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      杭州正島電器設備有限公司
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      電子車間內的靜電要怎么消除?電子廠加濕器

      參  考  價面議
      具體成交價以合同協(xié)議為準

      產(chǎn)品型號

      品       牌

      廠商性質生產(chǎn)商

      所  在  地杭州市

      更新時間:2017-12-21 14:21:58瀏覽次數(shù):593次

      聯(lián)系我時,請告知來自 智能制造網(wǎng)
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      記者調查后發(fā)現(xiàn)靜電是冬季造成電子產(chǎn)品報廢數(shù)量Z多的因素,每年都會大量的電子產(chǎn)品在靜電的影響下而報廢,這樣的情況在電子廠內也是非常的常見,因此Z近幾年越來越多的電子廠家開始重視濕度問題,加濕器成了這些電子廠家們用來解決靜電的Z佳設備,我們都知道靜電產(chǎn)生的主要原因是濕度過低,加濕器正是從這個方向入手,從而*的去除靜電。

      電子車間內的靜電要怎么消除?電子廠加濕器本站新聞:記者調查后發(fā)現(xiàn)靜電是冬季造成電子產(chǎn)品報廢數(shù)量zui多的因素,每年都會大量的電子產(chǎn)品在靜電的影響下而報廢,這樣的情況在電子廠內也是非常的常見,因此zui近幾年越來越多的電子廠家開始重視濕度問題,加濕器成了這些電子廠家們用來解決靜電的*設備,我們都知道靜電產(chǎn)生的主要原因是濕度過低,加濕器正是從這個方向入手,從而*的去除靜電。


        目前市場上的加濕器品牌也有不少,不少電子廠家都不知道如何選擇,根據(jù)記者的調查發(fā)現(xiàn)正島牌的加濕器是目前電子廠家們使用zui多的加濕器品牌。

       

      工業(yè)加濕器正島ZS-20Z電子廠加濕器及ZS系列超聲波加濕器產(chǎn)品,對于其他加濕方式的加濕器而言,具有【霧化顆粒細】 、【使用能耗低】 、【霧化能效高】,【加濕速度快】的顯著優(yōu)勢。

       

      正島電器生產(chǎn)的ZS-20Z電子廠加濕器及ZS系列超聲波加濕器是采用超聲波高頻振蕩的原理,將水變成可漂浮于空氣中的極細小的微霧與空氣充分混合,從而達到加濕的目的。

       

      電子廠加濕器具有空氣加濕、凈化、防靜電、降溫、降塵等多種用途;既可以較大空間進行均勻加濕,也可對特殊空間進行局部濕度補償,具有較高的使用靈活性。

      正島ZS系列電子廠加濕器生產(chǎn)廠家:正島電器,產(chǎn)品優(yōu)勢區(qū)別與對比,謹防假冒!

      備注

      目前市場部分加濕器廠家仿冒正島加濕器ZS系列型號低配置低價格在銷售請客戶區(qū)別以下:

      品 牌

      電 源

      風 機

      外 殼

      正 島

      變頻電源 防水等級IP68(低能耗、低故障)

      特制防水風機

      全不銹鋼外殼及內膽

      仿冒

      變壓器(高耗能、高故障高、維修頻率高)

      普通風機(易燒毀)

      普通鈑金(易銹)

      正島電器鄭重承諾:整機保修一年,完善售后服務體系;以質量*,誠信*為企業(yè)宗旨。 
       

      歡迎您電子廠加濕器的詳細信息!電子廠加濕器種類有很多,不同品牌電子廠加濕器價格及應用范圍也會有所不同,而我們將會為您提供*的售后服務和優(yōu)質的解決方案。

      正島ZS-20Z電子廠加濕器及ZS系列超聲波加濕器控制方式,技術參數(shù):

      控制方式

      加濕量
      1.8kg/h

      加濕量
      3kg/h

      加濕量
      6kg/h

      加濕量
      9kg/h

      加濕量
      12kg/h

      加濕量
      18kg/h

      加濕量
      24kg/h

      開關控制

      ZS-06

      ZS-10

      ZS-20

      ZS-30

      ZS-40

      ZS-F60

      ZS-F80

      時序控制

      ZS-06S

      ZS-10S

      ZS-20S

      ZS-30S

      ZS-40S

      ZS-F60S

      ZS-F80S

      濕度控制

      ZS-06Z

      ZS-10Z

      ZS-20Z

      ZS-30Z

      ZS-40Z

      ZS-F60Z

      ZS-F80Z

      出霧方式

      單管

      雙管

      三管

      四管

      消耗功率

      180W

      300W

      600W

      900W

      1200W

      1500W

      2000W

      熔斷電流

      3A

      5A

      10A

      15A

      20A

      25A

      30A

      電源電壓

      220V/50HZ

      霧粒直徑

      ≤10μm

      換風量

      175M3/h

      350M3/h

      525M3/h

      700M3/h

      凈重

      15kg

      18kg

      22kg

      30kg

      38kg

      55kg

      70kg

      外形尺寸

      48X38X22cm

      63X45X32cm

      70X36X40cm

      90X36X40cm

       正島ZS-20Z電子廠加濕器及ZS系列超聲波加濕器產(chǎn)品六大核心配置優(yōu)勢:

      正島加濕器優(yōu)勢一:【全不銹鋼箱體】

       優(yōu)勢一:【全不銹鋼箱體】

      機組采用全不銹鋼箱體結構,噴塑處理,美觀耐用;自動進水,設有溢水保護,可自動控制水位;底部裝有萬向輪,可自由移動。

      正島加濕器優(yōu)勢二:【集成式霧化器】

       優(yōu)勢二:【集成式霧化器】

      機組采用集成式超音波鋼化機芯,自帶缺水保護裝置,無機械驅動、無噪音、霧化效率高,杜絕易堵塞、維修繁鎖等問題。

      正島加濕器優(yōu)勢三:【IP68級防水電源】

       優(yōu)勢三:【IP68級防水電源】

      機組采用*的全密封防水變頻電源和全密封集成電路,防水等級為IP68(可置于水下1米深處也不會短路)。

      正島加濕器優(yōu)勢四:【軸承式防水風機】

       優(yōu)勢四:【軸承式防水風機】

      機組風動裝置采用防水等級為IP68的滾珠軸承式36V防水風機,具有啟動快、風量大、振動小,耐腐蝕、運轉穩(wěn)定。

      正島加濕器優(yōu)勢五:【耐堿酸陶瓷霧化片】

       優(yōu)勢五:【耐堿酸陶瓷霧化片】

      機組選用的陶瓷霧化片適合較硬水質和耐堿酸的使用環(huán)境,且正常使用壽命長達3000-5000小時,更換方便快捷。

      正島加濕器優(yōu)勢六:【高精度濕度傳感器】

       優(yōu)勢六:【高精度濕度傳感器】

      機組配有微電腦自動控制器&日本神榮高精度濕度傳感器,全自動控制面板,人機對話界面,智能化輕觸式按鍵操作。

      除濕機

      在當前這個冬天許多電子廠家都開始使用加濕器,加濕器這種設備是在zui近幾年被電子廠家們所廣泛使用的加濕設備,通過加濕器加濕可以把車間內的濕度提高靜電無法產(chǎn)生的范圍,這樣就可以*的除靜電了。歡迎您對電子車間內的靜電要怎么消除?電子廠加濕器提出寶貴的意見和建議,您提交的任何信息,都將由我們專人負責處理。如果不能解決您的疑問,請您。

       

       

      的新聞資訊:

       

        

      中國的汽車電子業(yè)似乎到了爆發(fā)的時機,2012年中國汽車電子產(chǎn)值將達3000億元,誰都沒有否認這一產(chǎn)業(yè)會發(fā)展得如此迅速。在光鮮的背后這一產(chǎn)業(yè)的本土成分真正占到了多少,沒有人進行統(tǒng)計。

       

          核心技術的缺失注定成為本土汽車電子業(yè)的詬病。越來越多的汽車電子企業(yè)開始尋求技術的突破,這種欲望與日俱增。

       

          不可否認的是,多年來*的封鎖,就如掐著中國汽車電子業(yè)的脖子,大量利潤流入電子*手中。

       

          2010年國內214起汽車召回案件中因零部件惹禍的占到三成,這使業(yè)界對建立這一產(chǎn)業(yè)標準的呼聲越來越大,應市場需求。6月26日,中國電子工業(yè)標準化技術協(xié)會汽車電子標準委員會在上海成立。他們將整合國內汽車電子業(yè)的各項標準,協(xié)調汽車與電子企業(yè)間的技術合作。這一事件能否成為這一產(chǎn)業(yè)的強心劑,成為眾多媒體猜測的熱點。

       

          致命短板

          二十年的發(fā)展模式,成就了本土汽車電子,也埋下了致命短板。缺標準、缺人才、缺核心技術,形成這一產(chǎn)業(yè)的不穩(wěn)定結構。

       

          造成上述原因或許得從中國產(chǎn)業(yè)模式的本身來詮釋。汽車電子的研發(fā)周期長,且存在著一定的風險。且本土企業(yè)小而散的特性,使企業(yè)無法單獨走自主研發(fā)之路。要將研發(fā)形成產(chǎn)業(yè),必須要由國家出頭聯(lián)合整個產(chǎn)業(yè)共同完成研發(fā)創(chuàng)新。

       

          一個易被忽略的事實是,中國企業(yè)過多追求眼前利益,尤其是中小企業(yè)難以避免的障礙。由于汽車電子研發(fā)周期長的原因,中國汽車電子企業(yè)并不想將過多的資金投入到研發(fā)上,與代銷和組裝相比,投入研發(fā)的經(jīng)費周轉更慢且要擔當一定的風險。加之,企業(yè)對上游產(chǎn)業(yè)的壟斷,使中國這一產(chǎn)業(yè)一直徘徊于產(chǎn)業(yè)鏈的下游。

       

          因此在中國汽車電子市場上,本土企業(yè)更樂忠于從事車載電子的生產(chǎn)和控制系統(tǒng)的組裝。

       

          仔細分析一下數(shù)據(jù),就能得出3000億背后的危機。在上,汽車電子技術已經(jīng)占汽車整車成本的25%,而在國內目前只占不到10%,巨大的市場空間,使*紛紛登陸中國,他們憑借自身的優(yōu)勢對中國市場進行分割。這種現(xiàn)象造成汽車電子產(chǎn)品的*名供應商無一家是國內企業(yè)。從數(shù)據(jù)上看中國汽車電子前景似乎一片光明,但其中的利潤將有很大一部分掌握在跨國汽車電子公司的手里。

       

          以下數(shù)據(jù)更能證明中國的這一產(chǎn)業(yè)現(xiàn)實所存在的危機,近年來跨國汽車公司在中國汽車零部件市場上所占份額超過60%,轎車零部件超過80%。尤其是在汽車電子等*產(chǎn)品以及發(fā)動機、變速器等核心零部件制造領域,其中由跨國公司控制的*甚至高達90%。如此高的差距預示著這一產(chǎn)業(yè)將面臨被跨國公司掏空的危險。

       

          想擺脫現(xiàn)狀,必須制定業(yè)內標準,這已經(jīng)在業(yè)界得到了共識。*等部門于6月26日在上海成立汽車電子標準委員會。意味著我國汽車電子標準化工作全面啟動,必將促進行業(yè)較快發(fā)展和整合。

       

          汽車電子標準委員會的成立預示著,國家將集中注意力發(fā)展汽車電子業(yè)。這有助于提高我國汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力,實施節(jié)能與新能源汽車戰(zhàn)略,實現(xiàn)汽車強國有著重要意義。同時,發(fā)展汽車電子產(chǎn)業(yè)有助于我國電子信息產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級和培育新的產(chǎn)業(yè)增長點。

       

          6月初,*已組織完成了轎車等7個重點行業(yè)企業(yè)信息化與工業(yè)化融合發(fā)展水平評估。對于評估中發(fā)現(xiàn)的行業(yè)重點薄弱環(huán)節(jié),將作為當前推進信息化與工業(yè)化“兩化融合”的重要任務,在行業(yè)發(fā)展規(guī)劃、“兩化融合”指導意見中加以明確,提出解決措施,加大支持力度。

       

          由此,業(yè)內人士認為,國家加大汽車電子產(chǎn)業(yè)的扶持并非是一個單獨的事件,它是“兩化融合”的一個重要突破口。

       

          汽車電子標準委員會相關人士透露,目前標準委員會正在進行大量的數(shù)據(jù)整理,未來將結合各企業(yè)的各項標準制定統(tǒng)一的汽車電子標準規(guī)范。這不僅意味著國家將對整個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進行規(guī)范,而且國家相關扶持政策很可能將接踵而至。__

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