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贛州市豫盛起重設備有限公司
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更新時間:2023-02-18 11:52:37瀏覽次數(shù):416次
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制動器的原理就是經(jīng)過摩擦副來切斷動力的運動件的慣性動能,生產(chǎn)摩擦熱能消耗,來達到制動的目的
制動器的原理就是經(jīng)過摩擦副來切斷動力的運動件的慣性動能,生產(chǎn)摩擦熱能消耗,來達到制動的目的。其結構特點是,形成摩擦副中的一部分與固定構件相連,另一部分與被制動的機構轉動軸相連,當摩擦副接觸壓緊時,產(chǎn)生制動作用,機構工作停止,當摩擦副分離時,制動作用解除,機構可以正常工作。
制動器分為常閉式、常開式、綜合式三種類型。起重機上多數(shù)采用常閉式制動器。常閉式制動器在機構不工作期間是閉合的。如果想要機構工作,只需要通過松閘將制動器的摩擦副分開,機構就可以運轉。起重機上采用的制動器,按其造型來分,有塊式制動器、帶式制動器、盤式制動器和圓錐式制動器等。
起重機制動器具有支持作用,可以使原來靜止物體保持靜止狀態(tài),例如,在起升機構中,保持吊重靜止在空中;在臂架起重機的變幅機構中,將臂架維持在一定的位置保持不動;對室外起重機起防風抗滑的作用。起重機制動器有落重作用,制動力與重力平衡,使運動體以穩(wěn)定的速度下降。例如,汽車起重機的下坡速行駛。其也有停止作用,消耗運動部分的動能,通過摩擦副轉化為摩擦熱能,使機構迅速在一定時間或一定行程內停止運動。例如,各個機構在運動狀態(tài)下的制動。
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