大功率噴霧加濕器 工業(yè)加濕器廠家新聞記者報道：車間生產(chǎn)環(huán)境溫濕度的日常管理是許多行業(yè)在工業(yè)生產(chǎn)過程中的重要工作內(nèi)容之一；車間濕度不達標是眾多紡織、電子、印刷生產(chǎn)企業(yè)都會碰到的，產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中一旦出現(xiàn)濕度過低的情況，空氣過于干燥的環(huán)境下極易導(dǎo)致的靜電和粉塵增多等一系列生產(chǎn)性問題產(chǎn)生！正島ZS-40Z及ZS系列大功率噴霧加濕器通過超聲波噴霧加濕的方式能夠快速增加車間內(nèi)的空氣濕度，已被廣泛應(yīng)用在眾多工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域，收效十分顯著。
 

正島ZS系列超聲波工業(yè)用加濕器生產(chǎn)廠家：正島電器，產(chǎn)品優(yōu)勢區(qū)別與對比，謹防假冒！

正島電器鄭重承諾：整機保修一年，完善售后服務(wù)體系；以質(zhì)量*，誠信*為企業(yè)宗旨。 
 

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正島ZS-40Z及ZS系列控制方式，技術(shù)參數(shù)：
 

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正島ZS-40Z及ZS系列產(chǎn)品六大核心配置優(yōu)勢：
 

	優(yōu)勢一：【全不銹鋼箱體】 機組采用全不銹鋼箱體結(jié)構(gòu)，噴塑處理，美觀耐用；自動進水，設(shè)有溢水保護，可自動控制水位；底部裝有萬向輪，可自由移動。		優(yōu)勢二：【集成式霧化器】 機組采用集成式超音波鋼化機芯，自帶缺水保護裝置，無機械驅(qū)動、無噪音、霧化效率高，杜絕易堵塞、維修繁鎖等問題。
	優(yōu)勢三：【IP68級防水電源】 機組采用*的全密封防水變頻電源和全密封集成電路，防水等級為IP68（可置于水下1米深處也不會短路）。		優(yōu)勢四：【軸承式防水風(fēng)機】 機組風(fēng)動裝置采用防水等級為IP68的滾珠軸承式36V防水風(fēng)機，具有啟動快、風(fēng)量大、振動小，耐腐蝕、運轉(zhuǎn)穩(wěn)定。
	優(yōu)勢五：【耐堿酸陶瓷霧化片】 機組選用的陶瓷霧化片適合較硬水質(zhì)和耐堿酸的使用環(huán)境，且正常使用壽命長達3000－5000小時，更換方便快捷。		優(yōu)勢六：【高精度濕度傳感器】 機組配有微電腦自動控制器&日本神榮高精度濕度傳感器，全自動控制面板，人機對話界面，智能化輕觸式按鍵操作。

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工業(yè)加濕器廠家記者核心提示：在干燥低濕度的環(huán)境中，靜電火花與金屬撞擊火花就非常明顯，極易引爆周圍的爆炸性氣體，如汽油蒸氣、液化石油氣等。為此，使用空氣加濕器的作用就突顯出來了，正島ZS-40Z及ZS系列采用全自動智能恒濕控制系統(tǒng)，快速有效的增加周圍空氣的濕度，從而避免靜電的大量產(chǎn)生！ 以上關(guān)于，車間加濕器，工業(yè)加濕器廠家的相關(guān)新聞報道是正島電器為大家提供的！
 

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車間溫濕度調(diào)節(jié)可以概括為量調(diào)節(jié)和質(zhì)調(diào)節(jié)兩種方法.所謂量調(diào)節(jié)是改變送入車間空氣的重量,質(zhì)調(diào)節(jié)是改變送入車間空氣的狀態(tài)參數(shù).常用方法如下:
 

1.相對濕度正常,,溫度偏高 .調(diào)節(jié)方法: 降低機器露點,使車間溫度下.降.在降低機器露點的,如發(fā)現(xiàn)車間相對濕度偏低的情況時可以適當增加送風(fēng)量 ,穩(wěn)定相對濕度.
 

2 .相對濕度偏高, 溫度正常, 造成原因:(1)陰雨潮濕低氣壓天氣 ,室外空氣濕度達到或接近飽和. (2)后半夜至凌晨一段時間,是外空氣相對濕度接近飽和;(3)機器露點發(fā)生變化;(4)室內(nèi)熱量散失大,或使用得風(fēng)量偏大. 調(diào)節(jié)方法:(1)采用降低機器露點或少用,停用噴水濕濕設(shè)備.降低送空氣的含濕量;(2)減少送風(fēng)量,須注意溫度的變化.(3)改變混合空氣比例, 降低機器露點.
 

3.相對濕度偏高, 溫度偏高. 這種現(xiàn)象大都出現(xiàn)在高溫高濕季節(jié),或室外室球溫度突然升高時.另外夏天冷量配備不足時,也回出現(xiàn)高溫高濕現(xiàn)象. 調(diào)節(jié)方法: 降低機器露點 對可服高溫高濕有顯著效果.霉雨季節(jié)室外濕球溫度為20 - 23度時,用20度的井水進行噴淋時，往往不能獲得理想的效果.因此在梅雨季節(jié),需要有15 度以下的低溫水處理空氣 .才能獲得好的效果.
 

4.相對濕度偏高,溫度偏低. 這種現(xiàn)象大多由于送風(fēng)量偏大或冬季因車間關(guān)車,機器發(fā)熱量小或熱量散失等. 調(diào)節(jié)方法:(1) 減少送風(fēng)量 .(2)開冷車時,可以暫不送風(fēng),試車間溫度，升高達到一定范圍時再進行送風(fēng)

5.相對濕度偏低，溫度偏低。這種現(xiàn)象一般發(fā)生在室外氣候比較干燥時節(jié)。系因強冷空氣侵入車間或送排風(fēng)量控制不當，使車間形成負壓狀態(tài)等原因引起。
 

調(diào)節(jié)方法：在車間正常生產(chǎn)時，用增加回風(fēng)，減少外氣和提高噴水溫度的方法來提高機器露點，使溫度和相對濕度都能得到改善。

6.相對濕度偏低，溫度正常。遇到這種情況，應(yīng)先找到造成相對濕度偏低的原因。例如室外干燥空氣從門窗縫隙侵入會使車間相對濕度降低。另外空氣經(jīng)過噴水處理后機器露點飽和度較差時也會出現(xiàn)相對濕度偏低的情況。
 

調(diào)節(jié)方法：1。堵塞和減少從門窗縫隙侵入的室外干燥空氣。2。提高經(jīng)噴水處理后送入空氣的飽和度。3。提高機器露點。這種方法雖然可以提高相對濕度，但也會使溫度有所升高，若提高機器露點后溫度超出范圍就需要增加送風(fēng)量來解決。提高機器露點 可以用改變噴水溫度或變更混風(fēng)比方法獲得。4。增加送風(fēng)量可能提高相對濕度，但會使溫度有所下降。故夏季炎熱潮濕天氣，宜用增加風(fēng)量的方法，冬季寒冷干燥氣候宜用提高機器露點方法使車間相對濕度提高。


7。相對濕度偏低，溫度偏高。這種現(xiàn)象一般由于送風(fēng)量不足或建筑維護結(jié)構(gòu)傳熱系數(shù)（K)）大.傳如車間的太陽輻射熱量增加所致。
 

調(diào)節(jié)方法：先從增加風(fēng)量著手，若不能*達到控制要求，則需要兼用低溫水降低機器露點和加大風(fēng)量的方法。