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更新時(shí)間：2023-01-10 10:01:47瀏覽次數(shù)：284次
聯(lián)系我時(shí)，請告知來自 智能制造網(wǎng)一、脈沖試驗(yàn)臺適用范圍 汽車軟管類：轉(zhuǎn)向管、剎車管、空調(diào)管、燃油管、冷卻水管、散熱軟管、暖風(fēng)軟管、空調(diào)濾芯器軟管、渦輪增壓系統(tǒng)軟管；工程液壓軟管；航空軟管和管匯；其他硬管或接頭以及汽車剎車泵、缸體等
一、脈沖試驗(yàn)臺適用范圍
汽車軟管類：轉(zhuǎn)向管、剎車管、空調(diào)管、燃油管、冷卻水管、散熱軟管、暖風(fēng)軟管、空調(diào)濾芯器軟管、渦輪增壓系統(tǒng)軟管；工程液壓軟管； 航空軟管和管匯；其他硬管或接頭以及汽車剎車泵、缸體等。
二、主要功能及特點(diǎn)
1.由計(jì)算機(jī)與美國NI采集卡（LABVIEW軟件）控制系統(tǒng)組成，由電液伺服控制，脈沖壓力在調(diào)節(jié)范圍內(nèi)任意可調(diào)，控制精度高。
2.多路多工位，可同時(shí)進(jìn)行多路實(shí)驗(yàn)而互不影響，被測工件在脈沖實(shí)驗(yàn)過程中爆破時(shí)，不影響其它工件繼續(xù)測試，可實(shí)現(xiàn)無人值守，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)及圖形自動記錄并保存在計(jì)算機(jī)中。
3.采用蓄能器補(bǔ)壓，提高加壓系統(tǒng)的可靠性、穩(wěn)定性及使用壽命，同時(shí)保證了壓力精度。
4.采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、控制與管理。脈沖壓力、環(huán)境溫度、介質(zhì)溫度、試驗(yàn)次數(shù)、試驗(yàn)波形、均可通過人機(jī)界面而設(shè)定，并可打印輸出。
5.實(shí)驗(yàn)開始時(shí)自動排除試樣內(nèi)的氣體（針對膠管測試），達(dá)到試驗(yàn)脈沖次數(shù)將自動停機(jī)，并具有拆卸被測工件后的泄露介質(zhì)自動回收能力。
6.觀察窗內(nèi)層為防護(hù)網(wǎng)，外層為有機(jī)玻璃，限度做到保證人身安全，內(nèi)置照明，便于光線差時(shí)，裝拆工件及觀測內(nèi)部測試情況。
7.液壓油冷卻方式采用油箱內(nèi)液壓油自動循環(huán)冷卻加水冷卻器冷卻，油箱的有效容積為泵站油泵流量的10倍，故自身散熱良好，為了電機(jī)泵組能夠長時(shí)間工作，在油箱箱體外側(cè)裝有水冷散熱器，對油箱進(jìn)行散熱。
8.由控制柜與試件箱兩部分組成，設(shè)備布局合理，水電分離，全部管路采用不銹鋼管連接。
9.具有不同的工裝夾具分別適合膠管和膠管總成的連接。
10.可帶屈撓脈沖試驗(yàn)和無屈撓脈沖試驗(yàn)，（任選）
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