怎么避免電子產(chǎn)品受潮？電子廠除濕機(jī)新聞資訊：電子產(chǎn)品對于潮濕空氣是非常的害怕的，在生活中也經(jīng)常遇到電子產(chǎn)品受潮，因?yàn)殡娮釉鞘軗p而報(bào)廢的情況，并且每年都有大量的電子產(chǎn)品因?yàn)槭艹倍鴪?bào)廢，這樣的情況目前在我國許多的電子廠內(nèi)也經(jīng)常發(fā)生，廠家的廠房內(nèi)除濕措施沒有采取好，給了潮濕空氣破壞電子產(chǎn)品的集合，而生產(chǎn)中的電子產(chǎn)品又缺乏報(bào)廢。這樣的情況在抽濕器的應(yīng)用后得到了改變，許多配置了抽濕器的電子廠的廠房內(nèi)再也不會(huì)發(fā)生電子產(chǎn)品受潮報(bào)廢的情況。

        歡迎您電子廠除濕機(jī)的詳細(xì)信息！電子廠除濕機(jī)種類有很多,不同品牌和型號(hào)的電子廠除濕機(jī)價(jià)格及應(yīng)用范圍也會(huì)有細(xì)微的差別,而我們將會(huì)為您提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和*的售后服務(wù)。

正島ZD-8168C電子廠除濕機(jī)技術(shù)參數(shù)：

正島ZD-8168C電子廠除濕機(jī)產(chǎn)品六大核心配置優(yōu)勢：

	優(yōu)勢一：【整機(jī)內(nèi)結(jié)構(gòu)精巧】 機(jī)組框架結(jié)構(gòu)精巧，管路布置合理有序；采用風(fēng)系統(tǒng)和制冷系統(tǒng)相對獨(dú)立的結(jié)構(gòu)，便于維修保養(yǎng)。		優(yōu)勢二：【高效節(jié)能壓縮機(jī)】 機(jī)組制冷系統(tǒng)采用品牌渦旋式壓縮機(jī)和綠色環(huán)保制冷劑，更具高效、節(jié)能、環(huán)保、*等特點(diǎn)。
	優(yōu)勢三：【配套內(nèi)螺紋銅管】 機(jī)組優(yōu)化后的熱交換器，配以高親水性能的鋁翅片套內(nèi)螺紋銅管， 熱交換充分；人性化的設(shè)計(jì)，智能調(diào)節(jié)簡易。		優(yōu)勢四：【大風(fēng)量高效風(fēng)機(jī)】 機(jī)組選用濟(jì)南通風(fēng)外轉(zhuǎn)子低噪音大風(fēng)量高效風(fēng)機(jī),雙離心風(fēng)輪濟(jì)南循環(huán)系統(tǒng)，體積小，效率高，噪聲低，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
	優(yōu)勢五：【微電腦自動(dòng)控制】 機(jī)組配有微電腦自動(dòng)控制器&日本神榮高精度溫濕度傳感器，全自動(dòng)控制面板，人機(jī)對話界面，智能化輕觸式按鍵操作。		優(yōu)勢六：【配多重安全保護(hù)】 機(jī)組電氣組件如濟(jì)南開關(guān),交流接觸器和熱繼電器等均采用品牌，并配置高低壓、過載、欠壓逆壓等安全保護(hù)裝置。

在除濕機(jī)的應(yīng)用后，我國工業(yè)生產(chǎn)進(jìn)入了一個(gè)新的高度，潮濕空氣不再成為影響我國工業(yè)發(fā)展的問題，在諸多的除濕機(jī)品牌中，這里小編要鄭重*正島牌的除濕機(jī)。歡迎您對怎么避免電子產(chǎn)品受潮？電子廠除濕機(jī)提出寶貴的意見和建議，您提交的任何信息，都將由我們專人負(fù)責(zé)處理。如果不能解決您的疑問，請您。

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   近年來，中國汽車產(chǎn)銷兩旺，汽車逐漸進(jìn)入大眾化時(shí)代?？偟膩碚f，我國汽車電子產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出如下一些特點(diǎn)：

一是娛樂和主動(dòng)安全成為汽車電子市場的主要增長點(diǎn)。隨著消費(fèi)者對汽車娛樂性需求的不斷提高，車載娛樂系統(tǒng)產(chǎn)品技術(shù)快速發(fā)展。在汽車音響市場，ＣＤ和多碟ＣＤ是市場的主力產(chǎn)品，但ＤＶＤ增長速度非?？臁Ｔ诘妆P控制和安全領(lǐng)域，主動(dòng)安全系統(tǒng)的普及成為市場的主要增長點(diǎn)。在防抱死系統(tǒng)（ＡＢＳ）普及的基礎(chǔ)上，基本完成了電子制動(dòng)力分配（ＥＢＤ）和彎道制動(dòng)力控制（ＣＢＣ）功能的升級(jí)；剎車輔助系統(tǒng)（ＥＢＡ）、急速防滑系統(tǒng)（ＡＳＲ）、電子穩(wěn)定程序（ＥＳＰ）和定速巡航等主動(dòng)安全系統(tǒng)市場的不斷擴(kuò)大以及安全氣囊產(chǎn)品的升級(jí)換代，共同推動(dòng)了底盤控制和安全系統(tǒng)市場的增長。

二是汽車電子產(chǎn)品由車型不斷向低端車型滲透普及。例如，ＥＳＰ之前主要裝備寶馬等車型。隨著市場的發(fā)展和價(jià)格的下降，ＥＳＰ開始在凱美瑞等中級(jí)車中普及，并已出現(xiàn)在奔騰等緊湊車型中。由于緊湊型車和中級(jí)車是我國轎車市場的主要車型，ＥＳＰ市場規(guī)?？焖僭鲩L。此外，中低端車型的倒車可視系統(tǒng)、車載導(dǎo)航系統(tǒng)的裝備率不斷提高。

三是汽車電子產(chǎn)品的國產(chǎn)化率不斷提高。國外企業(yè)和合資企業(yè)一直是中國汽車電子市場的主力，占據(jù)了大部分*。但由于中國汽車廠商快速發(fā)展，技術(shù)水平不斷提高，在成本優(yōu)勢的推動(dòng)下，本土企業(yè)的*大大提升。國內(nèi)企業(yè)首先在汽車音響和車載娛樂系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了突破，然后在安全氣囊、汽車防盜系統(tǒng)、汽車導(dǎo)航系統(tǒng)中快速地發(fā)展。在本土汽車廠商的帶動(dòng)下，本土汽車電子企業(yè)在發(fā)動(dòng)機(jī)管理（ＥＭＳ）等領(lǐng)域也實(shí)現(xiàn)了市場突破。

二、我國汽車電子行業(yè)發(fā)展迅猛的原因分析
自2001年加入世界貿(mào)易組織以來，我國汽車工業(yè)發(fā)展迅猛，汽車產(chǎn)量從2000年的200萬輛增加至2010年的1800萬輛，進(jìn)入了汽車制造工業(yè)大國行列。“十二五"期間，我國汽車產(chǎn)銷量保持高速增長，未來10年我國汽車工業(yè)發(fā)展將基本與GDP增速保持*，汽車保有量將達(dá)到世界平均水平。這意味著未來10年，我國汽車工業(yè)和汽車后市場仍有較大發(fā)展空間。

三、中國汽車電子產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展進(jìn)入新階段

中國電子工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)協(xié)會(huì)汽車電子標(biāo)準(zhǔn)工作委員會(huì)（以下簡稱汽車電子標(biāo)工委）成立。在我國成為*汽車生產(chǎn)大國、汽車電子業(yè)成為提升汽車業(yè)核心競爭力關(guān)鍵、加速建立符合我國市場和產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)的汽車電子標(biāo)準(zhǔn)體系迫在眉睫的背景下，此舉對汽車電子行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系的研究、制定和推廣具有重要意義。