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山東振達工礦設備有限公司
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更新時間：2023-05-31 12:32:54瀏覽次數(shù)：81次
聯(lián)系我時，請告知來自 智能制造網MC刮板輸送機是一種為油脂工廠專門設計的輸送機
MC刮板輸送機是一種為油脂工廠專門設計的輸送機。它靈活的配置0-90度升降允許油脂廠濕粕便捷和高效率輸送，深受客戶青睞。
MC型彎曲刮板輸送機優(yōu)勢特點：
1.浸出車間專用濕粕彎曲刮板機，整體結構簡單、提升角度0-90°，工藝布置靈活。
2.頭尾輪采用剖分式結構形式，方便拆卸，維修；
3.鏈條采用重載焊接彎板鏈，軸銷、鏈板、刮片經過特殊處理，具有強度高、耐磨性好的特點。
4.刮片上裝有特殊超高分子耐磨材料，避免輸送鏈和刮板殼體之間的摩擦，有效降低運行噪音并可延長設備的使用壽命。
5.尾部采用固定導軌式張緊裝置，端面設置溶劑泄流閥，故障率少，密封性好，操作方便，便于維護。
6.整機外型美觀，提升量大，密封性好，使用壽命長，能耗低，物損率低。
MC型彎曲刮板輸送機技術參數(shù)：
型號 輸送量（m3/h） 速度（m/s） 安全斜率 輸送長度（大值）（m）
MC20 15～45 0.20~0.45 0~90° 25
MC25 21～55 0.20~0.45 0~90° 25
MC32 36～70 0.20~0.50 0~90° 30
MC42 46～90 0.20~0.50 0~90° 30
MC50 70～186 0.20~0.50 0~90° 40
MC63 88～235 0.20~0.50 0~90° 40
MC80 110～300 0.20~0.60 0~90° 40
MC100 210～570 0.20~0.60 0~90° 40
MC120 250～690 0.20~0.60 0~90° 40
MC140 300～810 0.20~0.60 0~90° 40
MC刮板輸送機參數(shù)
型號 MC25
提升產量 30-55m3/h
鏈速 0.25-0.45m/s
鏈條 型號 WH124
形式 焊接彎板鏈
抗拉強度 》=315KN
刮片 材質 超高分子聚乙烯
頭輪 直徑 392.55mm
材質 42CrMo經熱處理
結構形式 剖分式
尾輪 直徑 392.55mm
材質 42CrMo經熱處理
結構形式 剖分式
張緊裝置 形式 螺桿張緊
張緊行程 200mm
傳動方式 鏈傳動
密封 彈性四氟墊片
可彎曲刮板輸送機
可彎曲刮板輸送機的相鄰中部槽在水平、垂直面內可有限度折曲的叫可彎曲刮板輸送機。其中機身在工作面1和運輸巷道交匯處呈90度彎曲設置的工作面輸送機叫“拐角刮板輸送機"。 在當前采煤工作面內，刮板輸送機的作用不僅是運送煤和物料，而且還是采煤機的運行軌道，因此它成為現(xiàn)代化采煤工藝中的主要設備。可彎曲刮板輸送機能保持連續(xù)運轉，生產就能正常進行。否則，整個采煤工作面就會呈現(xiàn)停產狀態(tài)，使整個生產中斷。 所有輸送易燃、易爆物料的輸送機械附近嚴禁煙火，這類輸送機上的口應定期檢查，若有異常應及時修復，以減少事故隱患。
刮板輸送機常用于糧油、飼料加工廠原糧、牛成品及成品的輸送，特別適用于油脂加工廠生產工藝中油料的輸送和糧食倉庫原糧的輸送。與膠帶輸送機、斗式提升機一樣，刮板輸送機也是一種具有撓性牽引構件的連續(xù)輸送機械，可用于水平、傾斜和垂直方向輸送散體物料，其主要特點是：結構簡單，密封性好，進卸料裝置簡單，可多點進卸料，布置形式靈活，可同時多方向完成物料的輸送。
一、結構、類型及工作原理
刮板輸送機主要由刮板鏈條、頭尾鏈輪、機槽、進料口、卸料口、驅動裝置和張緊裝置等構件組成，如圖所示。頭尾鏈輪即為驅動輪和張緊輪，鏈條作為牽引構件被環(huán)繞支承于頭尾鏈輪和機槽內，安裝于鏈條上的刮板為輸送物料構件，物料在封閉形機槽內通過連續(xù)運轉的刮板鏈條實現(xiàn)輸送。與前面二種輸送機相同，刮板輸送機的驅動裝置安裝于頭部驅動輪端，張緊裝置設置于尾部張緊輪端，通常采用滑塊螺桿式張緊裝置，其進料口開設于尾部機槽上部，卸料口開設于頭部機槽下部。注意，膠帶輸送機和斗提機的牽引構件是通過摩擦實現(xiàn)驅動，而刮板輸送機的鏈條是通過齒嚙合實現(xiàn)驅動。
常用的刮板輸送機為固定式安裝，它分為水平型(MS型)、垂直型(MC型)和Z型(MZ型)三種，MS型是使用普遍的水平刮板輸送機。MC型是使用普遍的垂直型刮板輸送機，大工作傾角可達90度，大提升高度為30m；MZ型是一種水平一垂直混合型刮扳輸送機，提升高度一般為20m，上水平段輸送距離小于30m。
雙彎曲刮板輸送機的制作方法
名稱：雙彎曲刮板輸送機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及礦山物料輸送設備，尤其涉及雙彎曲刮板輸送機。
背景技術：
刮板輸送機是采礦工作中的重要設備，現(xiàn)有的刮板輸送機多用于井下輸煤、掘進輸煤及巖石輸送，現(xiàn)在市售的各種刮板輸送機的彎曲外勻未應用壓鏈輪，大都使用兩臺或三臺刮板輸送機來完成雙彎曲刮板輸送機的輸送任務。
實用新型內容本實用新型的目的在于，克服現(xiàn)有技術的不足之處，提供一種雙彎曲刮板輸送機，采用上下兩個水平輸送面和一個傾角輸送面，降低了刮板輸送機整體的復雜性，增加了輸 送機的可靠性。本實用新型所述的雙彎曲刮板輸送機，包括有拉緊裝置、尾輪組、下壓鏈輪、上壓鏈輪、鏈板、箱體、頭輪組、電動機、減速機、卸料口和軸承座。箱體是本實用新型的主體件，整體呈兩個平面中間連接一個傾角面的形式，環(huán)繞箱體設置有鏈板，在下段平面的箱體與傾角面的箱體相連接的轉角位置，箱體的上部設置有上壓鏈輪，箱體的下部設置有下壓鏈輪，箱體的末端，設置有尾輪組，從尾輪組向后，又設置有拉緊裝置。箱體的前端設置有頭輪組，在頭輪組位置設置有卸料口，在頭輪組的兩側，設置有軸承座，在頭輪組的一側，設置有減速機，與減速機相連接設置有電動機。本實用新型所述的雙彎曲刮板輸送機，在傳動裝置中，好配套具有變頻器或軟啟動裝置，避免設備在啟動過程中，鏈板在彎曲處產生過大的沖擊力，造成上壓鏈輪或者下壓鏈輪的損壞，或減少壓鏈輪的使用壽命。本實用新型所述的雙彎曲刮板輸送機，整體結構簡單，安裝和操作使用方便，運行穩(wěn)定性好，使用壽命長，占地面積小。本實用新型所述的雙彎曲刮板輸送機，采用了上下兩個水平輸送面和一個傾角輸送面相結合的結構，降低了刮板輸送機整體的復雜性，增加了輸送機的可靠性。
附圖I是本實用新型所述雙彎曲刮板輸送機的結構示意圖；附圖2是俯視狀態(tài)的結構示意圖。I一拉緊裝置2—尾輪組3—下壓鏈輪4一上壓鏈輪5—鏈板6—箱體7一頭輪組8一電動機9一減速機10—卸料口 11一軸承座。
具體實施方式
現(xiàn)參照附圖I和附圖2，結合實施例說明如下本實用新型所述的雙彎曲刮板輸送機，包括有拉緊裝置I、尾輪組2、下壓鏈輪3、上壓鏈輪4、鏈板5、箱體6、頭輪組7、電動機
8、減速機9、卸料口 10和軸承座11。箱體6是本實用新型的主體件，整體呈兩個平面中間連接一個傾角面的形式，環(huán)繞箱體6設置有鏈板5，在下段平面的箱體6與傾角面的箱體6相連接的轉角位置，箱體6的上部設置有上壓鏈輪4，箱體6的下部設置有下壓鏈輪3，箱體6的末端，設置有尾輪組2，從尾輪組2向后，又設置有拉緊裝置I。箱體6的前端設置有頭輪組7，在頭輪組7位置設置有卸料口 10，在頭輪組7的兩側，設置有軸承座11，在頭輪組7的一側，設置有減速機9，與減速機9相連接設置有電動機8。本實用新型所述的雙彎曲刮板輸送機，在傳動裝置中，好配套具有變頻器或軟啟動裝置，避免設備在啟動過程中，鏈板在彎曲處產生過大的沖擊力，造成上壓鏈輪4或者下壓鏈輪3的損壞，或減少壓鏈輪的使用壽命。本實用新型所述的雙彎曲刮板輸送機，整體結構簡單，安裝和操作使用方便，運行穩(wěn)定性好，使用壽命長，占地面積小。本實用新型所述的雙彎曲刮板輸送機，采用了上下兩個水平輸送面和一個傾角輸送面相結合的結構，降低了刮板輸送機整體的復雜性，增加 了輸送機的可靠性。
要求1.雙彎曲刮板輸送機，箱體(6)是主體件，其特征在于環(huán)繞箱體(6)設置有鏈板(5)，在下段平面的箱體(6)與傾角面的箱體(6)相連接的轉角位置，箱體(6)的上部設置有上壓鏈輪(4)，箱體(6)的下部設置有下壓鏈輪(3)，箱體(6)的末端，設置有尾輪組(2)，從尾輪組(2)向后，又設置有拉緊裝置(I)。
2.根據要求I所述的雙彎曲刮板輸送機，其特征在于箱體(6)的前端設置有頭輪組(7 )，在頭輪組(7 )位置設置有卸料口( 10 )，在頭輪組(7 )的兩側，設置有軸承座(11)，在頭輪組(7 )的一側，設置有減速機(9 )，與減速機(9 )相連接設置有電動機(8 )。
摘要雙彎曲刮板輸送機，包括有拉緊裝置、尾輪組、下壓鏈輪、上壓鏈輪、鏈板、箱體、頭輪組、電動機、減速機、卸料口和軸承座。箱體是主體件，整體呈兩個平面中間連接一個傾角面的形式，環(huán)繞箱體設置有鏈板，在下段平面的箱體與傾角面的箱體相連接的轉角位置，箱體的上部設置有上壓鏈輪，箱體的下部設置有下壓鏈輪，箱體的末端，設置有尾輪組，從尾輪組向后，又設置有拉緊裝置。箱體的前端設置有頭輪組，在頭輪組位置設置有卸料口，在頭輪組的兩側，設置有軸承座，在頭輪組的一側，設置有減速機，與減速機相連接設置有電動機。本實用新型所述的雙彎曲刮板輸送機，整體結構簡單，安裝和操作使用方便，運行穩(wěn)定性好，使用壽命長，占地面積小。
所有輸送易燃、易爆物料的輸送機械附近嚴禁煙火，這類輸送機上的防爆口應定期檢查，若有異常應及時修復，以減少事故隱患。
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