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      行業(yè)產(chǎn)品

      • 行業(yè)產(chǎn)品

      東莞市遠(yuǎn)杰實(shí)業(yè)有限公司


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      縱切車床走心機(jī)廣東東莞遠(yuǎn)杰數(shù)控YJ-LD-124

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      參   考   價(jià): 99999

      訂  貨  量: ≥1 臺

      具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

      產(chǎn)品型號YUANJIE CNC

      品       牌遠(yuǎn)杰數(shù)控 YHJCDM YJ

      廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

      所  在  地東莞市

      聯(lián)系方式:陳先生查看聯(lián)系方式

      更新時(shí)間:2024-08-10 10:08:29瀏覽次數(shù):272次

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      經(jīng)營模式:生產(chǎn)廠家

      商鋪產(chǎn)品:100條

      所在地區(qū):廣東東莞市

      聯(lián)系人:陳先生 (經(jīng)理)

      產(chǎn)品簡介
      表面粗糙度Ra 0.001μm 床身最大回轉(zhuǎn)直徑 680mm
      工件最大加工長度 680mm 工件最大加工直徑 680mm
      控制形式 數(shù)控 外形尺寸(長*寬*高) 2800*1990*1880mm
      主電機(jī)功率 7.5KW    

      縱切車床,即采用橫切工藝方法的車床, [1]在金屬切削加工中,刀具的運(yùn)動軌跡相對于工件的中軸線是垂直的,也就是在車削加工中工件是旋轉(zhuǎn)和移動的,車刀不需要跟隨工件移動,與常規(guī)的車床有著本質(zhì)的區(qū)別。工件移動,與常規(guī)的車床有著本質(zhì)的區(qū)別。

      詳細(xì)介紹


      縱切車床的工作特點(diǎn)為主軸內(nèi)彈簧夾頭夾持棒料作回轉(zhuǎn)及軸向進(jìn)給運(yùn)動,刀具作徑向運(yùn)動;若刀具靜止,主軸箱送進(jìn)則為車削外圓;而主軸箱靜止,刀具徑向送進(jìn)即為車槽、成形或切斷;當(dāng)兩者同時(shí)作復(fù)合運(yùn)動時(shí),可完成車圓錐或成形表面等工作。

      機(jī)床的循環(huán)過程一般為主軸夾持棒料進(jìn)行各種切削工作,然后切斷。零件切斷后,彈簧夾頭松開,主軸箱退回,此時(shí)依靠送料架中重錘的力量使棒料支持在切斷刀上。主軸箱退回至原始位置后,彈簧夾頭夾緊,然后切斷刀退回,再開始下一個(gè)循環(huán)。一根棒料用完時(shí),通過送料架上及床身后面兩個(gè)并聯(lián)保險(xiǎn)開關(guān)的作用,使機(jī)床自動停車,并保證了零件的完整。

      當(dāng)加工細(xì)而長或精度較高的零件時(shí),必須用有中心架切削,此時(shí)棒料前端支承在硬質(zhì)合金中心架夾套內(nèi)回轉(zhuǎn),避免了零件在加工時(shí)產(chǎn)生過大的變形,獲得較高的加工精度。當(dāng)加工精度低而短的零件時(shí),為了減小切削棒料的剩余長度,亦可采用無中心架切削。

      圖1 刀架圖

      機(jī)床共有五個(gè)與中心架靠近的刀架如圖1所示。①和②刀架為相連運(yùn)動的天平刀架。當(dāng)凸輪曲線上升時(shí),②刀前進(jìn),①刀退回;凸輪曲線下降時(shí),在彈簧3的作用下,①刀前進(jìn),②退回,因而①刀不宜作徑向切入工作。在①刀位于最前位置時(shí),在彈簧3的作用下,螺釘1接觸于剛性擋塊2上;此時(shí)頂銷4與凸輪間稍有間隙,使①刀的這個(gè)位置可以不受凸輪誤差的影響,因此可以得到較高的加工精度,這樣①刀就可以加工兩個(gè)精度要求較高的直徑尺寸。

      ③、④和⑤為單獨(dú)運(yùn)動的立刀架,各有一凸輪控制。螺釘8用以限制立刀架的退回位置,以免掉入立刀架凸輪的缺口內(nèi)。

      各刀具的徑向和軸向位置都由精密螺釘進(jìn)行調(diào)整。螺釘7、9用來調(diào)整刀尖的位置使之準(zhǔn)確地對準(zhǔn)中心。

      天平刀架的運(yùn)動有時(shí)也可以用兩個(gè)凸輪控制。兩凸輪分別與兩頂銷4接觸。當(dāng)用天平刀架加工四個(gè)精度要求較高的直徑尺寸時(shí),可把控制其中兩個(gè)尺寸的凸輪曲線分別制造在兩個(gè)凸輪上。這樣,通過用螺釘6調(diào)節(jié)兩個(gè)頂銷4的伸出長度,可以補(bǔ)償凸輪尺寸的制造誤差,以滿足加工要求。避免了用單個(gè)凸輪控制時(shí),由于對凸輪精度要求較高而使凸輪制造困難。

      主軸箱運(yùn)動亦可用兩個(gè)上凸輪控制,其原理與上述相同。






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