國標(biāo)橋架電纜-YSV-10*1.5*報(bào)價(jià)
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玻璃鋼橋架
玻璃鋼橋架的特點(diǎn)
1、 環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復(fù)合電纜橋架模型編制說明:環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復(fù)合電纜橋架模型編制按結(jié)構(gòu)分為三部分:
1.槽式(c)2,階梯式(T)3,托盤式(P)
2、 環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復(fù)合電纜橋架規(guī)格選擇:
電力電纜的填充率應(yīng)為40-50%,控制電纜的填充率應(yīng)為50-70%。此外,應(yīng)預(yù)留10-25%的工程開發(fā)津貼。橋梁橫截面積選擇見下表。各種彎頭及附件應(yīng)符合工程布置條件,并與橋梁相配套。
3、 環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復(fù)合電纜橋架荷載等級的選擇:
電纜橋架除自身重量外,還應(yīng)包括其能承受的電線電纜的機(jī)械載荷。工作均布荷載不得大于選定荷載等級的額定均布荷載。橋架承受額定均布荷載時(shí),環(huán)氧樹脂與環(huán)氧樹脂復(fù)合材料的相對撓度不應(yīng)大于1/200。
材料支吊架跨度mm額定均布荷載n/M撓度值
(不超過)mm
側(cè)高100mm,側(cè)高150mm,側(cè)高200mm
環(huán)氧樹脂復(fù)合材料
環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復(fù)合電纜橋架的承載強(qiáng)度關(guān)系到結(jié)構(gòu)的可靠性和耐久性,是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的重要依據(jù)
1.室外安裝的電纜橋架應(yīng)考慮風(fēng)、雨、冰荷載,地震易發(fā)區(qū)也應(yīng)考慮慣性荷載。
2.電纜橋架除承受正常機(jī)械荷載外,原則上不應(yīng)作為人行通道。如需作為人行通道或其他用途,應(yīng)與用戶協(xié)商特殊設(shè)計(jì)。
3.橋架的荷載設(shè)計(jì)不僅要考慮豎向荷載,還要考慮安裝使用過程中存在的縱向和橫向荷載(如敷設(shè)電纜時(shí)產(chǎn)生的縱向牽引力,梯子靠橋架時(shí)產(chǎn)生的橫向荷載)
4、 環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復(fù)合電纜橋架支吊架配置:
1.室內(nèi)支架及吊車短跨一般為1.5-3m。室外柱跨度一般為6m。
2.非線性段的支吊架配置應(yīng)遵循以下原則:當(dāng)橋?qū)扺
3.橋架分層設(shè)置時(shí),層間中心距為200、250、300、350mm。
5、 環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復(fù)合電纜橋架技術(shù)要求:
該機(jī)構(gòu)技術(shù)良好、外形美觀、表面光滑、厚度均勻、機(jī)械強(qiáng)度高、安裝方便、耐腐蝕、耐老化。
橋架采用環(huán)氧樹脂復(fù)合材料,內(nèi)襯金屬骨架。金屬框架的形狀與電纜槽截面的形狀相同。材料為冷軋鋼板,厚度為1.5-2.0 mm(150 mm≤ B≤ 300:1.5毫米,400≤ B≤ 800:2.0毫米)。金屬表面應(yīng)作特殊處理,并加軟結(jié)合層,防止金屬骨架與主防腐層因熱膨脹系數(shù)不同而剝落
橋梁的金屬骨架上增加了主防腐層。防腐層平均厚度為1.5mm-2.0mm,比重為1.7-2.0g/cm3。
主防腐層必須具有高密度、抗損傷、抗紫外線反射的保護(hù)層,表面光滑美觀,以提高電纜橋架的老化性能和使用壽命。
內(nèi)襯玻璃纖維布由三種無堿、無蠟、無捻的玻璃纖維制成。
填料為輕質(zhì),減輕自身重量,提高橋架承載能力。
橋梁的任何端面、連接面和連接孔均應(yīng)采取強(qiáng)腐蝕和外力保護(hù)措施。
主防腐層、結(jié)合層、保護(hù)層要求液壓一次成型。
抗腐蝕能力強(qiáng),在酸、堿、鹽、氨等惡劣環(huán)境中使用壽命可達(dá)30年。
電纜橋架的阻燃氧指數(shù)不低于30%。
連接螺栓由不銹鋼制成。
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