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產(chǎn)品型號
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地杭州市
更新時間:2016-11-23 17:09:23瀏覽次數(shù):715次
聯(lián)系我時,請告知來自 智能制造網(wǎng)涂層車間去除靜電的方法的詳細信息:隨著我國機械行業(yè)、汽車行業(yè)的發(fā)展,噴漆、噴繪、涂層工業(yè)被廣泛應用。涂層車間為了確保產(chǎn)品的質(zhì)量,對環(huán)境溫濕度和空氣潔凈度要求非常高。近些年,在某些季節(jié),涂層產(chǎn)品表面有小黑點,后來小黑點的數(shù)量和范圍不斷擴大時,才引起工作人員的注意,經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),由于空氣干燥,涂層車間產(chǎn)生靜電,因此才會有小黑點,使用加濕器消除靜電危害。
正島電器生產(chǎn)的ZS-F60Z涂層車間去除靜電的方法是采用超聲波高頻振蕩的原理,將水變成可漂浮于空氣中的極細小的微霧與空氣充分混合,從而達到加濕的目的。
具有空氣加濕、凈化、防靜電、降溫、降塵等多種用途;既可以較大空間進行均勻加濕,也可對特殊空間進行局部濕度補償,具有較高的使用靈活性。 |
正島ZS系列超聲波空氣用加濕器生產(chǎn)廠家:正島電器,產(chǎn)品優(yōu)勢區(qū)別與對比,謹防假冒!
備注 | 目前市場部分加濕器廠家仿冒正島加濕器ZS系列型號低配置,低價格在銷售,請客戶區(qū)別以下: | ||
品 牌 | 電 源 | 風 機 | 外 殼 |
正 島 | 變頻電源 防水等級IP68(低能耗、低故障) | 特制防水風機 | 全不銹鋼外殼及內(nèi)膽 |
仿冒廠家 | 變壓器(高耗能、高故障高、維修頻率高) | 普通風機(易燒毀) | 普通鈑金(易銹) |
正島電器鄭重承諾:整機保修一年,完善售后服務體系;以質(zhì)量*,誠信*為企業(yè)宗旨。
歡迎您涂層車間去除靜電的方法的詳細信息!涂層車間去除靜電的方法種類有很多,不同品牌涂層車間去除靜電的方法價格及應用范圍也會有所不同,而我們將會為您提供*的售后服務和優(yōu)質(zhì)的解決方案。
正島ZS-F60Z涂層車間去除靜電的方法控制方式,技術參數(shù):
控制方式 | 加濕量 | 加濕量 | 加濕量 | 加濕量 | 加濕量 | 加濕量 | 加濕量 |
開關控制 | ZS-06 | ZS-10 | ZS-20 | ZS-30 | ZS-40 | ZS-F60 | ZS-F80 |
時序控制 | ZS-06S | ZS-10S | ZS-20S | ZS-30S | ZS-40S | ZS-F60S | ZS-F80S |
濕度控制 | ZS-06Z | ZS-10Z | ZS-20Z | ZS-F60Z | ZS-F60Z | ZS-F60Z | ZS-F80Z |
出霧方式 | 單管 | 雙管 | 三管 | 四管 | |||
消耗功率 | 180W | 300W | 600W | 900W | 1200W | 1500W | 2000W |
熔斷電流 | 3A | 5A | 10A | 15A | 20A | 25A | 30A |
電源電壓 | 220V/50HZ | ||||||
霧粒直徑 | ≤10μm | ||||||
換風量 | 175M3/h | 350M3/h | 525M3/h | 700M3/h | |||
凈重 | 15kg | 18kg | 22kg | 30kg | 38kg | 55kg | 70kg |
外形尺寸 | 48X38X22cm | 63X45X32cm | 70X36X40cm | 90X36X40cm |
涂層車間濕度過低就會產(chǎn)生大量的靜電,在靜電的干擾下,涂層產(chǎn)品會產(chǎn)生小黑點,嚴重產(chǎn)品的質(zhì)量,為了確保產(chǎn)品的質(zhì)量,涂層車間使用加濕器消除靜電危害是的方法。歡迎您對涂層車間去除靜電的方法提出寶貴的意見和建議,您提交的任何信息,都將由我們專人負責處理。如果不能解決您的疑問,請您。
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河北某*民營自主品牌汽車股份有限公司新建轎車整車生產(chǎn)線于2008年投產(chǎn),其主導產(chǎn)品為中高檔轎車。為了提高汽車品質(zhì),打造高性價比的轎車,新廠在設計、籌建時就決定采用國內(nèi)、*的汽車涂裝設備。由于新廠的規(guī)模較大,加上公司規(guī)模、產(chǎn)量的飛速發(fā)展,有很多年輕員工負責各個重要崗位。在正式投產(chǎn)后,在線噴漆品質(zhì)點檢員發(fā)現(xiàn)檸檬黃金屬閃光漆車體油箱蓋附近出現(xiàn)黑點。
但并不是整臺車都有,而且一般只在油箱蓋附近1~2處,黑點直徑1~2mm不等。其它顏色金屬閃光漆也有這種情況出現(xiàn),但不是太明顯。投產(chǎn)初期,汽車產(chǎn)量及市場銷售量較小,未引起足夠重視。但隨著汽車產(chǎn)量的增加以及該顏色轎車*的擴大,黑點缺陷已成為影響產(chǎn)品銷售量的首要因素。為此,公司召集了相關涂料供應商、設備供應商及本公司技術人員一起進行分析,查找產(chǎn)生問題的根源。
原因分析:黑點出現(xiàn)后,首先懷疑是否有其它較深顏色金屬閃光漆顆粒污染。因為檸檬黃色金屬閃光漆本身遮蓋力較差,如果集中供漆系統(tǒng)換色時清洗不干凈,就會造成污染,加上油箱蓋邊角的邊緣效應,邊角處漆膜較薄,才顯現(xiàn)出黑點。但經(jīng)過涂料供應商、設備供應商及本公司技術人員的多次共同確認,換色時的清洗沒有問題,因此排除深色金屬閃光漆的污染。緊接著考慮污染源的來源問題。
污染物排查:噴漆室保潔與以前沒有任何異常,且車體噴涂面漆前,經(jīng)過人工黏性布和進口設備鴕鳥毛擦拭、靜電除塵等,均未出現(xiàn)異常情況,車體表面的清潔度檢查均正常。如果是灰塵、漆渣等造成的黑點,噴涂表面應該有明顯的凸出。然而經(jīng)觀察、觸摸,問題車輛缺陷處卻比較平整,因此,排除了外部污染物的原因。
機器人噴涂排查:車體噴涂主要采取機器人噴涂外板(五門一蓋、大頂)和人工噴涂內(nèi)板(油箱蓋內(nèi)部及外部點補)。于是,重點檢查機器人噴涂過程中,是否有油滴從機器人的運轉軸處滴落到車體上。但從經(jīng)烘干后到終檢的成品車,均沒有發(fā)現(xiàn)明顯的油滴污染跡象。未出現(xiàn)機器人運轉軸滲油現(xiàn)象,由此,排除了機器人噴涂造成黑點的可能。
濕打磨排查:與濕打磨品質(zhì)檢驗人員進行溝通,在車體人工打磨(缺陷點打磨)過程中不存在沒有按照作業(yè)要領進行打磨的情況。對多臺濕打磨合格后的產(chǎn)品進行試驗,在相同的環(huán)境下進行噴涂,經(jīng)過面涂噴涂后的車輛依然有黑點出現(xiàn)。這樣就排除了濕打磨對噴涂過程中出現(xiàn)黑點的影響。
經(jīng)過上面污染源的排查,基本可排除外來污染源的因素,剩下的就只有噴涂操作和涂料本身兩方面問題。因該涂料產(chǎn)品在其它企業(yè)使用中未出現(xiàn)類似問題,則涂料本身問題也基本排除。那么,只能是人工噴涂操作問題。
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