歐標(biāo)智能穿梭車有哪些優(yōu)點(diǎn)？
四向穿梭車：四向穿梭可實(shí)現(xiàn)4個(gè)方向的移動(dòng)能力，同時(shí)也能夠按照具體的應(yīng)用環(huán)境靈活布置，有些不規(guī)則的活動(dòng)場(chǎng)地也可以獲得合理利用，體現(xiàn)了四向穿梭車具備更大的運(yùn)用范圍和更大的靈活性。
四向穿梭車：首先四向穿梭車需要使用電池供電，再者四向穿梭車除了解決巷道內(nèi)的定位、供電和通訊難題，四向穿梭車還需要解決巷道更換、車輛避讓、車輛調(diào)度、換層等難題，尤其是調(diào)度技術(shù)難題。由此可以看出，四向穿梭車的技術(shù)要比多層穿梭車更復(fù)雜。
四向穿梭車：四向穿梭車因其對(duì)技術(shù)的精確度要求及調(diào)度問(wèn)題，因此導(dǎo)致了安裝工期、技術(shù)門檻、成本費(fèi)用的提升；再者就是貨架方面，四向穿梭車貨架可能會(huì)貴一些；軟件方面則是四向穿梭車的軟件方面也要更復(fù)雜一些。
四向穿梭車：能按具體的應(yīng)用環(huán)境靈活布置，且遇到一些不規(guī)則的活動(dòng)場(chǎng)所也可以自動(dòng)合理分配使用，因此也提升了倉(cāng)庫(kù)空間的利用率。
四向穿梭車因?yàn)橛袡M向軌道，所以對(duì)貨架的精度以及安裝精度標(biāo)準(zhǔn)要求更高，可能導(dǎo)致安裝工期和成本費(fèi)用的提升。
維護(hù)方面：四向穿梭車在巷道中的位置并不能隨時(shí)隨地的確定，且橫向軌道限制了維護(hù)保養(yǎng)人員進(jìn)到貨架內(nèi)部，所以出現(xiàn)問(wèn)題，維修難度也相應(yīng)提升。
四向穿梭車項(xiàng)目對(duì)提升機(jī)的數(shù)量要求可根據(jù)需求配置。小車的數(shù)量可以根據(jù)流量需求進(jìn)行靈活確定。另外四向穿梭車對(duì)高度無(wú)限制。
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