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廣東瑞宇空分設(shè)備有限公司
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制氮設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)都要做哪些方面工作
制氮機(jī)大家都是比較熟悉的,很多用戶在使用制氮機(jī)的時(shí)候很少會(huì)知道應(yīng)該如何進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),有的維護(hù)保養(yǎng)了,但是還會(huì)忽視很多細(xì)節(jié),下面制氮機(jī)廠家就來給大家詳細(xì)的介紹下制氮機(jī)日常維護(hù)保養(yǎng)都包括哪些內(nèi)容,下面就一起來看看吧。 一、空氣壓縮機(jī): 1、每天交班對(duì)儲(chǔ)氣罐排污一次; 2、經(jīng)常檢查三相電流是否平衡、嚴(yán)防缺相運(yùn)行,損壞電機(jī)。 3、空壓機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,切忌隨意斷開電源,如遇停電或其它原因斷電時(shí),必須將儲(chǔ)氣罐里的壓縮空氣排盡。 4、空壓機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)如發(fā)現(xiàn)不正常聲響,應(yīng)立即停機(jī)檢查。 5、每月(約200小時(shí))對(duì)過濾消聲器進(jìn)行清洗檢查,污損嚴(yán)重時(shí)需更換。 6、每月(約200小時(shí))對(duì)三角帶進(jìn)行檢查。 7、每月(約200小時(shí))對(duì)緊固件(螺栓、螺母)進(jìn)行是否松動(dòng)檢查。 8、每年(約2400小時(shí))對(duì)軸承進(jìn)行添加油脂,油脂泄漏時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。 二、空氣儲(chǔ)氣罐: 每天交接班時(shí),進(jìn)行排污一次,下雨天或空氣潮濕時(shí)應(yīng)增加排污次數(shù)。 三、風(fēng)冷型冷凍干燥機(jī): 1、風(fēng)冷型冷干機(jī)其風(fēng)冷冷凝器表面容易積塵、灰、纖維等污垢,必須視情況定期用壓縮空氣進(jìn)行吹掃干凈。 2、自動(dòng)排水器容易被凝結(jié)水中的污物堵塞,應(yīng)定期進(jìn)行清洗。(包括C、T、A三級(jí)過濾器內(nèi)的自動(dòng)排水器)。 四、制氮機(jī): 1、每天每班交接班時(shí),應(yīng)對(duì)制氮機(jī)的工作情況做(3~5分鐘)的細(xì)心觀察。觀察兩個(gè)壓力表的變化,正常情況下一個(gè)壓力表有壓力,另一個(gè)沒壓力,60秒后則相反情況,如發(fā)現(xiàn)壓力不能交換變化,說明電磁閥有故障。(此閥名二位五通電磁閥,型號(hào):4V420-15-AC220V) 2、觀察氮?dú)饧兌确治鰞x的純度顯示,視純度顯示在99%以上為合格氮?dú)?。如感覺顯示不準(zhǔn)確,可對(duì)氮?dú)夥治鰞x進(jìn)行校對(duì)。 3、氮?dú)饧兌雀隹诹髁空{(diào)節(jié)閥有關(guān)系,出口閥的開大開小直接影響氮?dú)饧兌取T诩兌仍试S的情況下可開大閥門,純度不達(dá)標(biāo)則關(guān)小出口閥,減少流量輸出。 4、控制器的設(shè)定值為:60S、60S,即60秒。 五、開機(jī)流程: 1、首先開啟壓縮機(jī),冷干機(jī)的啟動(dòng)按鈕,當(dāng)壓力達(dá)到1.0mpa時(shí),壓縮機(jī)自動(dòng)停止工作。 2、按下制氮機(jī)電源按鈕,制氮機(jī)自動(dòng)運(yùn)行。調(diào)節(jié)減壓閥壓力在0.8mpa左右。 3、微量打開右上側(cè)沒有連接管道的出口流量閥,使其進(jìn)行排空,此時(shí)可明顯看到氮?dú)饧兌仍谏仙?0~30分鐘后,純度可達(dá)到99%以上。 4、關(guān)閉排空閥,打開連接管道的出口流量閥,不能全開此閥門,打開設(shè)備后門將出口調(diào)壓閥的壓力調(diào)到0.5mpa,合格氮?dú)饧摧數(shù)杰囬g的氮?dú)鈨?chǔ)罐儲(chǔ)存。 5、打開氮?dú)鈨?chǔ)罐下面排污閥,讓其微量排空3~5分鐘即可關(guān)閉排污閥。
制氮機(jī)前處理空氣凈化組件的重要性
制氮機(jī)是把空氣當(dāng)原料,通過物理方法將里面的氧和氮分離出來, 終獲取到氮?dú)獾囊豢钤O(shè)備。根據(jù)分類方法的不同在市面上主要有以下三種制氮機(jī),即深冷空分法、分子篩空分法(PSA)和膜空分法。 制氮機(jī)的空氣凈化組件由管道過濾器、冷凍干燥機(jī)、精過濾器、超精過濾器、活性碳除油器、自動(dòng)排污閥、球閥等組成,其作用是除去壓縮空氣中的塵埃、水和油,為氧氮分離組件提供潔凈的原料空氣。 碳分子篩是變壓吸附制氮設(shè)備的核心部分,油中毒是碳分子篩的主要失效形式之一,對(duì)水的吸附會(huì)降低碳分子篩對(duì)氧的吸附能力,有油潤(rùn)滑空壓機(jī)排出的壓縮空氣通常含有油和水,所以必須在壓縮空氣進(jìn)入氧氮分離組件之前除油除水。
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