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成都鴻之海水利設(shè)備有限公司
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更新時間:2022-08-24 20:30:48瀏覽次數(shù):38次
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河道閘門麗江玉龍新報價 -有限公司歡迎您啟閉機產(chǎn)品種類簡介
1,卷揚啟閉機主要產(chǎn)品有:qpq固定卷揚式啟閉機,qpt卷揚啟閉機,qpk快速卷揚啟閉機,qh弧門卷揚啟閉機,雙吊點卷揚啟閉機,單吊點卷揚啟閉機等。
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1,卷揚啟閉機主要產(chǎn)品有:qpq固定卷揚式啟閉機,qpt卷揚啟閉機,qpk快速卷揚啟閉機,qh弧門卷揚啟閉機,雙吊點卷揚啟閉機,單吊點卷揚啟閉機等。
2,螺桿啟閉機主要產(chǎn)品有:手搖式螺桿啟閉機、手電兩用螺桿啟閉機,手電兩用單吊點螺桿啟閉機,手電兩用雙吊點螺桿啟閉機,側(cè)搖螺桿啟閉機,手扳螺桿啟閉機,直聯(lián)螺桿啟閉機,機械驅(qū)動螺桿啟閉機,螺桿啟閉機等。
河道閘門麗江玉龍新報價 -有限公司歡迎您啟閉機主要產(chǎn)品
1,螺桿啟閉機按閘門的特征類別分為平面閘門啟閉機、弧形閘門啟閉機和人字閘門操作機械等,,通常也習(xí)慣以其綜合的特征命名閘門的操作設(shè)備,如螺桿式啟閉機、鏈?zhǔn)絾㈤]機、卷揚式啟閉機、液壓啟閉機、 臺車式啟閉機、 門式啟閉機(起重機)等。
2,啟閉機按動力傳送分為機械傳動和液壓傳動,機械傳動又分為皮帶傳動、鏈條傳動、齒輪傳動和組合傳動。液壓傳動可分為油壓傳動和水力傳動。
3,啟閉機按安裝狀況可分為固定式和式,我國常以此種分類法命名啟閉機。
4,啟閉機按和閘門連接可分為柔性、剛性和半剛性連接。
5,螺桿啟閉機按操作動力可分為人力驅(qū)動、電力驅(qū)動、液力驅(qū)動。
安裝螺桿啟閉機機架注意事項
1,螺桿啟閉機的絲桿必須平行于閘門滑行軌道表面,同時垂直與吊耳軸、雙吊點式兩個機座必須平衡兩個絲杠平行,同時垂直與吊耳軸,手搖啟閉或帶電啟閉,要先手搖上下啟閉幾次,達(dá)到規(guī)范后方可帶電使用,帶電操作時,設(shè)有上下限位開關(guān),操作人員在啟閉操作時不能離開,以防因電路等故障,造成螺桿啟閉機碰撞事故的發(fā)生。
2,螺桿啟閉機安裝時底座地基應(yīng)牢固平整,留有底腳螺絲孔的位置,螺桿啟閉機到位后,找平澆灌成型。
河道閘門麗江玉龍新報價 -有限公司歡迎您關(guān)于閘門振動的研究工作,國外早在30年代就已開始,我國自50年代以來也取得了一定的進(jìn)展。但是,由于影響閘門振動的因素很多,特別是閘門在水中的振動屬流體彈性理論范疇,國內(nèi)在這方面的理論研究成果尚不多,模型試驗因模型律存在問題,還不能完整地重演原型中的振動現(xiàn)象,原型觀測又常受外界條件的,也難于從各個觀測資料中概括出的規(guī)律性。因此,可以說我國關(guān)于閘門振動的研究尚處于階段,尚無一套成熟的理論和計算可供設(shè)計參改。本文擬對國內(nèi)的研究現(xiàn)狀作概略的介紹和評述,以期推動這一工作的深入開展。一、已取得的若干研究成果 (一)原型現(xiàn)測 國內(nèi)已有30多項工程的閘門作過振動原型瓏側(cè)?,F(xiàn)選擇其中較為典型的實例列于表1。 關(guān)于閘門振動危害程度的判別,文獻(xiàn)〔4〕*pa州kat的。patrikat認(rèn)為振動的危害程度取決于振幅與的綜合效應(yīng)。他在對數(shù)座標(biāo)上將危害程度劃分為、合理、可以采用、稍不、不和很不等6個區(qū)域,并給閘門啟閉機設(shè)備的完好,直接影響到水閘的運行,關(guān)系到工程效益的發(fā)揮,特別是現(xiàn)在推進(jìn)水利現(xiàn)代化建設(shè),進(jìn)一步要求我們必須工程自動化和信息化的應(yīng)用水平,這就對啟閉機的設(shè)備可靠性提出了更高的要求。因此運行人員必須采取科學(xué)有效的對啟閉機的機械和電氣進(jìn)行與檢修,確保工程度汛,充分發(fā)揮工程效益,以適應(yīng)現(xiàn)代化建設(shè)的需要。1啟閉機與檢修的原則水利工程要按照",常備不懈"的工作方針,堅持按照"嚴(yán)、高、細(xì)、實、全"的要求,并參照工程定期檢查要求和,查細(xì)、查實、查全,對查出的問題要提出明確的解決方案,細(xì)致地與檢修,養(yǎng)護(hù)記錄必須詳細(xì)、完整,工作必須規(guī)范,確保。2啟閉機與檢修的作用啟閉機械在使用中由于磨損、受力、振動和時效等原因,會引起設(shè)備的動力性、經(jīng)濟性和可靠性,產(chǎn)生隱患和故障。經(jīng)常對啟閉機的機械部分進(jìn)行檢查與養(yǎng)護(hù),可以機械磨損與腐蝕,隱患和故障,保證設(shè)備時刻處漢江興隆水利樞紐船閘位于漢江下游湖北省潛江、天門市境內(nèi),上距丹江口樞紐378.3 km,下距河口273.7 km,興隆船閘航道等級為iii級,主體段由上閘首、閘室、下閘首下游消能段組成,總長268 m,閘室平面有效尺寸為180 m×23 m×3.5 m(長×寬×小檻上水深)。漢江興隆水利樞紐工程船閘電控由2套操作員站、上閘首左現(xiàn)地子站、上閘首右現(xiàn)地子站、下閘首左現(xiàn)地子站、下閘首右現(xiàn)地子站組成。操作員站主要設(shè)備為2臺工作站,其他4個子站以quantum plc為核心。該電控采用開放式、分層分布式網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),操作員站與上閘首左現(xiàn)地子站、下閘首左現(xiàn)地子站之間通過10 以太網(wǎng),上閘首左現(xiàn)地子站與上閘首右現(xiàn)地子站間通過熱備光纖及同軸電纜相聯(lián),下閘首左現(xiàn)地子站與下閘首右現(xiàn)地子站間通過熱備光纖及同軸電纜相聯(lián)。各閘首現(xiàn)地子站主plc與從站plc之間為rs485協(xié)議進(jìn)行通訊,該總體運行可靠、
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