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      開縣螺桿啟閉機(jī)廠家

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      更新時(shí)間:2024-01-15 18:14:54瀏覽次數(shù):228次

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      產(chǎn)品簡(jiǎn)介

      開縣螺桿啟閉機(jī)廠家閘門工作原理和執(zhí)行
      閘門工作原理和執(zhí)行
      閘門刨光后平直光滑,貼合嚴(yán)密,使結(jié)合面,止水面與運(yùn)動(dòng)滑道合三為一,是直接承受水壓力的擋水構(gòu)件, 閘框是閘板四周的支承構(gòu)件,同時(shí)也是閘板上下運(yùn)動(dòng)的滑道,滑道以外部分鑲嵌于閘墩及閘底的二期混凝土中,將閘板所承受的水壓力均勻地傳遞到閘墩及閘室底部。

      詳細(xì)介紹

      開縣螺桿啟閉機(jī)廠家閘門工作原理和執(zhí)行 
      閘門工作原理和執(zhí)行 
      閘門刨光后平直光滑,貼合嚴(yán)密,使結(jié)合面,止水面與運(yùn)動(dòng)滑道合三為一,是直接承受水壓力的擋水構(gòu)件, 閘框是閘板四周的支承構(gòu)件,同時(shí)也是閘板上下運(yùn)動(dòng)的滑道,滑道以外部分鑲嵌于閘墩及閘底的二期混凝土中,將閘板所承受的水壓力均勻地傳遞到閘墩及閘室底部。在啟閉機(jī)作用下,當(dāng)閘門啟閉運(yùn)行時(shí),緊閉斜鐵和閘框滑道確保閘門的縱橫運(yùn)行軌跡,在水壓力和緊閉斜鐵的雙重作用下,確保閘板運(yùn)行平穩(wěn),使閘門的閘板與閘框滑道緊密貼合,從而達(dá)到有效止水的目的。 

      開縣螺桿啟閉機(jī)廠家

      開縣螺桿啟閉機(jī)廠家

      開縣螺桿啟閉機(jī)廠家閘門合格 
      1,密封面間隙檢驗(yàn):閘門密封面就是門板與門框密封座的結(jié)合面,生產(chǎn)完畢后必須外來雜物和油污,檢驗(yàn)是將閘門全閉后平放,在門板上無(wú)外壓荷載的情況下,用0.1mm的塞尺沿密封的結(jié)合面測(cè)量間隙。 
      2,裝配檢驗(yàn):將門板門框內(nèi),作全啟全閉來回,檢查門板在全啟全閉時(shí)的位置,楔緊面的楔緊狀況和門板在導(dǎo)向槽內(nèi)的間隙。用鋼尺和塞尺等工具分別進(jìn)行測(cè)量。 
      3,滲漏試驗(yàn):密封面必須任何污物,不得在密封面間涂抹油脂。檢驗(yàn)就是將閘門全閉,使門框孔口向上,然后在門框孔口內(nèi)逐淅注入清水,以水不溢出為限,其密封面的滲水量應(yīng)不大于1.25l/min·m(密封長(zhǎng)度)。  
      4,全壓泄漏試驗(yàn):檢驗(yàn)就是將閘門安裝在試驗(yàn)池內(nèi)或現(xiàn)場(chǎng)作全壓試驗(yàn),采用計(jì)量(量筒、計(jì)時(shí)表等)檢測(cè)密封面的泄漏量,其值應(yīng)不大于1.25l/min·m(密封長(zhǎng)度)。 
      5,出廠檢驗(yàn):水利設(shè)備有限公司生產(chǎn)的所有產(chǎn)品在出廠的后一道工序就是檢驗(yàn)部門按照?qǐng)?zhí)行檢驗(yàn),并簽發(fā)閘門檢驗(yàn)合格證和檢驗(yàn)報(bào)告。 

      開縣螺桿啟閉機(jī)廠家

      開縣螺桿啟閉機(jī)廠家

      開縣螺桿啟閉機(jī)廠家閘門產(chǎn)品結(jié)構(gòu)概述 
      1,閘門必須是四面止水,承受的正向水壓為0.1mpa,反向水壓為0.02 
      2,閘門大多數(shù)是橡膠密封止水,采用啟閉機(jī)與門體用螺桿或者連接軸連接。 
      3,閘門的啟閉正常有電動(dòng)啟閉或者手動(dòng)啟閉兩種形式,電動(dòng)啟閉機(jī)也應(yīng)配套手動(dòng)啟閉裝置,預(yù)防沒有電能操作。 
      4,閘門在設(shè)計(jì)大水壓工況條件下,必須具備足夠的強(qiáng)度和剛度。 
      5,閘門啟閉的速度每分鐘必須不小于0.25米。 

      開縣螺桿啟閉機(jī)廠家

      開縣螺桿啟閉機(jī)廠家

       開縣螺桿啟閉機(jī)廠家事故閘門是水電站引水系統(tǒng)的重要組成部分,其主要作用是在引水道或水輪發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)事故時(shí)快速切斷水流,以保證電站安全。水電站正常運(yùn)行時(shí),事故閘門由啟閉機(jī)懸掛于閘門井中,以備工作。近年來,為充分利用水能資源,國(guó)內(nèi)正對(duì)許多已建_「程進(jìn)行擴(kuò)機(jī)_l:程建設(shè)或研究,如風(fēng)灘,劉家峽,石泉,鳥江渡,東風(fēng)等水電站。為降低施_l:難度,擴(kuò)機(jī)_l:程進(jìn)水口底板高程往往布置較高。實(shí)際一l_:程中,一些擴(kuò)機(jī)工程進(jìn)水口事故閘門在電站運(yùn)行過程中出現(xiàn)了明顯的振動(dòng)現(xiàn)象[l]。閘門振動(dòng)不僅引起巨大噪音,而且會(huì)引起門體和門槽金屬部件疲勞變形、彈性滑塊破壞i2j、焊縫開裂、緊固件松動(dòng),甚至于閘門整體結(jié)構(gòu)的破壞。因此,弄清事故閘門振動(dòng)機(jī)理具有重要意義。早在20世紀(jì)30年代,上就己經(jīng)開始了對(duì)泄水閘門振動(dòng)的研究一l:作。文獻(xiàn)【3一6]通過原型觀測(cè)、理論研究、模型試驗(yàn)、數(shù)值模擬,研究了水_曰世水閘門的水力特性、閘門白振特性及流固禍合等內(nèi)容連桿滾輪式水力自動(dòng)翻板閘門因其能隨水位漲落而自動(dòng)啟閉,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)低廉,等優(yōu)點(diǎn),在各類水利工程中得到廣泛應(yīng)用,并產(chǎn)生了很好的經(jīng)濟(jì)效益。但與此同時(shí),此門型仍存在頻繁擺動(dòng)、"拍打"、水力現(xiàn)象比較復(fù)雜等不穩(wěn)定現(xiàn)象。本文對(duì)連桿滾輪式水力自動(dòng)翻板閘門進(jìn)行穩(wěn)定性分析和結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì),使得它們不僅能更好地應(yīng)用于各類水利水電工程中,而且能廣泛應(yīng)用于航運(yùn)工程、城市環(huán)境保護(hù)和其他相關(guān)工程中,將會(huì)對(duì)社會(huì)的發(fā)展和生活環(huán)境的改善有著重要的意義。本文研究的主要內(nèi)容如下:(1)分析闡述了水力自動(dòng)翻板閘門的工作原理和運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)理,結(jié)合框圖詳細(xì)分析說明了翻板閘門的運(yùn)轉(zhuǎn)過程及其穩(wěn)定條件,給出了閘門在運(yùn)行過程中的瞬心軌跡線,分析研究了閘門運(yùn)動(dòng)過程中的基本平衡方程。(2)分析闡述了翻板閘門振動(dòng)類型及其物理過程研究,對(duì)各種振動(dòng)的原因進(jìn)行了分析,同時(shí)也提出了相應(yīng)的減振措施。根據(jù)對(duì)翻板閘門的運(yùn)行分析,提出了翻板閘門優(yōu)化設(shè)計(jì)數(shù)學(xué)模型的一般表達(dá)式,并據(jù)此編制出水力自動(dòng)翻板閘門的結(jié)構(gòu)三峽工程泄洪壩段布置了22個(gè)導(dǎo)流底孔,擔(dān)負(fù)著三期導(dǎo)流和汛期泄洪任務(wù)。導(dǎo)流底孔采用有壓長(zhǎng)管方案,孔底高程55 .sm,上游設(shè)計(jì)水位135.0m,校核水位140.0m,下游常年水位約66.om,常遇洪水時(shí)下游水位70 .om,20年一遇時(shí)下游水位達(dá)77.om左右。該底孔出口設(shè)有一潛孔弧形工作閘門,閘門寬6乃m、高8 .sm、支臂長(zhǎng)16.4m。由于該潛孔閘門的工作水頭高達(dá)79.5m,門體在下游水中淹沒深度大,當(dāng)在動(dòng)水中進(jìn)行閘門啟閉操作時(shí),門葉底緣和門后復(fù)雜的水流條件極易誘發(fā)閘門振動(dòng),在某種條件下甚至可能誘發(fā)閘門強(qiáng)烈振動(dòng)。為了掌握閘門在各種運(yùn)行條件下的振動(dòng)特性,為保證閘門安全運(yùn)行提供科學(xué)依據(jù),長(zhǎng)江*在"九五"攻關(guān)中進(jìn)行了大比尺水彈性振動(dòng)模型試驗(yàn)研究川取得了大量的重要成果。由于模型試驗(yàn)存在一定的縮尺效應(yīng),某些流激振動(dòng)的相似性尚未得到原型驗(yàn)證,因此原型振動(dòng)監(jiān)測(cè)非常必要,不僅對(duì)驗(yàn)證模型試驗(yàn)成果十分必要,而且對(duì)原型閘門的安全運(yùn)行也十分必要。 

      關(guān)鍵詞:水輪發(fā)電機(jī)組
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