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濟(jì)南時(shí)代試金試驗(yàn)儀器有限公司
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更新時(shí)間:2022-12-19 09:15:59瀏覽次數(shù):148次
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濟(jì)南時(shí)代試金試驗(yàn)儀器有限公司專注于試驗(yàn)機(jī)技術(shù)開發(fā)、應(yīng)用、生產(chǎn)制造,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于鐵路(中國中車各車輛廠、動車段、車輛段、機(jī)務(wù)段等)、各大院校(清華大學(xué)、西安交通大學(xué)等),各大質(zhì)檢單位(國家鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、國家檢驗(yàn)檢疫總局特種設(shè)備檢測研究所等),汽車(比亞迪、上汽等)、電子(華為、小米、美的等)各類行業(yè)
濟(jì)南時(shí)代試金試驗(yàn)儀器有限公司專注于試驗(yàn)機(jī)技術(shù)開發(fā)、應(yīng)用、生產(chǎn)制造,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于鐵路(中國中車各車輛廠、動車段、車輛段、機(jī)務(wù)段等)、各大院校(清華大學(xué)、西安交通大學(xué)等),各大質(zhì)檢單位(國家鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、國家檢驗(yàn)檢疫總局特種設(shè)備檢測研究所等),汽車(比亞迪、上汽等)、電子(華為、小米、美的等)各類行業(yè)。
拉力試驗(yàn)機(jī)又名材料試驗(yàn)機(jī)。試驗(yàn)機(jī)是用來針對各種材料進(jìn)行儀器設(shè)備靜載、拉伸、壓縮、彎曲、剪切、撕裂、剝離等力學(xué)性能試驗(yàn)用的機(jī)械加力的試驗(yàn)機(jī)。
拉力試驗(yàn)機(jī)按照控制系統(tǒng)可分為
1、變頻系統(tǒng)拉力試驗(yàn)機(jī):采用變頻馬達(dá)控制系統(tǒng),拉伸、壓縮速度通過變頻調(diào)速器控制。
2、伺服系統(tǒng)拉力試驗(yàn)機(jī):采用伺服馬達(dá)控制系統(tǒng),拉伸、壓縮速度及位移控制更準(zhǔn)確。伺服馬達(dá)系統(tǒng)為伺服控能反饋型運(yùn)算,可以定速測試、循環(huán)測試、編程測試等。
3、其他驅(qū)動方式拉力試驗(yàn)機(jī):通過直流馬達(dá)控制,該驅(qū)動方式的拉力試驗(yàn)機(jī)由于性價(jià)比低,現(xiàn)已逐步被淘汰。
鋼絲繩臥式拉力試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)參數(shù)
1、試驗(yàn)力:2000kN;
2、試驗(yàn)力范圍:2%—;
3、試驗(yàn)力度:優(yōu)于示值的±1%;
4、活塞行程:1500;
5、位移測量范圍:0-1500;
6、位移測量精度:優(yōu)于±0.5%FS;
7、位移分辨力:優(yōu)于0.05;
8、活塞移動速度:拉伸進(jìn)程0-90/min;
9、拉伸試驗(yàn)空間:12000;
10、小夾持間距:500;
11、空間調(diào)整方式與范圍 :插銷固定,分4組;共20個(gè)定位孔,(每組4孔間距500分級調(diào)整位置)
12、主機(jī)外形尺寸(長x寬x高):19900x1900x1455;
13、主機(jī)質(zhì)量:約21000kg;
14、電液功率:10kW。
拉力試驗(yàn)機(jī)緊縮實(shí)驗(yàn):卻與拉伸實(shí)驗(yàn)相反,用于測定材料在靜壓力效果下的壓力強(qiáng)度、相對縮短率和斷面增大率等。對緊縮式樣的根本要求是兩個(gè)支承端面要互相平行。運(yùn)用者普通運(yùn)用試驗(yàn)機(jī)、壓力試驗(yàn)機(jī)。彎曲實(shí)驗(yàn)首要是用于測定材料或構(gòu)件等地彎曲強(qiáng)度極限,彈性模量及撓度??煞譃楹喼Я簭澢鷮?shí)驗(yàn)和純彎曲實(shí)驗(yàn)。
濟(jì)南時(shí)代試金試驗(yàn)儀器有限公司始終堅(jiān)持以科學(xué)和誠信服務(wù)的主導(dǎo)思想,并以過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)良服務(wù)回報(bào)社會。并一貫遵循對每一道工序負(fù)責(zé),對產(chǎn)品負(fù)責(zé),對用戶負(fù)責(zé)的質(zhì)量方針,竭誠為用戶服務(wù)。
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