德國JAKOB,JAKOB安全離合器,JAKOB聯(lián)軸器
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上海彌牡智能科技有限公司
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所 在 地上海市
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更新時間:2024-01-18 16:50:31瀏覽次數(shù):755次
聯(lián)系我時,請告知來自 智能制造網(wǎng)扭矩限制器 TSUBAKI椿本扭力過載保護(hù)裝置
通過傳動滾珠傳導(dǎo)動力。
負(fù)荷超過設(shè)定值時,傳動滾珠從傳動板的溝槽跳出空轉(zhuǎn),中斷動力傳導(dǎo)。
過載消除后自動復(fù)位,反復(fù)打滑精度也高。
使用摩擦板夾緊中心板(鏈輪,尺寸),加壓后通過摩擦力傳導(dǎo)扭矩。
負(fù)荷超出設(shè)定扭矩,中心板打滑的傳統(tǒng)類型。
扭矩限制器 TSUBAKI椿本扭力過載保護(hù)裝置
型號 TL~
常用摩擦式過載保護(hù)器
?構(gòu)造簡單,低價格,安裝簡便。
?尺寸豐富,可進(jìn)行廣范圍的扭矩設(shè)定。
?相同尺寸也可按照盤簧的種類,數(shù)量選擇扭矩設(shè)定。
?可提供帶鏈輪,帶聯(lián)軸器的類型
型號 TFK~
椿本的打滑離合器和剎車
?全部采用工程塑料材質(zhì),超輕量,結(jié)構(gòu)緊湊。
?摩擦面采用精細(xì)化工材料,實(shí)現(xiàn)長壽命和穩(wěn)定的打滑扭矩,確保正確扭矩的再現(xiàn)性。
?磨擦板采用精細(xì)化工材料,期待使用壽命長。
?扭矩變動少,可順暢傳動打滑扭矩。
?高頻度反復(fù)打滑也可安定地傳導(dǎo)扭矩。
?可提供聯(lián)軸器類型
扭矩限制器 TSUBAKI椿本扭力過載保護(hù)裝置
型號 MK~
超小型打滑離合器/剎車
通過傳動滾珠傳導(dǎo)動力。
負(fù)荷超過設(shè)定值時,傳動滾珠從傳動板的溝槽跳出空轉(zhuǎn),中斷動力傳導(dǎo)。
過載消除后自動復(fù)位,反復(fù)打滑精度也高。
[點(diǎn)擊擴(kuò)大]
利用摩擦力傳導(dǎo)動力。
承受超出摩擦力以上的負(fù)荷時,打滑并中斷動力。
過載消除后自動復(fù)位,但無法復(fù)位至原先的位置。構(gòu)造比傳動滾珠式簡單,價格低廉。
[點(diǎn)擊擴(kuò)大]
使用安全銷的保護(hù)方式,負(fù)荷超過安全銷的強(qiáng)度時,銷子折斷,中斷扭矩。
價格低廉,無法自動復(fù)位,需要交換銷子。無法調(diào)整設(shè)定扭矩。
椿本的機(jī)械式過載保護(hù)器均可自動復(fù)位,削減維修工時。
中斷動力的扭矩可無極設(shè)定,能夠根據(jù)裝置進(jìn)行調(diào)整。
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