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      鋼軌無縫接頭有魚尾板
      
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      具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
      
				
      
				
				
      
						
      
							
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								更新時(shí)間：2024-04-25 12:36:46瀏覽次數(shù)：137次
							
      
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      經(jīng)營模式：生產(chǎn)廠家
      
						
      商鋪產(chǎn)品：87條
      
						
      所在地區(qū)：山東濟(jì)寧市
      
						
      聯(lián)系人：張成 （銷售經(jīng)理）
      												
					
      
				
      
			
      			
      
                                
      
                    產(chǎn)品簡介
                
      
				
      
                      
      
                                                                      
      
					
      軋制后的鋼軌應(yīng)筆直，不得有顯著彎曲與扭轉(zhuǎn)。對于輕重軌的局部彎曲和扭轉(zhuǎn)及其矯正變形量，軌端面的傾斜等，不得超出標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。
      
				
      
				
      
                    詳細(xì)介紹
                
      
			    
      
			        
      
			            



      絕緣魚尾板概述
      魚尾板，在軌道接頭處起連接作用。鋼軌無縫接頭有魚尾板 50kg絕緣魚尾板由于上述，這些魚尾板設(shè)備應(yīng)該執(zhí)行剛性并且還可拆卸的連接，為此目的，已知一種用于將結(jié)構(gòu)元件連接在塔式起重機(jī)的第二結(jié)構(gòu)元件上的魚尾板設(shè)備，其至少一個(gè)魚尾板，該至少一個(gè)魚尾板沿著主軸從通過主焊珠連接在結(jié)構(gòu)元件的構(gòu)件上的基部部延伸。,這里圓形形狀允許避免在使機(jī)械應(yīng)力集中的近端段中的幾何破裂，以確保應(yīng)力的更好布，類似地，基部部的近端段顯示了具有恒定截面的整體平面形狀并且遠(yuǎn)端段顯示了具有從近端段整體增加直到魚尾板的連接部的截面的傾斜斜面形狀，此外。,鉆孔完成后，輸送輥會(huì)將摩擦塊旋轉(zhuǎn)貼合于魚尾板，從而帶動(dòng)魚尾板進(jìn)行移動(dòng)，使得魚尾板可以進(jìn)入下一段輸送裝置，然后依次啟動(dòng)清洗裝置和噴涂裝置，完成對魚尾板的清洗烘干以及噴涂，從而提高魚尾板的耐用性，從而完成一系列工作。魚尾板（軌道接頭夾板）俗稱道夾板，是一種用于軌道與軌道之間連接使用的連接緊固件 ，鋼軌無縫接頭有魚尾板 50kg絕緣魚尾板基部部的遠(yuǎn)端段通過平行于主軸的兩個(gè)直線邊緣側(cè)向地劃界，每個(gè)直線邊緣都顯示形成殼體以用于主焊珠的至少一部的倒角，根實(shí)施方式，開口顯示圓柱形狀，根另一個(gè)方面。為輕軌、重軌和超重軌。
      絕緣魚尾板介紹
      軋制后的鋼軌應(yīng)筆直，不得有顯著彎曲與扭轉(zhuǎn)。對于輕重軌的局部彎曲和扭轉(zhuǎn)及其矯正變形量，軌端面的傾斜等，不得超出規(guī)定。
      鋼軌表面應(yīng)潔凈光滑，不得有裂紋、結(jié)疤、劃痕等缺陷；鋼軌無縫接頭有魚尾板 50kg絕緣魚尾板每個(gè)被同一固定構(gòu)件穿過的通過孔眼的直徑基本相同，并基本等于固定構(gòu)件的桿的直徑，使固定構(gòu)件的桿與它所占的孔眼的側(cè)壁無間隙接觸，根的特征，與結(jié)構(gòu)元件接觸的中間魚尾板的局部厚度嚴(yán)格大于累積局部厚度的，同時(shí)小于該累積局部厚度的。其端面不得有縮孔痕跡和夾層等。對于輕重軌整體表面所允許存在的缺陷及其幾何量的程度，均不得超過的規(guī)定。
      我公司現(xiàn)貨供應(yīng)軋制(材質(zhì):B7)、鑄造(材質(zhì):QT400)38Kg/m、43Kg/m、50Kg/m、60kg/m鋼軌連接用魚尾板（接頭夾板）、魚尾螺栓、軌距擋板、扣板、鐵座、擋板座等配件，并可根樣品或圖紙生產(chǎn)各種異型魚尾板，歡迎訂購。
      魚尾板也叫道夾板，主要是連接鋼軌的，它的質(zhì)量直接影響了整條軌道的運(yùn)轉(zhuǎn)，因此，山東中煤呼吁廣大消費(fèi)者在購買的時(shí)候要把質(zhì)量放在前面。

      絕緣魚尾板主要結(jié)構(gòu)
      輕軌有8KG.9KG.12KG.15KG.18KG.22KG.24KG.30KG.輕軌魚尾板又名道夾板，
      重軌38KG.43KG.50KG.60KG，
      起重軌QU70.QU80.QU100.QU120又名起重軌斜接頭夾板。鋼軌無縫接頭有魚尾板 50kg絕緣魚尾板短魚尾板上設(shè)置有短魚尾板通孔長魚尾板插銷設(shè)置于長魚尾板孔和長魚尾板通孔內(nèi)，短魚尾板插銷設(shè)置于短魚尾板孔和短魚尾板通孔內(nèi)，上矩形管和下矩形管通過長魚尾板插銷和短魚尾板插銷連接，進(jìn)一步的是，上矩形管為方管，進(jìn)一步的是，下矩形管為方管。,上文對圖的中間魚尾板有關(guān)的解釋當(dāng)然適用于圖的中間魚尾板，圖表示根第三實(shí)施例的魚尾板連接裝置，該裝置位于魚尾板與結(jié)構(gòu)元件之間的中間魚尾板和位于魚尾背板和結(jié)構(gòu)元件之間的中間魚尾板，中間魚尾板與上面描述的中間魚尾板相似。,本實(shí)用新型涉及鐵路鋼軌配件，具體地，涉及一種纖維增強(qiáng)聚氨酯復(fù)合材料魚尾板，魚尾板軌道接頭夾板俗稱道夾板，在軌道接頭處起連接作用，是鐵路鋼軌的常用連接配件，傳統(tǒng)的魚尾板通常是使用全鋼材質(zhì)鑄造而成，雖然具有強(qiáng)度高剛性好等優(yōu)點(diǎn)。
      魚尾板國外有BS47和UIC系列，例BS80A、BS75R、UIC60、UIC54。
      具體又有四孔和六孔兩種。
      魚尾板材質(zhì)：球墨鑄鐵、Q235軋制、鍛造。
      
			        
      
			    
      
                                                				
			
      
			
      
		
      
	
      
	
    
      
		
      
			
      
				
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