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鄭州新大方重工科技有限公司
DCY900S型低位運梁車
型式:獨立轉向型
主要用途:運梁、喂梁、馱運架橋機轉場及調頭
額定裝載質量:900t
車輛自身質量(含馱梁小車):315t
軸線:20軸線
車速:空載、平地:0~10km/h 滿載、平地:5.0 km/h 微動:0.18km/h
滿載爬坡能力:縱坡:±5%橫坡:±4%
輪胎規(guī)格/數量:20.5R25/80
滿載平臺高度:隧道外2450mm 隧道內2250
DCY900S型低位運梁車
型式:獨立轉向型
主要用途:運梁、喂梁、馱運架橋機轉場及調頭
額定裝載質量:900t
鄭州新大方重工科技有限公司(原鄭州大方橋梁機械有限公司)是集研發(fā)設計、制造銷售、安裝服務、設備租賃為一體的特種施工裝備*,是國家企業(yè)技術中心、國家火炬計劃重點*。
公司占地400畝,現有員工1200余人,擁有各類技術、研發(fā)人員近300人。作為我國橋梁施工裝備行業(yè)品牌,新大方相繼
完成了涉及高速公路、高速鐵路、城市軌道交通、船舶工程、磁懸浮列車、水利引水、冶金、風電安裝等領域的產品研制,形成了系列化架橋機、提梁機、運梁車、移動模架、平板運輸車、框架運輸車、門式起重機和風電起重機等8大類80余種主導產品,
為我國京滬、京津、武廣、上海磁懸浮列車及南水北調等500多個重點、重大工程提供了價值近70億元的特種施工裝備。產品除滿足國內需求外,還出口到巴西、韓國、馬來西亞、俄羅斯、新加坡等30多個國家和地區(qū)。
*以來,新大方始終遵循“以創(chuàng)新求發(fā)展,以發(fā)展促創(chuàng)新”的發(fā)展思路,堅持以“*和打破國外壟斷”為研發(fā)方向,先后承擔并完成了國家863計劃、火炬計劃和國家科技支撐計劃等20余項重大科研項目;創(chuàng)造了18項領內技術突破;主持并參與制定了10余項國家標準和行業(yè)標準;榮獲了10余項省部級科技進步獎;獲得了100余項國家實用和新型。并與國內外高等院校、科研院所建立了產、學、研聯合攻關機制;組建了“河南省重型安裝設備工程技術研究中心”、“院士工作站”和“博士后科研工作站”,使公司科研水平再上新臺階。
多年來,新大方在各級政府與社會各界新老客戶的鼎力支持下,秉承"為員工創(chuàng)造價值,為客戶創(chuàng)造價值,為社會創(chuàng)造價值"的企業(yè)宗旨,憑借“誠守守信,自強不息,不斷創(chuàng)新,追求”的企業(yè)精神,先后榮獲“河南省高成長型民營企業(yè)”、“河南省創(chuàng)新型企業(yè)”、“河南省百高企業(yè)”等百余項榮譽稱號。
目前,憑借雄厚的研發(fā)實力,新大方緊跟市場步伐,力爭在煤礦、碼頭與港口、民航與航空航天、海上石油、沙漠與淺海救援、城市高樓消防等新能源、新領域實現新突破,為新老用戶提供優(yōu)良產品和優(yōu)質服務,為我國特種施工裝備領域再立新功!
歡迎您到我公司及設備施工現場考察訪問,具體請我司詳談。
DCY900S型低位運梁車
型式:獨立轉向型
主要用途:運梁、喂梁、馱運架橋機轉場及調頭
額定裝載質量:900t
車輛自身質量(含馱梁小車):315t
軸線:20軸線
車速:空載、平地:0~10km/h 滿載、平地: 5.0 km/h 微動:0.18km/h
滿載爬坡能力:縱坡:±5%橫坡:±4%
輪胎規(guī)格/數量:20.5R25/80
滿載平臺高度:隧道外2450mm 隧道內 2250
平臺升降總行程:±300m
整機功率:2×400kw
轉向模式:直行、斜行、八字轉向及擺轉
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