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      行業(yè)產(chǎn)品
      
							
						
      
						
        
							
      • 行業(yè)產(chǎn)品
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      轉(zhuǎn)轍機(jī)進(jìn)線架
      
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      具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
      
				
      
				
				
      
						
      
							
      產(chǎn)品型號ZD6
      
							
      品       牌其他品牌
      
		                    
      廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
      
		                    							
      所  在  地濟(jì)寧市
      
						
      
                        
                    
      
					 							        										
      聯(lián)系方式：張成查看聯(lián)系方式
      
									                                                 
      
						
      
							
      
								更新時間：2024-06-18 10:19:43瀏覽次數(shù)：155次
							
      
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      經(jīng)營模式：生產(chǎn)廠家
      
						
      商鋪產(chǎn)品：87條
      
						
      所在地區(qū)：山東濟(jì)寧市
      
						
      聯(lián)系人：張成 （銷售經(jīng)理）
      												
					
      
				
      
			
      			
      
                                
      
                    產(chǎn)品簡介
                
      
				
      
                      
      
                                                                      
      
					
      ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)廣泛應(yīng)用于國家鐵路、城市軌道交通、地方鐵路
      
				
      
				
      
                    詳細(xì)介紹
                
      
			    
      
			        
      
			            



      電動轉(zhuǎn)轍機(jī)概述
      ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)是當(dāng)下用量大的轉(zhuǎn)轍機(jī)之一，用于鐵路電氣集中，調(diào)度集中的站場，轉(zhuǎn)轍機(jī)進(jìn)線架 ZD6-A轉(zhuǎn)轍機(jī)進(jìn)線架其輸出端通過電源開關(guān)與換向開關(guān)連接轉(zhuǎn)轍機(jī)的通過電源開關(guān)與換向開關(guān)連接轉(zhuǎn)轍機(jī)的相電源線通過鎖閉防護(hù)電路與電源鑒別電路反饋檢測電路連接?；蛴秒娏刂频啦頎顟B(tài)的場所，用來改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設(shè)備，是實(shí)現(xiàn)有軌運(yùn)輸現(xiàn)代化和自動化的重要基礎(chǔ)設(shè)備。 ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)可擠型、不可擠型和適應(yīng)雙機(jī)牽引方式的不同產(chǎn)品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要

      電動轉(zhuǎn)轍機(jī)介紹
      ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)應(yīng)用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復(fù)式交道岔，根對道岔的保護(hù)方式為可擠和不可擠型兩種；根對道岔的鎖閉方式又可為單鎖閉和雙鎖閉。轉(zhuǎn)轍機(jī)進(jìn)線架 ZD6-A轉(zhuǎn)轍機(jī)進(jìn)線架將其余轉(zhuǎn)轍機(jī)的即時輸出轉(zhuǎn)速與期望輸出轉(zhuǎn)速進(jìn)行比對判斷，判斷邏輯為若即時輸出轉(zhuǎn)速低于或高于期望輸出轉(zhuǎn)速，則生成基于期望輸出轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)策略，并執(zhí)行調(diào)節(jié)策略調(diào)節(jié)電機(jī)的輸入轉(zhuǎn)速。,或者，在轉(zhuǎn)轍機(jī)狀態(tài)信息為扳動狀態(tài)時，數(shù)處理系統(tǒng)可以將接點(diǎn)座受力與接點(diǎn)座受力對比在接點(diǎn)座受力超出接點(diǎn)座受力的第三預(yù)警范圍時，控制預(yù)警模塊進(jìn)行尖軌形變預(yù)警。,在一些可能的實(shí)施例中，根輸入轉(zhuǎn)速和輸出轉(zhuǎn)速確定轉(zhuǎn)轍機(jī)的扭矩，并根轉(zhuǎn)轍機(jī)的扭矩確定轉(zhuǎn)轍機(jī)的阻力的步驟中，具體還獲取基于測量方案的預(yù)設(shè)輸出轉(zhuǎn)速。它可以單機(jī)牽引道岔，也可以通過系列中不同型號轉(zhuǎn)轍機(jī)的相互匹配實(shí)現(xiàn)雙機(jī)牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。

      電動轉(zhuǎn)轍機(jī)主要結(jié)構(gòu)
      ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)根道岔使用狀態(tài)的要求，各型號的配置略有不同，轉(zhuǎn)轍機(jī)進(jìn)線架 ZD6-A轉(zhuǎn)轍機(jī)進(jìn)線架當(dāng)采用應(yīng)用模式時，則改由視頻芯片采集模擬信號。,建立模塊，用于根道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)各個工作階段的電流的特征值，建立道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)的故障特征集。,并將型缺口指示標(biāo)的左邊沿坐標(biāo)記為右邊沿坐標(biāo)記為。主要由電動機(jī)、減速器、摩擦連接器，自動開閉器，主軸、動作桿、表示桿、移位接觸器，底殼及機(jī)蓋等組成
      
			        
      
			    
      
                			    
                                                				
			
      
			
      
		
      
	
      
	
    
      
		
      
			
      
				
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