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成都鴻之海水利設(shè)備有限公司
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萍鄉(xiāng)廠家批發(fā)翻板鋼閘門生產(chǎn)商螺桿啟閉結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1,螺桿啟閉機(jī)包括電機(jī)、啟閉機(jī)、螺桿、機(jī)架、防護(hù)罩等組成,采用減速,用國旋付傳動(dòng),輸出轉(zhuǎn)距更大,螺桿啟閉機(jī)配套鋼架克服可以土建不平整,以整機(jī)噪音和振動(dòng)。
2,采用戶外型長(zhǎng)時(shí)工作電機(jī),防護(hù)等級(jí)必須達(dá)到≥ip155,行程控制機(jī)構(gòu)采用十進(jìn)制計(jì)數(shù)器原理,控制行程的*.5%。轉(zhuǎn)距保護(hù)控制是通過螺桿產(chǎn)生軸向位移微動(dòng)開關(guān),來達(dá)到保護(hù)電器的原理。
螺桿啟閉結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1,螺桿啟閉機(jī)包括電機(jī)、啟閉機(jī)、螺桿、機(jī)架、防護(hù)罩等組成,采用減速,用國旋付傳動(dòng),輸出轉(zhuǎn)距更大,螺桿啟閉機(jī)配套鋼架克服可以土建不平整,以整機(jī)噪音和振動(dòng)。
2,采用戶外型長(zhǎng)時(shí)工作電機(jī),防護(hù)等級(jí)必須達(dá)到≥ip155,行程控制機(jī)構(gòu)采用十進(jìn)制計(jì)數(shù)器原理,控制行程的*.5%。轉(zhuǎn)距保護(hù)控制是通過螺桿產(chǎn)生軸向位移微動(dòng)開關(guān),來達(dá)到保護(hù)電器的原理。
3,螺桿啟閉機(jī)具有操作簡(jiǎn)便,可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)和遠(yuǎn)控操作的特點(diǎn)。
萍鄉(xiāng)廠家批發(fā)翻板鋼閘門生產(chǎn)商啟閉機(jī)安裝步驟概述
1,安裝螺桿啟閉機(jī)時(shí),要保正安裝安置的基座必須平穩(wěn)牢固,設(shè)置可靠的地錨并應(yīng)搭設(shè)工作棚,操作人員的位置應(yīng)能看清指揮人員和拖動(dòng)或起吊的物件,作業(yè)前檢查啟閉機(jī)與地面固定情況、防護(hù)設(shè)施、電氣線路接地線、制動(dòng)裝置和鋼比繩等全部合格后方可使用。
2,卷揚(yáng)啟閉機(jī)使用皮帶和開式齒輪傳動(dòng)的部分,均須設(shè)防護(hù)罩,導(dǎo)向滑輪不得用開口拉板式滑輪,以動(dòng)力正反轉(zhuǎn)的啟閉機(jī),卷筒方向應(yīng)和開關(guān)上指示的方向*。
3,安裝卷揚(yáng)啟閉機(jī)要從卷筒中心線到個(gè)導(dǎo)向滑輪的距離,帶槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的15倍,無槽卷筒應(yīng)大于20倍,當(dāng)鋼絲繩在卷筒中間位置時(shí),滑輪的位置應(yīng)與卷筒軸心垂直。 啟閉機(jī)自動(dòng)桿的行程范圍內(nèi)不得有物。
關(guān)于啟閉機(jī)在使中的注意事項(xiàng)1.要求啟閉機(jī)上的卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊,如發(fā)現(xiàn)重疊和斜繞時(shí),應(yīng)停機(jī)重新排列。嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)動(dòng)中用手、腳去拉踩鋼絲繩。鋼絲繩不許放完,少應(yīng)保留三圈。 鋼絲繩不許打結(jié)、扭繞,在一個(gè)節(jié)距內(nèi)斷線超過10%時(shí),應(yīng)予更換。
螺桿啟閉機(jī)閘門
為了預(yù)防螺桿啟閉機(jī)閘門的腐蝕,常常用耐腐蝕的材料鎳、鉻、鋅等、鍍敷于螺桿啟閉機(jī)閘門表面,或在螺桿啟閉機(jī)閘門表面涂油。用螺桿啟閉機(jī)閘門表面光潔度的辦法,也可螺桿啟閉機(jī)閘門表面的電位差,在非金屬螺桿啟閉機(jī)閘門表面涂防腐蝕的油漆等,防止螺桿啟閉機(jī)閘門與有害介質(zhì)直接。
萍鄉(xiāng)廠家批發(fā)翻板鋼閘門生產(chǎn)商在水工建筑物表孔、潛孔類型弧形閘門的啟閉機(jī)設(shè)備中,液壓?jiǎn)㈤]機(jī)應(yīng)用非常廣泛。這類啟閉機(jī)具有啟閉力大,啟閉行程長(zhǎng),造價(jià)較高的特點(diǎn),是水利工程的關(guān)鍵性設(shè)備。在閘門布置和土建要求前提下,布置液壓?jiǎn)㈤]機(jī),可工程造價(jià)。布置的關(guān)鍵是啟閉機(jī)大啟閉力和工作行程,許多水利科技和工程技術(shù)人員提出了許多模型,取得了一定效果,但因很多模型選擇變量不當(dāng),致使模型形式復(fù)雜,不易計(jì)算,難以求得優(yōu)解。本文針對(duì)這些缺點(diǎn),優(yōu)選了兩個(gè)布置變量,以啟閉機(jī)造價(jià)小為目標(biāo)函數(shù),建立相應(yīng)的液壓?jiǎn)㈤]機(jī)布置模型,詳細(xì)推導(dǎo)了啟閉機(jī)大啟閉力、工作行程與該變量的關(guān)系,并導(dǎo)出啟閉機(jī)大啟閉力-大工作行程關(guān)系曲線。利用該曲線,求解布置模型,使后的啟閉機(jī)布置具有優(yōu)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo),后給出了相關(guān)算例。1 布置模型變量選擇弧形閘門啟閉示意圖見圖1,圖中o為支鉸中心,c為啟閉機(jī)上部懸掛點(diǎn),a為啟閉機(jī)在閘門上的吊點(diǎn)。當(dāng)閘門開啟θ角,a點(diǎn)移到b點(diǎn),問題的提出 西鄭閘是r運(yùn)河滯洪區(qū)恩縣洼的分洪建筑物,位于衛(wèi)運(yùn)河右岸.堤防樁號(hào)139+000。該閘建于1f)盯年,由山東省*設(shè)計(jì)院按d級(jí)建筑物設(shè)計(jì)。全閘共11孔,每孔凈寬6.。米閘門系預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),每扇閘門重27.33噸。閘底板高程為23.00米,閘上設(shè)計(jì)洪水位為29 .00米,閘上校核洪水位為30 .50米,相應(yīng)分洪流量為1200米3/秒。 西鄭l’ed原啟閉設(shè)備為兩臺(tái)式50噸卷揚(yáng)啟閉機(jī),分別安裝在閘橋兩端。采取分孔分級(jí)輪換啟閉。因不適應(yīng)緊急分洪要求,于1982年改建為11臺(tái)2、25噸固定卷揚(yáng)啟閉機(jī)。電機(jī)為j乃一:1]一6型,額定功率為11冠,額定電流為23 .6安同時(shí)對(duì)機(jī)架橋也進(jìn)行了相應(yīng)加固。改建工程竣工驗(yàn)收時(shí),在無水的情況下對(duì)閘門進(jìn)行的啟閉試驗(yàn)中,發(fā)現(xiàn)電流偏大。概述底軸驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)啟閉式鋼閘門是近年來興起的一種新型鋼閘門,除具有常規(guī)閘門的擋蓄與調(diào)節(jié)功能外,還具有對(duì)景觀視野無遮擋,對(duì)生態(tài)影響小,能與自然融為一體,不礙航不阻流,能雙向擋水,可任意調(diào)節(jié)水位并可形工瀑布等特點(diǎn),被廣泛運(yùn)用于城市防洪、景區(qū)水利、落差河流分段蓄水及其它市政建設(shè)工程中。與常規(guī)的平面定輪門、弧形閘門等相比,底軸驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)啟閉式鋼閘門的止水部位多,止水結(jié)構(gòu)復(fù)雜,止水形式特殊,因而止水的效果較難控制。筆者參與多個(gè)底軸驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)啟閉式鋼閘門的制造與安裝,經(jīng)對(duì)不同止水結(jié)構(gòu)形式及實(shí)際投用后止水效果的對(duì)比分析發(fā)現(xiàn),一般常規(guī)門型止水均為水力被壓式止水結(jié)構(gòu),即:止水橡皮的端是靠水壓力貼緊在止水基座上,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、貼合自如、密閉可靠;而底軸驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)啟閉式鋼閘門因其止水部位的運(yùn)動(dòng)均為回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或扇面運(yùn)動(dòng),故其止水常被設(shè)計(jì)成預(yù)壓式,即:用預(yù)先給止水施加的壓力抵抗水頭對(duì)止水形成的壓力,達(dá)到止水部位不漏水的目的。實(shí)際效果表明,預(yù)壓式止水結(jié)構(gòu)
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