PLC 工控機(jī) 嵌入式系統(tǒng) 人機(jī)界面 工業(yè)以太網(wǎng) 現(xiàn)場總線 變頻器 機(jī)器視覺 DCS PAC/PLMC SCADA 工業(yè)軟件 ICS信息安全 應(yīng)用方案 無線通訊
武漢銳邦自動(dòng)化設(shè)備有限公司
參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號
品 牌
廠商性質(zhì)其他
所 在 地武漢市
聯(lián)系方式:張經(jīng)理查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間:2023-06-02 12:14:43瀏覽次數(shù):158次
聯(lián)系我時(shí),請告知來自 智能制造網(wǎng)暫無信息 |
移動(dòng)皮帶輸送機(jī)武漢移動(dòng)皮帶輸送機(jī)運(yùn)行時(shí),可能由于輸送帶拉力不足、物料偏心堆積、機(jī)架變形、托輥軸承缺陷、安裝不對中、接頭歪斜、輸送帶拉力分布不均等,引起輸送帶跑偏
移動(dòng)皮帶輸送機(jī)
武漢移動(dòng)皮帶輸送機(jī)運(yùn)行時(shí),可能由于輸送帶拉力不足、物料偏心堆積、機(jī)架變形、托輥軸承缺陷、安裝不對中、接頭歪斜、輸送帶拉力分布不均等,引起輸送帶跑偏。武漢移動(dòng)皮帶輸送機(jī)生產(chǎn)實(shí)踐證明,機(jī)頭、機(jī)尾不平行時(shí)輸送帶跑緊邊不跑松邊;安裝不水平時(shí),輸送帶跑高處不跑低處;安裝下托輥不垂直時(shí),輸送帶跑后不跑前。安裝防跑偏托輥是糾正皮帶跑偏的一個(gè)重要措施。以下是兩節(jié)式V形托輥防下分支輸送帶跑偏防輸送帶跑偏的工作原理。
武漢移動(dòng)皮帶輸送機(jī)防止下分支輸送帶跑偏可以通過設(shè)置下調(diào)心托輥來實(shí)現(xiàn),它的工作原理同上調(diào)心托輥相似。另一種防跑偏法是采用兩節(jié)式“V"形下托輥。一般“V"形下托輥中心角與水平面夾角設(shè)計(jì)λ為15°。當(dāng)輸送帶跑偏時(shí),輸送帶在兩個(gè)托輥上的長度不等因而負(fù)載G1,G2也不相等。跑偏時(shí)G1>G2糾偏力為兩側(cè)托輥負(fù)載沿輥?zhàn)虞S線方向分力差。
移動(dòng)皮帶輸送機(jī)
您感興趣的產(chǎn)品PRODUCTS YOU ARE INTERESTED IN
智能制造網(wǎng) 設(shè)計(jì)制作,未經(jīng)允許翻錄必究 .? ? ?
請輸入賬號
請輸入密碼
請輸驗(yàn)證碼
請輸入你感興趣的產(chǎn)品
請簡單描述您的需求
上傳附件
請選擇省份
聯(lián)系方式
武漢銳邦自動(dòng)化設(shè)備有限公司
上傳附件