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優(yōu)勢(shì)報(bào)價(jià)，蘇州逐利VPS-F-40-D中國(guó)臺(tái)灣FURNAN

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產(chǎn)品型號(hào)蘇州福南液壓

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  油研/YUKEN

蘇州逐利機(jī)電有限公司

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商鋪產(chǎn)品：913條

所在地區(qū)：江蘇蘇州市

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優(yōu)勢(shì)報(bào)價(jià)，蘇州逐利VPS-F-40-D中國(guó)臺(tái)灣FURNAN

中國(guó)臺(tái)灣凱嘉KCL 中國(guó)臺(tái)灣furnan福南中國(guó)臺(tái)灣EALY弋力韓國(guó)Autonics奧托尼克斯韓國(guó)EOCR三和中國(guó)臺(tái)灣DEXIN德信中國(guó)臺(tái)灣KITA經(jīng)登
中國(guó)臺(tái)灣moujen茂仁中國(guó)臺(tái)灣ALIF元利富意大利阿米斯科AMISCO 中國(guó)臺(tái)灣君帆JUFAN 中國(guó)臺(tái)灣亞德客AIRTAC 北京華德HUADE
中國(guó)臺(tái)灣JINGJI精機(jī) 中國(guó)臺(tái)灣峰昌WINMOST 中國(guó)臺(tái)灣

詳細(xì)介紹

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中國(guó)臺(tái)灣furnan福南

◆2臺(tái)可變?nèi)萘咳~片幫浦連結(jié)成一體，以1臺(tái)電動(dòng)馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)之。從2臺(tái)可變?nèi)萘咳~片幫浦的吐出油量，能夠個(gè)別供給各自的油路。以驅(qū)動(dòng)作動(dòng)器。亦可驅(qū)動(dòng)統(tǒng)一作動(dòng)器，其zui大長(zhǎng)為統(tǒng)一軸可驅(qū)動(dòng)兩個(gè)可變?nèi)萘咳~片幫浦節(jié)省空間，及統(tǒng)一回路內(nèi)，能夠很簡(jiǎn)單地獲得低兩種壓力。另有9齒花鍵軸及專用配套電機(jī)。

◆型式號(hào)碼表示法 / MODEL NUMBER DESIGNATON

VHPD──F──70+30── A3

① ② ③ ④

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① 雙列號(hào)碼Serial Nunber

②安裝型式 Assemble model L:腳座型 Foot Type F:法蘭型 Frange Type

③ 吐出量Delivery capacity

④ 壓力調(diào)劑范圍Range of Adjusting A1: 15-35kg/cm2 A2: 35-70kg/cm2

A3: 70-105kg/cm2 A4: 105-140kg/cm2

◆ 能表 / SPECIFICATION

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型式

號(hào)碼

MODEL

zui壓力

(瞬間)

MAX

PRESSURE

kg/cm2

吐出量

OUTPUT FLOW

AT 3.5kg/cm2

1800 r.p.m.

l/min

配管尺寸

PORTS SIZE

回轉(zhuǎn)速度

SPEED r.p.m

重量

WEIIGHT(kg)

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出口

OUT

入口

回油

起碼

MIN

zui

MAX

腳座型

FOOT

TYPE

法蘭型

FLANGE

TYPE

VHPD-5430(40)

105

54+30(40)

3/4"

(1/2")

(3/4")

3/8"

800

1800

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<P class=MsoNormal style="LIST-STYLE-TYPE: none; P 壓力賠償扼制系統(tǒng)是穿越改換液壓泵的流量，堅(jiān)持設(shè)定的工作壓力來(lái)中意工作要求的一種扼制措施。:$; m E~ 載荷感應(yīng)壓力*扼制系統(tǒng)，是穿越對(duì)工作載荷的壓力改變舉行感應(yīng)，積極調(diào)劑液壓泵的工作事態(tài)，以中意定系統(tǒng)工況的要求。 /% "/uOCd 2.1 壓力賠償扼制系統(tǒng)/=oC6f4IB 如圖3所示，工作時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力總是作用于斜盤活塞上，斜盤活塞總堅(jiān)持液壓泵的流量趨于zui大。同時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力也為賠償閥腔供給壓力，使賠償閥腔壓力與賠償?shù)膹椈衫飯?jiān)持平衡。* ,PUs 等閑理況下，載荷或系統(tǒng)壓力升，是因?yàn)橐簤罕昧髁看笥谳d荷所需的流量，構(gòu)成過(guò)量供油而引起的。因而，扼制系統(tǒng)穿越收縮液壓泵排量來(lái)減退壓力。9R){UP[z8% 當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力低于賠償彈簧設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥堅(jiān)持關(guān)閉，液壓泵繼續(xù)做zui大排量運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力到達(dá)賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯將征服彈簧力開(kāi)始向右挪動(dòng)，液壓油將按比例流進(jìn)扼制活塞腔。由于扼制活塞面積比斜盤活塞面積大，因而扼制活塞就前進(jìn)斜盤向收縮液壓泵排量的方向挪動(dòng)。賠償扼制系統(tǒng)繼續(xù)按比例給扼制活塞供油。并且調(diào)劑液壓泵的排量直到系統(tǒng)壓力恒定。此刻，液壓泵僅供給載荷必需的液壓油流量。:EE%?7M 當(dāng)系統(tǒng)壓力低于賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯批還原位，斜盤批復(fù)到使液壓泵排量為zui大的位置。gAKA~GStW壓力賠償扼制系統(tǒng)是穿越改換液壓泵的流量，堅(jiān)持設(shè)定的工作壓力來(lái)中意工作要求的一種扼制措施。:$; m E~ 載荷感應(yīng)壓力*扼制系統(tǒng)，是穿越對(duì)工作載荷的壓力改變舉行感應(yīng)，積極調(diào)劑液壓泵的工作事態(tài)，以中意定系統(tǒng)工況的要求。 /% "/uOCd 2.1 壓力賠償扼制系統(tǒng)/=oC6f4IB 如圖3所示，工作時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力總是作用于斜盤活塞上，斜盤活塞總堅(jiān)持液壓泵的流量趨于zui大。同時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力也為賠償閥腔供給壓力，使賠償閥腔壓力與賠償?shù)膹椈衫飯?jiān)持平衡。* ,PUs 等閑理況下，載荷或系統(tǒng)壓力升，是因?yàn)橐簤罕昧髁看笥谳d荷所需的流量，構(gòu)成過(guò)量供油而引起的。因而，扼制系統(tǒng)穿越收縮液壓泵排量來(lái)減退壓力。9R){UP[z8% 當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力低于賠償彈簧設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥堅(jiān)持關(guān)閉，液壓泵繼續(xù)做zui大排量運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力到達(dá)賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯將征服彈簧力開(kāi)始向右挪動(dòng)，液壓油將按比例流進(jìn)扼制活塞腔。由于扼制活塞面積比斜盤活塞面積大，因而扼制活塞就前進(jìn)斜盤向收縮液壓泵排量的方向挪動(dòng)。賠償扼制系統(tǒng)繼續(xù)按比例給扼制活塞供油。并且調(diào)劑液壓泵的排量直到系統(tǒng)壓力恒定。此刻，液壓泵僅供給載荷必需的液壓油流量。:EE%?7M 當(dāng)系統(tǒng)壓力低于賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯批還原位，斜盤批復(fù)到使液壓泵排量為zui大的位置。gAKA~GStW壓力賠償扼制系統(tǒng)是穿越改換液壓泵的流量，堅(jiān)持設(shè)定的工作壓力來(lái)中意工作要求的一種扼制措施。:$; m E~ 載荷感應(yīng)壓力*扼制系統(tǒng)，是穿越對(duì)工作載荷的壓力改變舉行感應(yīng)，積極調(diào)劑液壓泵的工作事態(tài)，以中意定系統(tǒng)工況的要求。 /% "/uOCd 2.1 壓力賠償扼制系統(tǒng)/=oC6f4IB 如圖3所示，工作時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力總是作用于斜盤活塞上，斜盤活塞總堅(jiān)持液壓泵的流量趨于zui大。同時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力也為賠償閥腔供給壓力，使賠償閥腔壓力與賠償?shù)膹椈衫飯?jiān)持平衡。* ,PUs 等閑理況下，載荷或系統(tǒng)壓力升，是因?yàn)橐簤罕昧髁看笥谳d荷所需的流量，構(gòu)成過(guò)量供油而引起的。因而，扼制系統(tǒng)穿越收縮液壓泵排量來(lái)減退壓力。9R){UP[z8% 當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力低于賠償彈簧設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥堅(jiān)持關(guān)閉，液壓泵繼續(xù)做zui大排量運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力到達(dá)賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯將征服彈簧力開(kāi)始向右挪動(dòng)，液壓油將按比例流進(jìn)扼制活塞腔。由于扼制活塞面積比斜盤活塞面積大，因而扼制活塞就前進(jìn)斜盤向收縮液壓泵排量的方向挪動(dòng)。賠償扼制系統(tǒng)繼續(xù)按比例給扼制活塞供油。并且調(diào)劑液壓泵的排量直到系統(tǒng)壓力恒定。此刻，液壓泵僅供給載荷必需的液壓油流量。:EE%?7M 當(dāng)系統(tǒng)壓力低于賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯批還原位，斜盤批復(fù)到使液壓泵排量為zui大的位置。gAKA~GStW壓力賠償扼制系統(tǒng)是穿越改換液壓泵的流量，堅(jiān)持設(shè)定的工作壓力來(lái)中意工作要求的一種扼制措施。:$; m E~ 載荷感應(yīng)壓力*扼制系統(tǒng)，是穿越對(duì)工作載荷的壓力改變舉行感應(yīng)，積極調(diào)劑液壓泵的工作事態(tài)，以中意定系統(tǒng)工況的要求。 /% "/uOCd 2.1 壓力賠償扼制系統(tǒng)/=oC6f4IB 如圖3所示，工作時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力總是作用于斜盤活塞上，斜盤活塞總堅(jiān)持液壓泵的流量趨于zui大。同時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力也為賠償閥腔供給壓力，使賠償閥腔壓力與賠償?shù)膹椈衫飯?jiān)持平衡。* ,PUs 等閑理況下，載荷或系統(tǒng)壓力升，是因?yàn)橐簤罕昧髁看笥谳d荷所需的流量，構(gòu)成過(guò)量供油而引起的。因而，扼制系統(tǒng)穿越收縮液壓泵排量來(lái)減退壓力。9R){UP[z8% 當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力低于賠償彈簧設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥堅(jiān)持關(guān)閉，液壓泵繼續(xù)做zui大排量運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力到達(dá)賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯將征服彈簧力開(kāi)始向右挪動(dòng)，液壓油將按比例流進(jìn)扼制活塞腔。由于扼制活塞面積比斜盤活塞面積大，因而扼制活塞就前進(jìn)斜盤向收縮液壓泵排量的方向挪動(dòng)。賠償扼制系統(tǒng)繼續(xù)按比例給扼制活塞供油。并且調(diào)劑液壓泵的排量直到系統(tǒng)壓力恒定。此刻，液壓泵僅供給載荷必需的液壓油流量。:EE%?7M 當(dāng)系統(tǒng)壓力低于賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯批還原位，斜盤批復(fù)到使液壓泵排量為zui大的位置。gAKA~GStW壓力賠償扼制系統(tǒng)是穿越改換液壓泵的流量，堅(jiān)持設(shè)定的工作壓力來(lái)中意工作要求的一種扼制措施。:$; m E~ 載荷感應(yīng)壓力*扼制系統(tǒng)，是穿越對(duì)工作載荷的壓力改變舉行感應(yīng)，積極調(diào)劑液壓泵的工作事態(tài)，以中意定系統(tǒng)工況的要求。 /% "/uOCd 2.1 壓力賠償扼制系統(tǒng)/=oC6f4IB 如圖3所示，工作時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力總是作用于斜盤活塞上，斜盤活塞總堅(jiān)持液壓泵的流量趨于zui大。同時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力也為賠償閥腔供給壓力，使賠償閥腔壓力與賠償?shù)膹椈衫飯?jiān)持平衡。* ,PUs 等閑理況下，載荷或系統(tǒng)壓力升，是因?yàn)橐簤罕昧髁看笥谳d荷所需的流量，構(gòu)成過(guò)量供油而引起的。因而，扼制系統(tǒng)穿越收縮液壓泵排量來(lái)減退壓力。9R){UP[z8% 當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力低于賠償彈簧設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥堅(jiān)持關(guān)閉，液壓泵繼續(xù)做zui大排量運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力到達(dá)賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯將征服彈簧力開(kāi)始向右挪動(dòng)，液壓油將按比例流進(jìn)扼制活塞腔。由于扼制活塞面積比斜盤活塞面積大，因而扼制活塞就前進(jìn)斜盤向收縮液壓泵排量的方向挪動(dòng)。賠償扼制系統(tǒng)繼續(xù)按比例給扼制活塞供油。并且調(diào)劑液壓泵的排量直到系統(tǒng)壓力恒定。此刻，液壓泵僅供給載荷必需的液壓油流量。:EE%?7M 當(dāng)系統(tǒng)壓力低于賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯批還原位，斜盤批復(fù)到使液壓泵排量為zui大的位置。gAKA~GStW壓力賠償扼制系統(tǒng)是穿越改換液壓泵的流量，堅(jiān)持設(shè)定的工作壓力來(lái)中意工作要求的一種扼制措施。:$; m E~ 載荷感應(yīng)壓力*扼制系統(tǒng)，是穿越對(duì)工作載荷的壓力改變舉行感應(yīng)，積極調(diào)劑液壓泵的工作事態(tài)，以中意定系統(tǒng)工況的要求。 /% "/uOCd 2.1 壓力賠償扼制系統(tǒng)/=oC6f4IB 如圖3所示，工作時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力總是作用于斜盤活塞上，斜盤活塞總堅(jiān)持液壓泵的流量趨于zui大。同時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力也為賠償閥腔供給壓力，使賠償閥腔壓力與賠償?shù)膹椈衫飯?jiān)持平衡。* ,PUs 等閑理況下，載荷或系統(tǒng)壓力升，是因?yàn)橐簤罕昧髁看笥谳d荷所需的流量，構(gòu)成過(guò)量供油而引起的。因而，扼制系統(tǒng)穿越收縮液壓泵排量來(lái)減退壓力。9R){UP[z8% 當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力低于賠償彈簧設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥堅(jiān)持關(guān)閉，液壓泵繼續(xù)做zui大排量運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力到達(dá)賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯將征服彈簧力開(kāi)始向右挪動(dòng)，液壓油將按比例流進(jìn)扼制活塞腔。由于扼制活塞面積比斜盤活塞面積大，因而扼制活塞就前進(jìn)斜盤向收縮液壓泵排量的方向挪動(dòng)。賠償扼制系統(tǒng)繼續(xù)按比例給扼制活塞供油。并且調(diào)劑液壓泵的排量直到系統(tǒng)壓力恒定。此刻，液壓泵僅供給載荷必需的液壓油流量。:EE%?7M 當(dāng)系統(tǒng)壓力低于賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯批還原位，斜盤批復(fù)到使液壓泵排量為zui大的位置。gAKA~GStW壓力賠償扼制系統(tǒng)是穿越改換液壓泵的流量，堅(jiān)持設(shè)定的工作壓力來(lái)中意工作要求的一種扼制措施。:$; 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m E~ 載荷感應(yīng)壓力*扼制系統(tǒng)，是穿越對(duì)工作載荷的壓力改變舉行感應(yīng)，積極調(diào)劑液壓泵的工作事態(tài)，以中意定系統(tǒng)工況的要求。 /% "/uOCd 2.1 壓力賠償扼制系統(tǒng)/=oC6f4IB 如圖3所示，工作時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力總是作用于斜盤活塞上，斜盤活塞總堅(jiān)持液壓泵的流量趨于zui大。同時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力也為賠償閥腔供給壓力，使賠償閥腔壓力與賠償?shù)膹椈衫飯?jiān)持平衡。* ,PUs 等閑理況下，載荷或系統(tǒng)壓力升，是因?yàn)橐簤罕昧髁看笥谳d荷所需的流量，構(gòu)成過(guò)量供油而引起的。因而，扼制系統(tǒng)穿越收縮液壓泵排量來(lái)減退壓力。9R){UP[z8% 當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力低于賠償彈簧設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥堅(jiān)持關(guān)閉，液壓泵繼續(xù)做zui大排量運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力到達(dá)賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯將征服彈簧力開(kāi)始向右挪動(dòng)，液壓油將按比例流進(jìn)扼制活塞腔。由于扼制活塞面積比斜盤活塞面積大，因而扼制活塞就前進(jìn)斜盤向收縮液壓泵排量的方向挪動(dòng)。賠償扼制系統(tǒng)繼續(xù)按比例給扼制活塞供油。并且調(diào)劑液壓泵的排量直到系統(tǒng)壓力恒定。此刻，液壓泵僅供給載荷必需的液壓油流量。:EE%?7M 當(dāng)系統(tǒng)壓力低于賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯批還原位，斜盤批復(fù)到使液壓泵排量為zui大的位置。gAKA~GStW壓力賠償扼制系統(tǒng)是穿越改換液壓泵的流量，堅(jiān)持設(shè)定的工作壓力來(lái)中意工作要求的一種扼制措施。:$; m E~ 載荷感應(yīng)壓力*扼制系統(tǒng)，是穿越對(duì)工作載荷的壓力改變舉行感應(yīng)，積極調(diào)劑液壓泵的工作事態(tài)，以中意定系統(tǒng)工況的要求。 /% "/uOCd 2.1 壓力賠償扼制系統(tǒng)/=oC6f4IB 如圖3所示，工作時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力總是作用于斜盤活塞上，斜盤活塞總堅(jiān)持液壓泵的流量趨于zui大。同時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力也為賠償閥腔供給壓力，使賠償閥腔壓力與賠償?shù)膹椈衫飯?jiān)持平衡。* ,PUs 等閑理況下，載荷或系統(tǒng)壓力升，是因?yàn)橐簤罕昧髁看笥谳d荷所需的流量，構(gòu)成過(guò)量供油而引起的。因而，扼制系統(tǒng)穿越收縮液壓泵排量來(lái)減退壓力。9R){UP[z8% 當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力低于賠償彈簧設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥堅(jiān)持關(guān)閉，液壓泵繼續(xù)做zui大排量運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力到達(dá)賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯將征服彈簧力開(kāi)始向右挪動(dòng)，液壓油將按比例流進(jìn)扼制活塞腔。由于扼制活塞面積比斜盤活塞面積大，因而扼制活塞就前進(jìn)斜盤向收縮液壓泵排量的方向挪動(dòng)。賠償扼制系統(tǒng)繼續(xù)按比例給扼制活塞供油。并且調(diào)劑液壓泵的排量直到系統(tǒng)壓力恒定。此刻，液壓泵僅供給載荷必需的液壓油流量。:EE%?7M 當(dāng)系統(tǒng)壓力低于賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯批還原位，斜盤批復(fù)到使液壓泵排量為zui大的位置。gAKA~GStW壓力賠償扼制系統(tǒng)是穿越改換液壓泵的流量，堅(jiān)持設(shè)定的工作壓力來(lái)中意工作要求的一種扼制措施。:$; 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