195 CORSA MAX LAVORO MM:20 CORSA TOTALE MM:215 UNITA AX:14M6-R MATRICOLA N:9905371 FORZA A 6 BAR KG:1106 665 FORZA A 6BAT KG:13400
AX10M1R MATRICOLA NO:0B0289 CORSA
AP1180-165-10-MG-0830X2
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AP1063-115-15
AP1063-15-115
AX13125-165-10-FG-1
UNITA ‘AP 1063 MATRLCOLA N.9601S1
PRESSA OP P3 MATRLCOLA N.0101007
P 3 0101007
1063 960151
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AX-1063-215-15

1.工作裝置為*回收就行走

工作裝置沒(méi)*收回情況下行走，挖斗很容易撞到巖石，油缸活塞會(huì)產(chǎn)生較大負(fù)荷，導(dǎo)致油缸內(nèi)部破損以及銷(xiāo)軸周邊開(kāi)裂。

2.借助行走力挖掘

液壓油混入水后容易乳化變質(zhì)，進(jìn)入液壓系統(tǒng)會(huì)到導(dǎo)致零部件生銹。銹渣長(zhǎng)期在液壓系統(tǒng)內(nèi)流動(dòng)，液壓壓力會(huì)受到影響，大小臂、挖斗動(dòng)作會(huì)因此變得無(wú)力。

3.油缸桿伸縮到極限進(jìn)行挖掘

液壓油缸伸縮到盡頭位置作業(yè)，這種情況下工作油缸、機(jī)架會(huì)產(chǎn)生較大的負(fù)荷，斗齒的沖擊、各個(gè)軸銷(xiāo)的沖擊，會(huì)造成油缸內(nèi)部破損，還會(huì)影響其他的液壓部件。

4.履帶后部浮起做挖掘作業(yè)

利用挖掘機(jī)車(chē)體后部上浮的力量來(lái)進(jìn)行挖掘作業(yè)。當(dāng)挖斗和巖石分開(kāi)，車(chē)體下落時(shí)對(duì)挖斗、配置、機(jī)架、回轉(zhuǎn)支承等產(chǎn)生較大的負(fù)荷，很容易造成損傷。

5.挖機(jī)沒(méi)站穩(wěn)就開(kāi)工

在路面不平整的石子路，在挖機(jī)未停穩(wěn)的狀態(tài)下開(kāi)始作業(yè)，長(zhǎng)久下來(lái)會(huì)造成下車(chē)架受力不均，引起下車(chē)架受損。在下方墊一些土，使地面平穩(wěn)，這樣再作業(yè)。‘’

油缸維護(hù)保養(yǎng)方法：

一．油缸在使用過(guò)程中應(yīng)定期更換液壓油，清洗系統(tǒng)過(guò)濾網(wǎng)，保證清潔度，延長(zhǎng)使用壽命。

二．油缸在每次使用時(shí)，要進(jìn)行全伸全縮的5個(gè)行程然后再帶載運(yùn)行。這樣做可以排盡系統(tǒng)中的空氣，預(yù)熱各系統(tǒng)，能夠有效地避免系統(tǒng)中存在空氣或水，在油缸缸體造成氣體爆炸(或焦燒)現(xiàn)象，這樣會(huì)損害密封件，造成油缸內(nèi)泄等故障。

三．控制好系統(tǒng)溫度，油溫過(guò)高會(huì)減少密封件的使用壽命，長(zhǎng)期油溫高使密封件發(fā)生變形，甚至*失效。

四．防護(hù)好活塞桿外表面，防止磕碰和劃傷對(duì)密封件的損傷，經(jīng)常清理油缸動(dòng)密封防塵圈部位和裸露的活塞桿上的泥沙，防止粘在活塞桿表面上的不易清理的污物進(jìn)入油缸內(nèi)部損傷活塞、缸筒或密封件。

五．經(jīng)常檢查各螺紋、螺栓等連接部位，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)立即緊固好。

六．經(jīng)常潤(rùn)滑連接部位，防止無(wú)油狀態(tài)下銹蝕或非正常磨損。