技術(shù)供水SZF-200/250/300、350雙向四通供水轉(zhuǎn)閥
技術(shù)供水SZF-200/250/300、350雙向四通供水轉(zhuǎn)閥
產(chǎn)品概述
SZF雙向供水轉(zhuǎn)閥是一種四通球閥結(jié)構(gòu)閥門,由電動執(zhí)行機構(gòu)和四通球閥組成,電動執(zhí)行機構(gòu)帶動球閥閥芯轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)發(fā)電機組和變壓器冷卻用水的正、反向技術(shù)供水,防止單向供水引起冷卻器堵塞而影響機組正常運行。
◎ 以一個球閥代替四個調(diào)節(jié)閥,減少了工作中可能的故障環(huán)節(jié),降低能耗,提高工作效率。
◎ 節(jié)省閥門、管道,安裝方便省時。
◎ 核心部分采用球閥結(jié)構(gòu),密封性能好,體積小,使用壽命長,結(jié)構(gòu)簡單,維護(hù)檢修方便。日前電站采用的正、反向技術(shù)供水由四個電動調(diào)節(jié)閥實現(xiàn)(見圖一) 1,2,3,4為電動調(diào)節(jié)閥門正向供水時1,4開啟,2,3關(guān)閉,反向時2,3開啟,1,4關(guān)閉采用SZF電動轉(zhuǎn)閥,一個閥便能實現(xiàn)上面正、反供水的切換(見圖一)電動執(zhí)行機構(gòu)帶動四通鋼球閥芯旋轉(zhuǎn),第轉(zhuǎn)90角,供水方式切換一次。 電動執(zhí)行機構(gòu)本身帶有手動裝置,在非常情況時,可用手動方式轉(zhuǎn)動球閥,確保運行。 ◎ 工作壓力:0~1.6MPa總體來說,水電廠基礎(chǔ)自動化元件可以為自動化執(zhí)行元件和自動化監(jiān)測(發(fā)信)元件兩大類。自動化執(zhí)行元件主要是各類介質(zhì)的電磁閥,這類元件比較單一,生產(chǎn)廠家也很多。但總體來說,進(jìn)口產(chǎn)品較國內(nèi)產(chǎn)品在制造工藝、使用壽命等方面有較大的優(yōu)勢,可根據(jù)實際情況選擇合適的廠家的產(chǎn)品,本文不進(jìn)行專門討論。2 自動化監(jiān)測元件 自動化監(jiān)測(發(fā)信)元件主要是用來監(jiān)視機組本體及油水風(fēng)輔助系統(tǒng)的溫度、轉(zhuǎn)速、壓力、液流、液位、位移等參數(shù),在機組程序自動化控制中執(zhí)行某一給定任務(wù),并實現(xiàn)越限報警,這一類自動化元件主要包括:振動信號、轉(zhuǎn)速信號、流量信號、壓力信號、液位信號、溫度信號、剪斷銷信號、導(dǎo)葉位置信號及位置信號等。2.1 振動監(jiān)測 振動是水電機組較為常見的問題,它的分布也較為廣泛,機組從上到下,從轉(zhuǎn)動部件到固定部件均可能發(fā)生振動。較大的振動直接影響著機組的安全運行,因此它是評定機組運行質(zhì)量的一個重要指標(biāo)。從振動理論上講,振動由三個參數(shù)來表征,即幅值、頻率和相位。振動幅值表征振動大小,振動頻率表征振動產(chǎn)生的原因,振動相位表征振動方式,但通常在振動監(jiān)測中只監(jiān)測振動幅值,而很少監(jiān)測頻率和相位。國內(nèi)儀表生產(chǎn)廠家又由于普遍存在規(guī)模小,生產(chǎn)設(shè)備落后,同時又缺乏必要的監(jiān)測設(shè)備
,特別是振動的測量根本無法滿足要求,監(jiān)測儀表實際上成了一種擺設(shè)。從國外的情況來看,也并非是所有生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品都能使用,主要原因是水輪發(fā)電機組的振動頻率較低,目前比較適合水電機組使用的*公司有兩家,一家是德國的SCHENCK公司,另一家是瑞士的VM公司。其主要特點是低頻性能好,傳感器和前置器一體化,系統(tǒng)構(gòu)成靈活,用戶可根據(jù)測點多少選擇單元數(shù)量,功能上是分級的,從國內(nèi)外的實際使用情況來看二次儀表和軟件由國內(nèi)廠家供貨比較合適,這是因為:(1) 國外廠商的售后服務(wù)價格非常昂貴;(2) 國外軟件升級周期較長;(3) 國外軟件漢化界面不理想。2.2 轉(zhuǎn)速測量 轉(zhuǎn)速測量是水電機組zui重要的參量之一,它與調(diào)速、勵磁、同期及控制系統(tǒng)等直接關(guān)聯(lián),如果轉(zhuǎn)速測量系統(tǒng)發(fā)生故障,將會直接影響整個系統(tǒng),甚至危及設(shè)備安全,這一點對于“無人值班”電站就顯得更為重要。 以前國內(nèi)轉(zhuǎn)速測量通常有殘壓測頻和同軸聯(lián)接的機械過速開關(guān)二種,按供貨習(xí)慣通常由主機廠配套提供,而主機廠本身并不生產(chǎn)這些產(chǎn)品,所以元器件幾乎都是從市場上購買的,其結(jié)果是殘壓測頻轉(zhuǎn)速信號器由于抗*力差而頻繁發(fā)生誤動。而機械過速開關(guān)也由于誤差太大、調(diào)試不方便(調(diào)定值時要反復(fù)的進(jìn)行機組過速,對機組機械部分壽命不利)而無法正常投入使用。
目前國外轉(zhuǎn)速測量通常有兩種方式,一種是齒盤測速,另一種是發(fā)電機殘壓測頻。當(dāng)機組轉(zhuǎn)速大于80%nr(nr為額定轉(zhuǎn)速)時,調(diào)速器自動選擇發(fā)電機殘壓測頻通道來測量機組的頻率。齒盤安裝在主軸上,同時設(shè)有兩個電氣獨立的測速探頭,把測得的信號通過各自的轉(zhuǎn)速傳感器變成具有一定幅度的方波脈沖輸入調(diào)速器中,調(diào)速器經(jīng)過計算處理求出轉(zhuǎn)速值。這兩個探頭同時測量,一方面可以補償由于水輪機大軸移動(在軸承限制范圍內(nèi))引起的誤差;另一方面,通過比較兩個環(huán)節(jié)測得的轉(zhuǎn)速值,可以監(jiān)視轉(zhuǎn)速傳感器是否正常工作