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      蘇州逐利機(jī)電有限公司


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      產(chǎn)品型號(hào)蘇州福南液壓

      品       牌

      廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

      所  在  地蘇州市

      聯(lián)系方式:葉小姐查看聯(lián)系方式

      更新時(shí)間:2022-08-24 20:20:29瀏覽次數(shù):132次

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      經(jīng)營(yíng)模式:經(jīng)銷商

      商鋪產(chǎn)品:913條

      所在地區(qū):江蘇蘇州市

      聯(lián)系人:葉小姐 (銷售)

      產(chǎn)品簡(jiǎn)介

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      中國(guó)臺(tái)灣moujen茂仁 中國(guó)臺(tái)灣ALIF元利富 意大利阿米斯科AMISCO 中國(guó)臺(tái)灣君帆JUFAN 中國(guó)臺(tái)灣亞德客AIRTAC 北京華德HUADE
      中國(guó)臺(tái)灣JINGJI精機(jī) 中國(guó)臺(tái)灣峰昌WINMOST 中國(guó)臺(tái)灣

      詳細(xì)介紹

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      中國(guó)臺(tái)灣furnan福南

       

      ◆2臺(tái)可變?nèi)萘咳~片幫浦連結(jié)成一體,以1臺(tái)電動(dòng)馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)之。從2臺(tái)可變?nèi)萘咳~片幫浦的吐出油量,能夠個(gè)別供給各自的油路。以驅(qū)動(dòng)作動(dòng)器。亦可驅(qū)動(dòng)統(tǒng)一作動(dòng)器,其zui大長(zhǎng)為統(tǒng)一軸可驅(qū)動(dòng)兩個(gè)可變?nèi)萘咳~片幫浦節(jié)省空間,及統(tǒng)一回路內(nèi),能夠很簡(jiǎn)單地獲得低兩種壓力。另有9齒花鍵軸及專用配套電機(jī)。

       

      ◆型式號(hào)碼表示法 / MODEL NUMBER DESIGNATON

       

      VHPD──F──70+30──  A3      

        ①         ②          ③           ④   

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      ① 雙列號(hào)碼Serial Nunber

      ②安裝型式 Assemble model   L:腳座型 Foot Type   F:法蘭型 Frange Type                          

      ③ 吐出量Delivery capacity   

      ④ 壓力調(diào)劑范圍Range of Adjusting    A1: 15-35kg/cm2           A2: 35-70kg/cm2

                                                                 A3: 70-105kg/cm2         A4: 105-140kg/cm2

       

                       

      ◆ 能表 / SPECIFICATION 

       

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      型式

      號(hào)碼

      MODEL

      zui壓力

      (瞬間)

      MAX

      PRESSURE

      kg/cm2

      吐出量

      OUTPUT FLOW

      AT 3.5kg/cm2

      1800 r.p.m.

      l/min

      配管尺寸

      PORTS SIZE

      回轉(zhuǎn)速度

      SPEED r.p.m

      重量

      WEIIGHT(kg)

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      出口

      OUT

      入口

      IN

      回油

      DR

      起碼

      MIN

      zui

      MAX

      腳座型

      FOOT

      TYPE

      法蘭型

      FLANGE

      TYPE

      VHPD-5430(40)

      105

      54+30(40)

      3/4"

      (1/2")

      1"

       (3/4")

       

       

       

      3/8"

       

       

       

      800

      1800

         49

      39

      優(yōu)勢(shì)報(bào)價(jià),蘇州逐利VPS-F-40-D中國(guó)臺(tái)灣FURNAN<P class=MsoNormal style="LIST-STYLE-TYPE: none; P 壓力賠償扼制系統(tǒng)是穿越改換液壓泵的流量,堅(jiān)持設(shè)定的工作壓力來(lái)中意工作要求的一種扼制措施。:$; m E~ 載荷感應(yīng)壓力*扼制系統(tǒng),是穿越對(duì)工作載荷的壓力改變舉行感應(yīng),積極調(diào)劑液壓泵的工作事態(tài),以中意定系統(tǒng)工況的要求。 /% "/uOCd 2.1 壓力賠償扼制系統(tǒng)/=oC6f4IB 如圖3所示,工作時(shí),載荷或系統(tǒng)壓力總是作用于斜盤活塞上,斜盤活塞總堅(jiān)持液壓泵的流量趨于zui大。同時(shí),載荷或系統(tǒng)壓力也為賠償閥腔供給壓力,使賠償閥腔壓力與賠償?shù)膹椈衫飯?jiān)持平衡。* ,PUs 等閑理況下,載荷或系統(tǒng)壓力升,是因?yàn)橐簤罕昧髁看笥谳d荷所需的流量,構(gòu)成過(guò)量供油而引起的。因而,扼制系統(tǒng)穿越收縮液壓泵排量來(lái)減退壓力。9R){UP[z8% 當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力低于賠償彈簧設(shè)定壓力時(shí),賠償閥堅(jiān)持關(guān)閉,液壓泵繼續(xù)做zui大排量運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力到達(dá)賠償閥設(shè)定壓力時(shí),賠償閥芯將征服彈簧力開(kāi)始向右挪動(dòng),液壓油將按比例流進(jìn)扼制活塞腔。由于扼制活塞面積比斜盤活塞面積大,因而扼制活塞就前進(jìn)斜盤向收縮液壓泵排量的方向挪動(dòng)。賠償扼制系統(tǒng)繼續(xù)按比例給扼制活塞供油。并且調(diào)劑液壓泵的排量直到系統(tǒng)壓力恒定。此刻,液壓泵僅供給載荷必需的液壓油流量。:EE%?7M 當(dāng)系統(tǒng)壓力低于賠償閥設(shè)定壓力時(shí),賠償閥芯批還原位,斜盤批復(fù)到使液壓泵排量為zui大的位置。gAKA~GStW壓力賠償扼制系統(tǒng)是穿越改換液壓泵的流量,堅(jiān)持設(shè)定的工作壓力來(lái)中意工作要求的一種扼制措施。:$; m E~ 載荷感應(yīng)壓力*扼制系統(tǒng),是穿越對(duì)工作載荷的壓力改變舉行感應(yīng),積極調(diào)劑液壓泵的工作事態(tài),以中意定系統(tǒng)工況的要求。 /% "/uOCd 2.1 壓力賠償扼制系統(tǒng)/=oC6f4IB 如圖3所示,工作時(shí),載荷或系統(tǒng)壓力總是作用于斜盤活塞上,斜盤活塞總堅(jiān)持液壓泵的流量趨于zui大。同時(shí),載荷或系統(tǒng)壓力也為賠償閥腔供給壓力,使賠償閥腔壓力與賠償?shù)膹椈衫飯?jiān)持平衡。* ,PUs 等閑理況下,載荷或系統(tǒng)壓力升,是因?yàn)橐簤罕昧髁看笥谳d荷所需的流量,構(gòu)成過(guò)量供油而引起的。因而,扼制系統(tǒng)穿越收縮液壓泵排量來(lái)減退壓力。9R){UP[z8% 當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力低于賠償彈簧設(shè)定壓力時(shí),賠償閥堅(jiān)持關(guān)閉,液壓泵繼續(xù)做zui大排量運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力到達(dá)賠償閥設(shè)定壓力時(shí),賠償閥芯將征服彈簧力開(kāi)始向右挪動(dòng),液壓油將按比例流進(jìn)扼制活塞腔。由于扼制活塞面積比斜盤活塞面積大,因而扼制活塞就前進(jìn)斜盤向收縮液壓泵排量的方向挪動(dòng)。賠償扼制系統(tǒng)繼續(xù)按比例給扼制活塞供油。并且調(diào)劑液壓泵的排量直到系統(tǒng)壓力恒定。此刻,液壓泵僅供給載荷必需的液壓油流量。:EE%?7M 當(dāng)系統(tǒng)壓力低于賠償閥設(shè)定壓力時(shí),賠償閥芯批還原位,斜盤批復(fù)到使液壓泵排量為zui大的位置。gAKA~GStW壓力賠償扼制系統(tǒng)是穿越改換液壓泵的流量,堅(jiān)持設(shè)定的工作壓力來(lái)中意工作要求的一種扼制措施。:$; m E~ 載荷感應(yīng)壓力*扼制系統(tǒng),是穿越對(duì)工作載荷的壓力改變舉行感應(yīng),積極調(diào)劑液壓泵的工作事態(tài),以中意定系統(tǒng)工況的要求。 /% "/uOCd 2.1 壓力賠償扼制系統(tǒng)/=oC6f4IB 如圖3所示,工作時(shí),載荷或系統(tǒng)壓力總是作用于斜盤活塞上,斜盤活塞總堅(jiān)持液壓泵的流量趨于zui大。同時(shí),載荷或系統(tǒng)壓力也為賠償閥腔供給壓力,使賠償閥腔壓力與賠償?shù)膹椈衫飯?jiān)持平衡。* ,PUs 等閑理況下,載荷或系統(tǒng)壓力升,是因?yàn)橐簤罕昧髁看笥谳d荷所需的流量,構(gòu)成過(guò)量供油而引起的。因而,扼制系統(tǒng)穿越收縮液壓泵排量來(lái)減退壓力。9R){UP[z8% 當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力低于賠償彈簧設(shè)定壓力時(shí),賠償閥堅(jiān)持關(guān)閉,液壓泵繼續(xù)做zui大排量運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力到達(dá)賠償閥設(shè)定壓力時(shí),賠償閥芯將征服彈簧力開(kāi)始向右挪動(dòng),液壓油將按比例流進(jìn)扼制活塞腔。由于扼制活塞面積比斜盤活塞面積大,因而扼制活塞就前進(jìn)斜盤向收縮液壓泵排量的方向挪動(dòng)。賠償扼制系統(tǒng)繼續(xù)按比例給扼制活塞供油。并且調(diào)劑液壓泵的排量直到系統(tǒng)壓力恒定。此刻,液壓泵僅供給載荷必需的液壓油流量。:EE%?7M 當(dāng)系統(tǒng)壓力低于賠償閥設(shè)定壓力時(shí),賠償閥芯批還原位,斜盤批復(fù)到使液壓泵排量為zui大的位置。gAKA~GStW壓力賠償扼制系統(tǒng)是穿越改換液壓泵的流量,堅(jiān)持設(shè)定的工作壓力來(lái)中意工作要求的一種扼制措施。:$; m E~ 載荷感應(yīng)壓力*扼制系統(tǒng),是穿越對(duì)工作載荷的壓力改變舉行感應(yīng),積極調(diào)劑液壓泵的工作事態(tài),以中意定系統(tǒng)工況的要求。 /% "/uOCd 2.1 壓力賠償扼制系統(tǒng)/=oC6f4IB 如圖3所示,工作時(shí),載荷或系統(tǒng)壓力總是作用于斜盤活塞上,斜盤活塞總堅(jiān)持液壓泵的流量趨于zui大。同時(shí),載荷或系統(tǒng)壓力也為賠償閥腔供給壓力,使賠償閥腔壓力與賠償?shù)膹椈衫飯?jiān)持平衡。* ,PUs 等閑理況下,載荷或系統(tǒng)壓力升,是因?yàn)橐簤罕昧髁看笥谳d荷所需的流量,構(gòu)成過(guò)量供油而引起的。因而,扼制系統(tǒng)穿越收縮液壓泵排量來(lái)減退壓力。9R){UP[z8% 當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力低于賠償彈簧設(shè)定壓力時(shí),賠償閥堅(jiān)持關(guān)閉,液壓泵繼續(xù)做zui大排量運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力到達(dá)賠償閥設(shè)定壓力時(shí),賠償閥芯將征服彈簧力開(kāi)始向右挪動(dòng),液壓油將按比例流進(jìn)扼制活塞腔。由于扼制活塞面積比斜盤活塞面積大,因而扼制活塞就前進(jìn)斜盤向收縮液壓泵排量的方向挪動(dòng)。賠償扼制系統(tǒng)繼續(xù)按比例給扼制活塞供油。并且調(diào)劑液壓泵的排量直到系統(tǒng)壓力恒定。此刻,液壓泵僅供給載荷必需的液壓油流量。:EE%?7M 當(dāng)系統(tǒng)壓力低于賠償閥設(shè)定壓力時(shí),賠償閥芯批還原位,斜盤批復(fù)到使液壓泵排量為zui大的位置。gAKA~GStW壓力賠償扼制系統(tǒng)是穿越改換液壓泵的流量,堅(jiān)持設(shè)定的工作壓力來(lái)中意工作要求的一種扼制措施。:$; m E~ 載荷感應(yīng)壓力*扼制系統(tǒng),是穿越對(duì)工作載荷的壓力改變舉行感應(yīng),積極調(diào)劑液壓泵的工作事態(tài),以中意定系統(tǒng)工況的要求。 /% "/uOCd 2.1 壓力賠償扼制系統(tǒng)/=oC6f4IB 如圖3所示,工作時(shí),載荷或系統(tǒng)壓力總是作用于斜盤活塞上,斜盤活塞總堅(jiān)持液壓泵的流量趨于zui大。同時(shí),載荷或系統(tǒng)壓力也為賠償閥腔供給壓力,使賠償閥腔壓力與賠償?shù)膹椈衫飯?jiān)持平衡。* ,PUs 等閑理況下,載荷或系統(tǒng)壓力升,是因?yàn)橐簤罕昧髁看笥谳d荷所需的流量,構(gòu)成過(guò)量供油而引起的。因而,扼制系統(tǒng)穿越收縮液壓泵排量來(lái)減退壓力。9R){UP[z8% 當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力低于賠償彈簧設(shè)定壓力時(shí),賠償閥堅(jiān)持關(guān)閉,液壓泵繼續(xù)做zui大排量運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力到達(dá)賠償閥設(shè)定壓力時(shí),賠償閥芯將征服彈簧力開(kāi)始向右挪動(dòng),液壓油將按比例流進(jìn)扼制活塞腔。由于扼制活塞面積比斜盤活塞面積大,因而扼制活塞就前進(jìn)斜盤向收縮液壓泵排量的方向挪動(dòng)。賠償扼制系統(tǒng)繼續(xù)按比例給扼制活塞供油。并且調(diào)劑液壓泵的排量直到系統(tǒng)壓力恒定。此刻,液壓泵僅供給載荷必需的液壓油流量。:EE%?7M 當(dāng)系統(tǒng)壓力低于賠償閥設(shè)定壓力時(shí),賠償閥芯批還原位,斜盤批復(fù)到使液壓泵排量為zui大的位置。gAKA~GStW壓力賠償扼制系統(tǒng)是穿越改換液壓泵的流量,堅(jiān)持設(shè)定的工作壓力來(lái)中意工作要求的一種扼制措施。:$; m E~ 載荷感應(yīng)壓力*扼制系統(tǒng),是穿越對(duì)工作載荷的壓力改變舉行感應(yīng),積極調(diào)劑液壓泵的工作事態(tài),以中意定系統(tǒng)工況的要求。 /% "/uOCd 2.1 壓力賠償扼制系統(tǒng)/=oC6f4IB 如圖3所示,工作時(shí),載荷或系統(tǒng)壓力總是作用于斜盤活塞上,斜盤活塞總堅(jiān)持液壓泵的流量趨于zui大。同時(shí),載荷或系統(tǒng)壓力也為賠償閥腔供給壓力,使賠償閥腔壓力與賠償?shù)膹椈衫飯?jiān)持平衡。* ,PUs 等閑理況下,載荷或系統(tǒng)壓力升,是因?yàn)橐簤罕昧髁看笥谳d荷所需的流量,構(gòu)成過(guò)量供油而引起的。因而,扼制系統(tǒng)穿越收縮液壓泵排量來(lái)減退壓力。9R){UP[z8% 當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力低于賠償彈簧設(shè)定壓力時(shí),賠償閥堅(jiān)持關(guān)閉,液壓泵繼續(xù)做zui大排量運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力到達(dá)賠償閥設(shè)定壓力時(shí),賠償閥芯將征服彈簧力開(kāi)始向右挪動(dòng),液壓油將按比例流進(jìn)扼制活塞腔。由于扼制活塞面積比斜盤活塞面積大,因而扼制活塞就前進(jìn)斜盤向收縮液壓泵排量的方向挪動(dòng)。賠償扼制系統(tǒng)繼續(xù)按比例給扼制活塞供油。并且調(diào)劑液壓泵的排量直到系統(tǒng)壓力恒定。此刻,液壓泵僅供給載荷必需的液壓油流量。:EE%?7M 當(dāng)系統(tǒng)壓力低于賠償閥設(shè)定壓力時(shí),賠償閥芯批還原位,斜盤批復(fù)到使液壓泵排量為zui大的位置。gAKA~GStW壓力賠償扼制系統(tǒng)是穿越改換液壓泵的流量,堅(jiān)持設(shè)定的工作壓力來(lái)中意工作要求的一種扼制措施。:$; m E~ 載荷感應(yīng)壓力*扼制系統(tǒng),是穿越對(duì)工作載荷的壓力改變舉行感應(yīng),積極調(diào)劑液壓泵的工作事態(tài),以中意定系統(tǒng)工況的要求。 /% "/uOCd 2.1 壓力賠償扼制系統(tǒng)/=oC6f4IB 如圖3所示,工作時(shí),載荷或系統(tǒng)壓力總是作用于斜盤活塞上,斜盤活塞總堅(jiān)持液壓泵的流量趨于zui大。同時(shí),載荷或系統(tǒng)壓力也為賠償閥腔供給壓力,使賠償閥腔壓力與賠償?shù)膹椈衫飯?jiān)持平衡。* ,PUs 等閑理況下,載荷或系統(tǒng)壓力升,是因?yàn)橐簤罕昧髁看笥谳d荷所需的流量,構(gòu)成過(guò)量供油而引起的。因而,扼制系統(tǒng)穿越收縮液壓泵排量來(lái)減退壓力。9R){UP[z8% 當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力低于賠償彈簧設(shè)定壓力時(shí),賠償閥堅(jiān)持關(guān)閉,液壓泵繼續(xù)做zui大排量運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力到達(dá)賠償閥設(shè)定壓力時(shí),賠償閥芯將征服彈簧力開(kāi)始向右挪動(dòng),液壓油將按比例流進(jìn)扼制活塞腔。由于扼制活塞面積比斜盤活塞面積大,因而扼制活塞就前進(jìn)斜盤向收縮液壓泵排量的方向挪動(dòng)。賠償扼制系統(tǒng)繼續(xù)按比例給扼制活塞供油。并且調(diào)劑液壓泵的排量直到系統(tǒng)壓力恒定。此刻,液壓泵僅供給載荷必需的液壓油流量。:EE%?7M 當(dāng)系統(tǒng)壓力低于賠償閥設(shè)定壓力時(shí),賠償閥芯批還原位,斜盤批復(fù)到使液壓泵排量為zui大的位置。gAKA~GStW壓力賠償扼制系統(tǒng)是穿越改換液壓泵的流量,堅(jiān)持設(shè)定的工作壓力來(lái)中意工作要求的一種扼制措施。:$; 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m E~ 載荷感應(yīng)壓力*扼制系統(tǒng),是穿越對(duì)工作載荷的壓力改變舉行感應(yīng),積極調(diào)劑液壓泵的工作事態(tài),以中意定系統(tǒng)工況的要求。 /% "/uOCd 2.1 壓力賠償扼制系統(tǒng)/=oC6f4IB 如圖3所示,工作時(shí),載荷或系統(tǒng)壓力總是作用于斜盤活塞上,斜盤活塞總堅(jiān)持液壓泵的流量趨于zui大。同時(shí),載荷或系統(tǒng)壓力也為賠償閥腔供給壓力,使賠償閥腔壓力與賠償?shù)膹椈衫飯?jiān)持平衡。* ,PUs 等閑理況下,載荷或系統(tǒng)壓力升,是因?yàn)橐簤罕昧髁看笥谳d荷所需的流量,構(gòu)成過(guò)量供油而引起的。因而,扼制系統(tǒng)穿越收縮液壓泵排量來(lái)減退壓力。9R){UP[z8% 當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力低于賠償彈簧設(shè)定壓力時(shí),賠償閥堅(jiān)持關(guān)閉,液壓泵繼續(xù)做zui大排量運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力到達(dá)賠償閥設(shè)定壓力時(shí),賠償閥芯將征服彈簧力開(kāi)始向右挪動(dòng),液壓油將按比例流進(jìn)扼制活塞腔。由于扼制活塞面積比斜盤活塞面積大,因而扼制活塞就前進(jìn)斜盤向收縮液壓泵排量的方向挪動(dòng)。賠償扼制系統(tǒng)繼續(xù)按比例給扼制活塞供油。并且調(diào)劑液壓泵的排量直到系統(tǒng)壓力恒定。此刻,液壓泵僅供給載荷必需的液壓油流量。:EE%?7M 當(dāng)系統(tǒng)壓力低于賠償閥設(shè)定壓力時(shí),賠償閥芯批還原位,斜盤批復(fù)到使液壓泵排量為zui大的位置。gAKA~GStW壓力賠償扼制系統(tǒng)是穿越改換液壓泵的流量,堅(jiān)持設(shè)定的工作壓力來(lái)中意工作要求的一種扼制措施。:$; m E~ 載荷感應(yīng)壓力*扼制系統(tǒng),是穿越對(duì)工作載荷的壓力改變舉行感應(yīng),積極調(diào)劑液壓泵的工作事態(tài),以中意定系統(tǒng)工況的要求。 /% "/uOCd 2.1 壓力賠償扼制系統(tǒng)/=oC6f4IB 如圖3所示,工作時(shí),載荷或系統(tǒng)壓力總是作用于斜盤活塞上,斜盤活塞總堅(jiān)持液壓泵的流量趨于zui大。同時(shí),載荷或系統(tǒng)壓力也為賠償閥腔供給壓力,使賠償閥腔壓力與賠償?shù)膹椈衫飯?jiān)持平衡。* ,PUs 等閑理況下,載荷或系統(tǒng)壓力升,是因?yàn)橐簤罕昧髁看笥谳d荷所需的流量,構(gòu)成過(guò)量供油而引起的。因而,扼制系統(tǒng)穿越收縮液壓泵排量來(lái)減退壓力。9R){UP[z8% 當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力低于賠償彈簧設(shè)定壓力時(shí),賠償閥堅(jiān)持關(guān)閉,液壓泵繼續(xù)做zui大排量運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力到達(dá)賠償閥設(shè)定壓力時(shí),賠償閥芯將征服彈簧力開(kāi)始向右挪動(dòng),液壓油將按比例流進(jìn)扼制活塞腔。由于扼制活塞面積比斜盤活塞面積大,因而扼制活塞就前進(jìn)斜盤向收縮液壓泵排量的方向挪動(dòng)。賠償扼制系統(tǒng)繼續(xù)按比例給扼制活塞供油。并且調(diào)劑液壓泵的排量直到系統(tǒng)壓力恒定。此刻,液壓泵僅供給載荷必需的液壓油流量。:EE%?7M 當(dāng)系統(tǒng)壓力低于賠償閥設(shè)定壓力時(shí),賠償閥芯批還原位,斜盤批復(fù)到使液壓泵排量為zui大的位置。gAKA~GStW壓力賠償扼制系統(tǒng)是穿越改換液壓泵的流量,堅(jiān)持設(shè)定的工作壓力來(lái)中意工作要求的一種扼制措施。:$; 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